最担心的事发生了，有人拿奔驰做共享汽车，75辆车不见了！

最近，据彭博社报道，戴姆勒的汽车共享平台Car2Go于今年4月停止手动审查程序后不久，几辆汽车在芝加哥被盗。当Car2Go的员工去取回这辆车时，这些“偷车贼”拒绝归还，并声称这辆车是他们的。

彭博社报道截图

据了解，Car2Go之前手动审核用户的整个过程需要一到两天的时间。Car2Go认为，这不利于吸引新用户。

后来，Car2Go改变了方法，启用了自动审批以简化注册，但出乎意料的是，它吸引了一群偷车贼。

事实上，共享汽车的安全问题一直是业内热议的话题。随着“共享汽车”大规模进入人们的生活，越来越多的人享受着“共享车”带来的便利，随之而来的安全问题不容小觑。

谁移动了Car2Go的车？

图片来源：Instant Car2Go官方微信

最近，Car2Go突然注意到平台上梅赛德斯-奔驰CLA轿车和GLA SUV的租赁量急剧增加，这些车的租赁时间比公司平均90分钟的车程要长得多。奇怪的是，脸书上有一些芝加哥人短时间租用GLA汽车的照片，还有一些展示他们“新车”的视频帖子。

Car2Go总部的员工通过电子地图发现，数十辆汽车已经超过了公司的业务覆盖范围，聚集在芝加哥以西的几个街区。据外媒报道，Car2Go公司在未能独立召回其车辆后，向芝加哥寻求帮助，声称该公司涉嫌租车欺诈。在芝加哥介入的第二天，20多名涉嫌非法占用汽车的人被逮捕。

公司发言人Kendall Kelton表示：

这次共有75辆汽车受损。目前，所有车辆都已找到，但一些座椅、车门和其他部件已被拆除。这家公司自成立以来从未发生过

随后，由于无法区分普通用户和“小偷”，Car2Go完全停止了在芝加哥的业务。因为即使Car2Go拥有远程车辆禁用技术，也很难及时知道应该控制哪些车辆。

据了解，在某些情况下，编程黑客获取电子邮件地址和密码列表的黑客会解锁车辆，禁用GPS跟踪器，并在找到共享汽车用户的账户后“消失”汽车。

《每日经济新闻》（博客、微博）在纽约布鲁克林推出了共享汽车业务，此后运营车辆逐渐消失。据报道，ReachNow最初使用的是自动审批注册方法，但频繁的汽车欺诈迫使其再次使用手动审查。后来，ReachNow于2018年永久停止了在布鲁克林的运营。

共享汽车进入洗牌期

Car2Go在美国芝加哥遭遇汽车盗窃，在中国市场发展并不顺利。

今年6月，Car2Go宣布退出中国市场。

2016年4月15日，Car2Go进入中国，推出汽车分时租赁服务，重庆是其进入中国市场的第一站。当时，Car2Go正处于重庆市场的高峰期，拥有约800辆汽车和25.5万注册用户。但自今年4月以来，用户报告称，Car2Go汽车租赁软件能够租赁更少的汽车。随后，在5月，Car2Go的微信公众号弹出了一条告别消息，并决定于6月30日正式结束其在中国市场的运营。

有观点认为，Car2Go的车型是一款智能车型，需要在维护等方面进行高投入。运营成本也在不断增加，盈利困难，最终导致其在中国的失败。

Car2Go的离开似乎只是共享汽车市场趋势中的一个涟漪，但它反映了共享汽车运营商目前的共同困境：

2017年3月，国内电动汽车分时租赁公司“有车”宣布，因投资资金不足，决定如期停止运营；

2017年10月，共享汽车平台EZZY决定停止运营服务。该公司首席执行官付强曾表示，EZZY的失败是由于其未能有效管理成本；

拥有数百万用户的途歌也因运营困难多次被合作伙伴起诉冻结资产，并在退还押金方面遇到困难。

尽管许多共享汽车运营商已经失败，但这仍然是一个快速发展的市场。普华永道预测，到2025年，中国对共享汽车的需求将达到300万辆，到2030年将超过1200万辆。

有分析认为，共享汽车行业正在经历资本洗牌，玩家“你唱我上台”的局面很难在短时间内改变。然而，像“偷车”这样既讽刺又可笑的技术管理漏洞可能不会再次出现。

记者|裴建儒李佳璐编辑|李靖涵

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