当地时间7月31日,菲亚特克莱斯勒公布了其第二季度财务报告。财报显示,得益于北美市场创纪录的业绩和欧洲市场的微利,公司经受住了行业放缓的影响,将继续坚持此前发布的全年利润预测。具体来看,FCA第二季度净利润达到7.93亿欧元;由于各地区销售额下降,集团收入同比下降3%,至267亿欧元;调整后的息税前利润为15.2亿欧元,高于此前分析师预期的14.3亿欧元。从地区来看,FCA北美市场调整后的息税前利润同比增长12%,达到15.6亿欧元,收入达到176.4亿欧元,与去年同期大致持平。尽管交付量下降了12%,至59.6万辆,但由于主要专注于皮卡的产品组合有所改善,FCA在该市场的利润率攀升至8.9%。在欧洲地区,FCA调整后的息税前利润达到2200万欧元,与去年同期相比大幅下降88%;息税前利润率为0.4%,收入同比下降12%,至55.6亿欧元。在拉丁美洲地区,该公司的业绩也有所改善,但在其他市场表现平平。销量的普遍下降让汽车行业感到不安,迫使菲亚特克莱斯勒汽车公司的竞争对手,包括雷诺、戴姆勒和阿斯顿·马丁,在宣布第二季度业绩后降低了销售预期。福特还预计其2019年利润前景将弱于预期。雷诺的长期合作伙伴日产汽车宣布利润大幅下降,并表示将在2023年前裁员12500人。
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