新宝骏启用国内首个公开测试道路5G基站群

2019年7月12日，“创造出行新生活”高峰论坛在广西举行。本次论坛邀请了来自地方政府、行业协会、海外机构和组织的近400位嘉宾，以及来自主要科研机构和专业院校的行业代表、院士、学者、技术专家，包括媒体代表和合作伙伴，共同探讨5G时代汽车行业的转型。中国科学院院士欧阳明高院士、中国工程院院士林仲勤院士等重要嘉宾出席了论坛。

这场围绕“汽车+5G”主题的盛会，体现了中国汽车行业对未来技术发展的前瞻性思考和探索，其意义远比论坛本身更为深刻。汽车与5G技术的跨界融合所产生的丰富智能互联场景被认为是当前汽车行业发展的重要课题之一，将深刻改变人们的出行和生活。与此同时，汽车“智能化”和“网联化”的发展趋势也得到了与会代表的一致认可。会议期间，柳州市政府宣布正式启动全球首条集5G、V2X、自动驾驶和远程驾驶控制四大前沿技术于一体的开放测试道路。新宝骏将率先使用在中国开放测试道路上设立的第一个5G基站群进行产品测试。本次高峰论坛的主要焦点是汽车产业的融合，旨在为、工业和学术界搭建一个自由交流的平台。在此期间，柳州市政府向上汽通用五菱颁发了《智能网联汽车道路测试许可证》；广西5G智能交通联合创新实验室成立；

会上还正式发布了新能源汽车推广应用的“广西模式”。一系列“汽车+5G”应用成果的展示表明，随着5G时代的迅速到来，汽车与5G应用的融合将成为中国汽车发展的战场和产业转型升级的必由之路。

作为大会的东道主之一，上汽通用五菱正在实践多种结合5G的汽车智能网联前瞻性技术解决方案。论坛期间，与会嘉宾共同探讨并体验了上汽通用五菱的多项5G应用成果，包括5G远程驾驶控制、无人驾驶、V2X等。5G与汽车使用场景的深度融合可以有效解决当前的各种出行问题，这是我们在当前汽车产品同质化的情况下探索差异化竞争力的重要方向，”上汽通用五菱副总经理连朝春表示。中国工程院院士林仲勤表示：上汽通用五菱打造了国家智慧旅游新生态和智慧制造创新示范区，推动了互联网+新能源+智慧城市建设，在全国具有示范效应。

今年4月，新宝骏作为上汽通用五菱旗下的新自主品牌上市，宣布将“智能网联”作为最具差异化的品牌标签。继推出首款产品新宝骏RS-5之后，新宝骏RC-6和RM-5等具有标准智能互联功能的产品相继发布。在不久的将来，新产品的不断开发意味着新宝骏开始在智能网联领域积累和发展。不久前，新宝骏正式宣布旗下车型将搭载的“新宝骏移动车联网”系统，提出“手机就是车机”的概念，旨在打造一个全面开放的用户使用生态系统。这项创新技术将随着5G通信技术的商业化而变得更加强大，并有望通过移动硬件的快速迭代实现第一个5G车联网的诞生。

同时，全球首条四合一公共测试道路的推出，也将配合新宝骏5G、V2X等智能网联技术在实际场景中的应用。这条由上汽通用五菱、华为、中国移动、驭势科技和广西自治区政府共同建设的测试道路是行业领先的，已经开通了中国最早在公共测试道路上建设的9个5G基站。5G、物联网等前沿技术的快速发展，无疑将给汽车行业带来革命性的变革，也将是新宝骏品牌抢占市场前沿的绝佳机遇。事实上，上汽通用五菱在智能网联领域进行了大量前瞻性布局，一方面通过技术创新和差异化竞争优势赋能新宝骏品牌；

另一方面，它也可以为整个汽车行业积累宝贵的实践经验。对于市场和消费者来说，智能网联汽车与5G技术及其创造的智能出行体验相结合，将能够更快地到达消费者手中。

7月11日，随着新宝骏RC-6和RM-5产品的推出，上汽通用五菱累计产销量超过2025万辆。在新的市场形势下，上汽通用五菱正专注于企业新一轮的创新发展。在智能网联领域提前布局，为新宝骏新品牌的打造赋能，让“智能网联”成为新宝骏品牌差异化的核心竞争力。

与此同时，上汽通用五菱在柳州柳东新区成立了汽车研发和测试认证中心。该测试基地总投资预计将达到40亿元，将建设14个国际先进的汽车及零部件测试基地，为新宝骏品牌及其产品提供坚实的研发支撑。目前，NVH噪声实验、碰撞实验、照明实验、发动机台架试验、车辆试验等场所已投入使用。

以高峰论坛为契机，新宝骏多项跨行业创新的前瞻性布局，凸显了品牌的智能网联基因。新产品的不断推出将继续夯实新宝骏的品牌基础，帮助新宝骏在国内智能网联汽车品牌中保持领先地位，推动上汽通用五菱的转型升级。

标签：宝骏远程合创理念

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