埃因霍温理工大学研究人员设计特别汽车 解决自动驾驶汽车晕车问题

据外媒报道，许多人在移动汽车里看书或看电影时会晕车。荷兰埃因霍温理工大学工业设计学院的两名马来西亚研究人员Nidzamuddin Md.Yusof和Juffrizal Karjanto发现了一种通过提高乘客的情境意识来缓解晕动病的方法。为了测试解决方案，两名研究人员建立了一个移动出行实验室，这是一辆配备了模拟自动驾驶汽车设备的专用汽车。在全自动驾驶汽车中，人类驾驶员成为乘客。当汽车自行处理所有驾驶任务和决策时，驾驶员可以自由工作、社交或参加休闲活动。然而，一旦不需要执行驾驶任务，人们往往不理解车辆的意图。因此，车辆将对加速、制动或转弯毫无准备。对许多人来说，这会导致晕车，从而阻碍自动驾驶汽车的发展。尽管自动驾驶汽车可以以更具防御性的方式驾驶，以避免突然转弯或加速，但这种解决方案无法解决在有许多十字路口和拐角的城市环境中的问题。为了找到更好的解决方案，两名研究人员开发了四种非侵入式设备，可以让乘客在不看车外的情况下知道自己的位置。其中两个设备可以通过视觉显示器提供外围信息；另外两个设备通过触觉反馈提供信息。研究人员在一辆经过特殊改装的车辆——移动实验室上测试了上述设备，与传统模拟器相比，该实验室提供了许多相关结果。上述设备在大约20名乘客身上进行了测试，每个参与者都接受了三次持续约一小时的单独测试，在此期间，他们要么在平板电脑上看电影，要么看书。测试结果表明，这四个系统都提高了乘客的情景意识，其中两个系统也成功缓解了晕车症状：外围视觉前馈系统和主动运动机制下的触觉振动显示系统。PVFS包含32个LED灯，安装在电影屏幕的左右两侧，可以不显眼地提醒乘客汽车将转向哪一侧。VDAM通过手臂前臂振动传递车辆意图信息。研究人员希望他们的研究成果能够为未来自动驾驶汽车内部接口的设计做出贡献，他们也强调了合作的重要性。我们主要关注汽车技术及其对晕动病的影响，但开发可持续的产品也应考虑乘客的舒适性和体验，因此需要不同教育和经验背景的人的合作

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