盖世晨报：新能源销量首现负增长/ 丰田或在中国投建新电池工厂

7月份，新能源乘用车销量同比下降4.2%。根据乘用车联合会的数据，补贴降级后出现了第一次“负面”情况。2019年1-7月，新能源乘用车批发64.5万辆，同比增长53.7%。由于6月底补贴退坡导致销售成本大幅上升，各生产销售环节难以快速应对此类成本变化。7月新能源乘用车批发销量6.88万辆，同比下降4.2%，环比下降48%。纯电动乘用车批发增速同比增长9%，环比下降54%，插电式混合动力车型同比下降27%，环比下降16%。对此，崔东树认为，新能源市场将在8月中下旬出现反弹。随着老旧新能源汽车的清仓和退出市场，新型电动汽车的性能普遍增强，预计在短期下滑后会逐渐提升。目前，国内外环境和政策对新能源汽车市场来说就像徘徊在十字路口，环境和政策因素导致的增减幅度波动可能很大。然而，在未来，国家政策仍将向新能源汽车倾斜。2.现代起亚的目标是在印度崛起。随着现代起亚在印度的汽车产量逐渐超过在中国的产量，印度有望成为韩国汽车巨头现代汽车集团最大的海外汽车生产基地。然而，中国汽车市场的销售目前持续低迷，现代起亚正在努力应对中国日益下降的需求。近年来，这两家汽车制造商在全球最大的汽车市场中国的总产量一直在下降；今年上半年，现代起亚在中国和印度的汽车总产量差距从去年同期的206561辆减少到89723辆；今年第二季度，起亚在中国的总产量为19万辆，而在印度的产量为17万辆；

仅在6月份，现代起亚在中国的产量就低于印度。3.丰田可能会投资在中国建造一座新的电池工厂。据外媒报道，鉴于中国政府加大对低排放汽车的补贴力度，丰田汽车公司负责电池生产的子公司松下电动汽车能源公司将在中国投资建设第四家混合动力汽车电池工厂。松下电动汽车能源公司位于江苏的合资工厂主要负责生产混合动力汽车用镍氢电池。PEVE由丰田和松下共同所有，丰田控制着80.5%的股份。新工厂将于2021建成，预计年生产能力为10万台，从而使其在中国的电池容量增加三倍，达到40万台。明年，中国的另外两家工厂将投入生产。4.铃木35年来首次在印度市场发布了一款新型SUV。据外媒报道，印度是铃木最大的市场，但其最近在该地区的销售表现并不尽如人意。为了提振其最大市场印度低迷的销量，铃木决定发布一款新型微型四轮SUV，这是铃木35年来发布的首款SUV车型。此外，铃木还将在印度偏远地区建造汽车展厅。这款新车型是1985年铃木当地合资公司Maruti Suzuki推出的Gypsy的“继任者”。由于安全性能升级延迟，包括安装安全气囊，Gypsy于3月停产。微型SUV在印度仍有强劲的市场需求，主要用于在未铺砌的道路上运输农产品（000061）。铃木正借助一款新车型瞄准印度偏远市场，该车型可能在当地生产，最早可能在本财年上市销售。5、2020款Nezha N01车型于8月12日正式上市，联合汽车旗下首款量产车型Nezha NO1 2020车型的中期改款正式启动。新车提供中续航里程380公里和长续航里程430公里两个版本，共5款车型。综合补贴后，中档380v版售价6.68万元，380e版售价6.98万元、380i版售价7.28万元；远程430e版本售价7.39万元，430i版本售价7.69万元；

同时，还专门为新零售渠道打造了两款特别版车型。380 s新零售特惠版补贴后售价7.68万元，430 s新零售特价版补贴后定价7.99万元。

近日，合众Nezha N01 2020车型的首批几百辆商用车开始运往全国各大经销商。。6.在2020款沃尔沃XC60正式上市之前，我们从政府获悉，新车共推出了5款车型，推荐价格区间为36.29-46.99万元。有关详细信息，请参阅下表：

7.东风启辰的销量已经停止下降。今年下半年，将推出三款电动汽车。8月7日，东风股份有限公司发布了7月份的销售报告。数据显示，东风有限公司7月份售出107814辆汽车，同比增长2%。乘用车板块继续跑赢市场，东风日产继续上涨。东风启辰也在7月份实现了首次同比正增长。数据显示，东风启辰7月终端销量为8053辆，同比增长0.4%。1-7月累计终端销量达到68258辆，同比下降15%。据悉，东风日产将在今年下半年推出三款电动汽车和一款SUV。其中，D60电动汽车和e30双电动汽车于7月15日开始预售，并将于第三季度上市，而T60EV也将于第四季度上市。在日产、宝马和大众的推动下，南非可能会进入电动汽车时代，全球转向更环保的电动汽车的趋势正在上升。南非的汽车工厂似乎落后了。现在，日产、宝马集团和大众汽车集团等汽车制造商正在讨论将电动汽车革命带到南非。长期以来，南非一直是全球汽车制造业的中心，吸引了从丰田到五十铃的七家汽车公司在这里建厂。去年，南非汽车制造商向欧洲出口了近21万辆汽车，占当地汽车产量的不到三分之一，出口量的60%。到目前为止，南非还没有确定生产电动或混合动力汽车的计划，但政府和汽车行业同意在2018年延长一项制造业激励计划，以创造就业机会，并使宝马X3 SUV和日产Novara皮卡等车型能够在当地生产。

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