据外媒报道，当地时间7月16日，日本东丽工业公司宣布，将在匈牙利北部的Nyergesújfalu新建一座锂离子电池隔膜工厂。新工厂将位于匈牙利东丽工业区附近，该工业区成立于2018年4月。预计新工厂将于2021 7月正式投产，这将使该公司BSF的总产能提高20%。截至目前，东丽集团已在日本Nasu工厂和韩国工厂生产BSF，东丽电池隔膜韩国有限公司负责BSF的开发、生产和销售，而东丽BSF涂层韩国有限公司负责涂层工艺。2017年，东丽宣布投资扩建其在日本和韩国的工厂，以提高产能。自2018财年以来，东丽还推出了新的生产线。考虑到移动电子设备和储能系统等消费应用的稳定增长，以及电动汽车的日益普及，全球汽车和其他领域对BSF的需求预计将快速增长。特别是在欧洲，环保意识正在提高，预计环保电动汽车将迅速普及。电池制造商也在积极进入欧洲市场，因此预计欧洲对BSF的需求也将迅速增长。东丽在发展海外业务时始终采取“本地生产，本地消费”的基本战略方针。通过将生产设施设在靠近客户的地区，东丽可以满足日益增长的需求，并为当地和社区的经济发展做出贡献。目前，在隔膜业务方面，东丽正在实施中期管理计划项目AP-G 2019。该计划的基本目标之一是“通过在业务持续增长的领域增加高附加值产品，最大限度地利用全球基地扩张。”在该业务中，扩大BSF业务是东力的首要任务。
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自从国家不再限制新能源汽车合资企业的数量之后，中国市场上便多出了许多新兴的电动车合资车企，例如江淮大众、光束汽车等。所以，当“E车汇”在看到雷诺与江铃集团新能源合资时，并没有产生多大的意外。
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