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6月进口汽车市场迎来“夏天”
特斯拉挤进前十大品牌排行榜
记者| Haimao
尽管国内汽车市场整体经历了低迷,但今年上半年的进口汽车市场仍迎来了“夏天”。
根据中国机械总公司(600335)发布的《中国进口汽车市场月报》,6月份,中国海关进口汽车约10.5万辆,同比增长586.7%;1-6月,累计进口汽车约53万辆,同比增长17.2%。
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去年同期,由于汽车进口关税税率的降低,中国汽车进口基数相对较低,导致今年6月进口汽车数量比去年同期大幅增加。此外,财政状况的改善和增值税的调整也促成了今年上半年中国进口汽车数量的上升趋势。”中国机械汽车股份有限公司董事会办公室副主任王存分析道。
一
特斯拉挤进前十
去年6月,中国的汽车进口关税降至15%。随后,汽车制造商放慢了进口步伐,经销商和消费者也进入了观望期。中国进口汽车市场出现了罕见的同比下降87.1%。
受去年同期基数较低的影响,今年6月海关进口乘用车车型出现不同程度的增长。数据显示,6月份中国进口乘用车数量约为10.3万辆,其中轿车、SUV和MPV的进口量分别约为3.8万辆、6万辆和4.6万辆,同比增长15.0%、18.5%和14.4%。
同时,由于“国五”汽车处理量的增加以及去年同期基数较低的影响,6月进口汽车销量约8.2万辆,同比增长28.9%;1-6月,中国进口汽车销量约40.7万辆,同比增长3.4%。
从细分市场来看,进口销售车型主要是轿车和SUV。数据显示,今年1-6月,共销售轿车车型20万辆,同比增长4.2%;SUV车型累计销售20.2万辆,同比增长7.4%;MPV遭遇“滑铁卢”,累计销售4700辆,同比下降64.9%。
在进口汽车品牌中,有许多品牌在6月份表现良好。其中,雷克萨斯累计进口1.91万辆,同比增长374.6%,继续保持中国进口车市场月度进口车最高纪录;
其次是宝马和丰田,进口量分别为14400辆和14100辆。
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值得一提的是,今年上半年,雷克萨斯共进口新车约9.41万辆,同比增长43.5%,暂居中国进口车市场首位。除雷克萨斯外,今年上半年,特斯拉以约2.43万辆的总进口量跻身国内汽车进口品牌前十。
基于中国市场的强劲表现,特斯拉在全球市场也有不错的表现。根据美国新能源汽车销售统计网站EV Sales发布的数据,今年上半年全球新能源汽车总销量为111.75万辆,其中特斯拉以16万辆获胜,占比14%。Model 3为其销售业绩贡献了约127200辆。
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二
汇率波动应该得到支持吗?
8月初,人民币兑美元汇率突破7,这对进口汽车市场来说不是一件好事。
有分析认为,如果人民币汇率跌破“7”,进口汽车成本将增加,这将导致进口汽车市场价格上涨,增加消费者观望情绪,进一步影响下半年进口汽车市场。此外,汇率波动可能会导致消费者担心进口汽车的价格上涨,并导致提前购买。
对此,王存认为,“人民币‘破7’在短期内不会改变进口汽车的价格。由于大型主机厂有相应的汇率对冲机制,不会立即引起终端市场的价格波动,但在没有相应完善的汇率对冲机制的情况下,会对平行进口汽车市场产生更大的影响。”
进口汽车市场除了受到汇率的影响外,还将受到排放标准的影响。由于“国六”排放标准于7月1日在部分省市提前实施,今年上半年中国平行进口汽车市场整体表现起伏不定。
今年前四个月,平行进口汽车进口量约为4万辆,同比下降20.6%。5月,由于该国第五和第六个平行进口汽车市场的通关“窗口期”,进口量出现明显增长。数据显示,5月平行进口汽车进口量约2.1万辆,同比增长167%。今年6月,平行进口汽车数量达到近3万辆,延续了5月的增长趋势。
与此同时,平行进口汽车的排量范围比例也发生了变化。根据中国汽车总公司的数据,今年1-6月,平行进口汽车3.0至4.0升的排放范围大幅增加,份额为56.5%,占据了2.0至3.0升的部分排放范围,导致后者的市场份额比2018年下降了7.8%。此外,5.0-6.0L范围的平行进口汽车的市场份额与2018年全年相比增长了0.8%。
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总体来看,今年上半年,平行进口汽车进口总量约9万辆,同比增长51.3%,占中国进口汽车总量的17%,比2018年全年增长4.4%,创近六年新高。需要进一步观察汇率波动和“国六”排放标准将如何影响今年下半年的平行进口汽车市场。
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