中国在电动汽车领域处于领先地位。世界上没有一个地方有这么多电动汽车和电动汽车制造商在运营。这一话题也成为9月23日至25日在上海举行的第八届国际CTI论坛的重要议题。本届CTI论坛的主题是“汽车动力系统、智能化和电气化”。来自汽车行业的600名专家通过8次平行会议的71份专业报告，聚焦变速器技术，探讨其最新发展趋势。
费里特·库？，国际CTI电动汽车持续发展论坛咨询委员会主席、Technischen大学教授？德国布伦瑞克？根据相关法律法规，新能源汽车待产比例已从2018年的8%提高到2019年的10%，到2020年将达到12%，”于凯博士表示。他相信这是中国电动汽车行业的决定性推动力。出席此次CTI论坛并发表演讲的中国主要汽车制造商也将重点放在推动新能源汽车的发展上。王健，SEAT Technology Co.，Ltd.，有限公司EDS部门主管。上汽科技中心表示，中国最大的汽车集团上汽集团（600104，股吧）今年年初在宁德开设了一家新的汽车工厂，专门生产自己品牌的荣威和名爵电动汽车。吉利汽车研究院电子驱动系统副主任欧然女士介绍，吉利正在努力降低电动汽车的成本。东风汽车公司希望通过其绿色2022计划将其在电动汽车中的份额提高到30%。东风汽车（600006，Stock Bar）动力总成开发部总监张社明博士在CTI论坛全体会议上回答了如何实现这一目标。除了电动汽车这一主要话题，专家们还在CTI论坛上讨论了该行业的其他发展，如人工智能、固态电池和其他发展趋势。人工智能如何让汽车变得更智能？中兴通讯（000063，股吧）无限人工智能总经理冯天向与会者解释了人工智能在当今汽车中的应用以及我们未来可以期待的功能。另一个热门话题是固态电池。尽管锂离子电池仍被认为是首选解决方案，但专家认为，这只是一种过渡技术，最终将被固态电池取代。青岛能源发展有限公司有限公司总经理郑丽博士介绍了未来的前景，并揭示了为什么这种新技术可以达到每次800公里的里程。润滑剂这一话题目前正受到越来越多的关注。英国石油嘉实多公司OEM技术副总裁兼杰出顾问David Hall博士介绍了嘉实多2019年的能源前景和先进的移动解决方案。此外，道达尔、壳牌、大庆劳特和亚富顿的专家还在单独的会议上讨论了现代轻质油如何在保护发动机的同时帮助减少排放。中国CTI论坛是汽车行业的专家活动，已经在中国举办了八届。CTI欧洲论坛，Sylvia Zenzinger，美国和中国董事总经理，对会议给予了积极评价：“今年的CTI论坛再次迎来了来自20个国家的600多名与会者。毫无疑问，除了德国和美国，这场盛会也给中国汽车行业的专家留下了深刻的印象。过去几天的会议气氛非常热烈，我们开始期待第九届CTI论坛在中国再次举行纳
盖世汽车讯据外媒报道，近日，黑莓有限公司与Geotab公司宣布将在GeotabMarketplace上推出基于物联网的资产跟踪解决方案黑莓雷达。
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1900/1/1 0:00:009月2021日，由中国人才研究会汽车人才专业委员会指导，国家特聘专家汽车组及盖世汽车主办的2019汽车与环境创新论坛隆重举办，论坛以一个主论坛加四个平行论坛的形式，携百名行业权威嘉宾，
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1900/1/1 0:00:00图片来自“特定授权”结束位于上海的世界人工智能大会的首展后，中国首款车规级人工智能芯片又“驶”向海外。9月中旬，这款由地平线研发的“征程二代”车规级AI芯片首次在海外法兰克福车展亮相。
1900/1/1 0:00:00电动汽车最重要的就是电池，人们总是嫌弃续航问题限制了电动汽车的发展，但是真正的电动汽车车主确实为电池寿命发愁。大多数的电动汽车电池组每三到五年需要更换，而电池组正是电动汽车里最有价值的东西之一。
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