8月12日，NIO Inc发布了2019年7月的交付数据。
2019年7月，NIO共完成837辆新车的交付，包括5座高性能长续航智能电动SUV ES6673、7座高性能长续航智能电动越野车和6座车型ES8164。截至2019年7月31日，NIO共交付了19727辆ES8和ES6汽车，其中8379辆在2019年交付。当前，中国的宏观经济和汽车市场状况仍然充满挑战。与6月份的环比下降相比，7月份乘用车批发销量同比大幅下降。在新能源细分领域，6月底国内电动车补贴的进一步下调也对整体市场产生了一定影响。NIO在7月份进行了集中的资源分配和投资，优先生产电池以满足召回要求。在正式宣布召回后的一个月内，4803块ES8电池全部被主动召回，这对当月两款产品的生产和交付产生了影响。尽管如此，蔚来7月的整体交付量仍然位居新势力造车团队之首，ES8和ES6车型均跻身高端豪华SUV前十。NIO创始人、董事长兼首席执行官李斌表示：从积极的方面来看，与最初的时间框架相比，我们在大约一半的时间内完成了电池召回。由于我们在整个召回过程中迅速而透明的行动，用户对我们车辆安全和质量的信心迅速恢复。展望未来，随着电池生产分布恢复正常，我们将加快交付并赔偿召回造成的损失
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近日，路透社Reuters援引一份公司内部文件显示，标致雪铁龙集团PSA与合作伙伴东风汽车600006已同意在中国裁员数千人，并放弃四家工厂中的两家。
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