数说丨 日系车市占率渐向德系逼近 美系车现回升势头

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这家合资汽车公司的表现如何？

记者|赵成

在经历了连续12个月的销量下滑后，国内汽车市场在6月份迎来了期待已久的正增长。然而，随着国六标准移交带来的压力和影响，中国整体汽车市场仍不容乐观，合资车市场也难以独善其身。

数据显示，上半年，在排名前15位的合资乘用车公司中，超过一半的公司同比增速为负。其中，排名前三的上汽大众、一汽大众和上汽通用的销量同比分别下降9.9%、11.2%和12.9%。

起草人：赵成，来自美京的记者

有分析认为，2019年上半年，国内车市形势异常艰难，由于消费者信心不强、购买力不足，经销商库存压力相对较大。特别是随着“国六”排放标准的提前实施，经销商面临着巨大的清库存压力。

一

北方和南方的质量相当

上汽大众和一汽大众是上半年销量排名前两位的合资车企，6月份销量差距缩小至3000多辆。上汽大众6月销量15.4万辆，同比下降12.9%；一汽-大众汽车同比微增1.4%，达到15.1万辆。然而，上半年，南北大众的累计销量分别下降了9.9%和11.2%。

今年上半年，一汽-大众旗下多款车型表现良好。其中，捷达累计销量12.8万辆，成为一汽-大众单品销量冠军车型；高尔夫家族终端累计销量为6.6万辆，继续占据A级轿车细分市场的榜首位置；迈腾、宝来家族、探岳、探歌也表现不错。

再看上汽大众，轿车销量排名前三的是朗逸、桑塔纳和帕萨特，它们的销量可与一汽大众的宝来、捷达和迈腾相媲美。在SUV市场，途观、途锐和途锐由于一汽-大众的途歌和途锐降价，销量出现波动。上半年，上汽大众SUV车型累计销量突破20万辆。

有分析认为，随着南北大众下半年在SUV市场的努力，他们或许能够从现有的SUV市场中抓住更多的机会和可能性。

二

日本汽车势不可挡

尽管三菱和马自达等品牌正在与负增长作斗争，但在丰田和本田的大力推动下，日本汽车在今年上半年表现突出。数据显示，今年上半年，日系车销量217.96万辆，同比增长4.6%，市场份额与德系车不相上下。

起草人：赵成，来自美京的记者

以6月为例，除东风日产6月销量同比下降3.8%外，广汽本田、一汽丰田和广汽丰田的同比增速分别为8.4%、6.5%和8.8%。

其中，一汽丰田6月最大的增量来自亚洲龙；本田每月销量超过10000辆，包括六款车型：CR-V、XR-V、思域、雅阁、飞度和凌派。与其他五款销量超过万元的车型相比，雅阁在今年上半年的增长最大，主要是由于去年的销量基数较小。去年5月上市的全新雅阁遇到了新旧车型的切换期，导致销量大幅下降。这导致今年4月和5月的高增长率分别为131.4%和266.8%。

上半年，广汽本田、一汽丰田、广汽丰田成为除北京梅赛德斯-奔驰、华晨宝马外，仅有的销量同比正增长的合资车企。其中，广汽丰田凭借雷凌、凯美瑞和致炫的出色表现，实现了更快的销量增长。其中，雷凌累计销量约9.2万辆，同比增长7%；

凯美瑞的累计销量为8.5万辆，同比增长11%；致炫的销量为5.6万辆，同比增长29%。

但并不是所有的日本汽车都在逆势增长，例如，再次陷入销量困境的马自达正试图通过发布新产品来解决这个问题。例如，最近首次亮相的新一代阿特兹将继续为一汽马自达开拓B级轿车市场。

业内人士指出，日系车的受欢迎程度不仅与产品力因素有关，还与品牌的市场表现周期有关。在过去的三年里，在德系和国产车型的疯狂增长中，日本汽车一直保持沉默和低迷。然而，当整个市场面临下行压力时，燃油经济性高、小问题少、工艺简单的日系车脱颖而出，更受市场欢迎。

三

美国汽车呈现反弹趋势

今年上半年，德国和日本汽车的市场份额已增至45.5%，而美国汽车仍在不断增长的麻烦中寻求突破。

数据显示，上半年，美国汽车的累计销量仅为94.5万辆，同比下降24.7%。这也导致美国汽车的市场份额从过去的10.9%下降到今年上半年的9.5%。

起草人：赵成，来自美京的记者

美国汽车公司的解决方案正在发挥作用。上汽通用汽车6月实现销量140396辆，同比增长0.21%。凯迪拉克品牌当月也实现销量2.12万辆，同比上涨51.5%。

长安福特方面，今年第二季度，通过组织结构调整和帮助经销商合理清理库存，长安福特终端零售量呈现反弹势头。今年5月和6月，长安福特零售额连续两个月环比增长，平均增速超过30%。与此同时，新一代福克斯的推出可能有助于长安福特的销量进一步反弹。

与通用汽车和福特相比，另一个美国品牌吉普显得有些软弱。由于其相对简单的产品结构和SUV市场的持续收缩，吉普在上半年的表现并不理想。

分析指出，吉普已经存在产品单一的问题，其独特的“情怀”和强大的四驱能力深耕SUV市场，是吉普产品的核心卖点。随着SUV市场增长放缓和SUV新产品的不断涌入，“四驱”不再是吉普的“专属”标签。

值得一提的是，法国汽车上半年的销售目标完成率仍不到30%，这表明它们在中国市场尚未度过难关。

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