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巅峰之上再立新碑 第14代轩逸首月销量强势“续航”

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时间:1900/1/1 0:00:00

在6月五国和六国之间的过渡期短暂复苏后,7月汽车市场的总体形势继续低迷。根据中国汽车工业协会的数据,7月份汽车零售额同比下降15.9%,表明市场需求相对疲软。事实上,中国汽车市场正进入“股市”结构调整阶段,整体市场趋于平静。只有拥有强大品牌力和卓越技术的汽车公司才能脱颖而出。

当市场疲软时,产品力和品牌吸引力越强,它就会越强大!回顾7月,东风日产终端销量达到83055辆,同比增长3.5%。1-7月,累计终端销量达到615160辆,同比上涨0.7%,表现优异。尽管市场低迷,但它仍然表现强劲,可以说跑赢了整个市场。

7月16日上市的第14代轩逸,上市首月总订单量达28898辆,无疑彰显了第14代轩逸作为“王者归来”在中级轿车行业的领先地位。

轩逸,日产,东风

车市红点认为,第14代轩逸的新一代上市非常成功。基于目前的订单表现,凭借雷诺-日产CMF超级模块化平台及其在结构、空间、技术、配置和性能方面的全面提升,第14代轩逸仍将成为中级家用轿车中现象级的“常青树”车型,再次登上轿车销量排行榜榜首指日可待!

王哲新生强势出击

作为绝对的竞争筹码,东风日产轩逸一直以霸主的姿态领跑轿车市场,一举夺得2018年和2019年上半年国内轿车销量冠军。换代后,第14代轩逸通过首月的表现完美延续了强劲的销售势头,并有可能在2018年后登上年度轿车销量排行榜榜首。

需要注意的是,与上一代相比,第14代轩逸经历了全新的转变。一款全新车型能够在上市第一个月就取得如此的销售业绩,着实令人震惊。从表面上看,这可能看起来很疯狂,但在销售的背后,反映了消费者对第14代轩逸的绝对信任。

轩逸,日产,东风

自2006年以来,轩逸已经陪伴中国消费者13年,进入了300多万户家庭。对于东风日产来说,300万辆轩逸就像300万颗种子。它们让年轻家庭感受到东风日产卓越的品质,培养了一批忠实的消费者。正是由于宣仪长期以来的良好声誉,今天的第14代宣仪才强势出击。

“家轿之王”品质出众

作为“轿车之王”,第14代轩逸继续书写着中国轿车市场的销售神话,同时也展示了中级轿车所具备的所有特征,以打动消费者。

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如果说上一代轩逸还拥有成熟的中庸感,那么拥有V-motion 2.0前脸的第14代轩逸似乎已经改变了世界。不仅外观的视觉冲击力更强,它还达到了日产超级跑车GTR级别的0.26Cd低阻力系数,与上一代车型相比,空气阻力降低了14%。

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作为日产的保留项目,“大沙发”这个名字在乘坐舒适性方面一直是独一无二的,而日产有一种朋友无法比拟的神奇力量。在第14代轩逸上,东风日产进一步强化了这一属性。在内饰设计和座椅设计方面,可以用一句话来形容:乍看豪华,坐上去舒适。

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面对智能化的趋势,诞生于雷诺-日产CMF超级模块化平台的第14代轩逸也拥有了更多原本只在更高级别车型上配备的智能设备:独特的IFCW超视距碰撞预警、EAPM油门纠错、IDA智能疲劳驾驶预警系统,和同级IDM智能道路稳定系统。同时,与智能手机的无缝互联以及智能语音的控制功能,进一步凸显了“日产智行”的人性化技术。

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谁说性能和能源效率不能同时实现?那是因为我们还没有达到极限。

第14代轩逸搭载全新的第3代HR16智能发动机,1.6升黄金排量,超高可靠性,消除了用户在使用过程中的后顾之忧。以GT-R镜面喷射缸孔技术、TCV智能多级扰流板控制技术、e-VTC智能电动连续可变气门正时控制技术、EGR冷却循环再燃系统四大领先发动机技术为补充,以及同级独有的主动进气格栅,第14代轩逸在综合工况下的油耗达到了4.9升/100公里,与混合动力车型不相上下,刷新了家用车内燃机的油耗极限。

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可以说,在满足高性能要求的同时,第14代轩逸的油耗与市场上的混合动力车型不相上下。在这方面,它不仅实现了能耗的反向增长,使发动机动力更强,还降低了功耗,这无疑进一步提升了轩逸所树立的节油和实用形象。

对家充满幸福

了解中国消费者,第14代轩逸不仅体现了舒适与运动之间的平衡。以家庭为出发点,解读……

用心去满足时代的需要,是第十四代宣仪对幸福的诠释。

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对于车主来说,东风日产就像一个温暖的大家庭。无论是第14代轩逸发布时的暖心车主故事,还是第14代轩逸领先的产品力,还是诚意满满的价格和“快乐‘逸’享计划”,都在欢呼,展示着公司与客户之间的“亲情”情感纽带。

正是基于对市场和消费者的透彻理解,第14代轩逸才能成为东风日产赢得和扭转市场的动力,这反过来将进一步有助于提高用户满意度和品牌对东风日产的忠诚度。

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红点观察

轩逸一直以对消费者需求的洞察为基础,与时俱进,努力为中国家庭带来更好的旅行产品。这也是宣仪推出十年来赢得300万中国家庭用户信任的原因。

如今,国内汽车市场长期以来的高增长已经结束,许多之前流行的车型都出现了大幅下滑。不过,轩逸今年1-7月的销量仍能保持2.2%的同比增长,“轿车之王”的强大实力怎么强调都不为过。上市第一个月的28898套订单只是起点,第14代轩逸将在顶峰上树立新的纪念碑。

终止

本文首发于微信公众号:汽车市场红点。文章内容属于作者个人观点,不代表和讯网络的立场。投资者应据此操作,并承担风险。

标签:轩逸日产东风

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