麋鹿测试不达标？丰田全新RAV4成最不值得购买车型？

作为开拓了城市SUV细分市场的丰田RAV4，早在1994年就开启了传奇之旅。在其25年的历程中，这个中文翻译的名字是“四轮驱动休闲跑车”，它不仅赢得了许多消费者的心，还创造了丰田稳定质量的良好声誉。

最近，RAV4也迎来了新一代车型。新款RAV4凭借其流畅的动力和全新的外观设计赢得了许多赞誉。然而，当新款RAV4即将上市时，Moose测试不合格的消息传出。那是怎么回事呢？

几天前，瑞典汽车杂志Teknikens V？Rld发布了一段关于新款RAV4的测试视频。视频中，新款RAV4的驼鹿测试最高通过速度为68公里/小时，驼鹿测试通过分数为70公里/小时被批准为不合格。从视频中可以看出，在紧急转向过程中，一侧的车轮被多次悬挂。尽管电子稳定系统进行了干预，但它没有在最佳时间进行干预，导致整个车辆失去了一些控制，导致测试失败。此外，时速75公里的本田CR-V、时速77公里的马自达CX-5和时速78公里的起亚索兰托都明显高于RAV4的性能，并且没有失控。

有些消费者可能不知道驼鹿测试是什么。“驼鹿测试”是衡量车辆安全的重要国际标准。这项测试的名称来自北欧的斯堪的纳维亚半岛和北美大部分地区，那里有一种名为麋鹿的动物，它经常在车辆前意外跳出来，与高速行驶的车辆相撞，造成严重的交通事故。“驼鹿测试”是测试车辆避开障碍物的能力。1997年，《瑞典汽车杂志》还测试了梅赛德斯-奔驰A级车的“驼鹿测试”不合格，导致梅赛德斯-奔驰全面召回，并对悬架系统进行了调整，增加了电子驾驶稳定系统。

因此，麋鹿测试的糟糕表现意味着车辆的高速躲避能力较低，麋鹿不会出现在中国的大多数道路上。然而，仍然有很多行人、摩托车、自行车等随意跳出来。在新一代RAV4的Moose测试失败后，丰田也做出了回应，并对Teknikens V的Moose试验提出了质疑？Rld杂志，它启动了测试。同时，他还表示，新一代RAV4在开发阶段已经通过了包括Moose测试在内的所有内部测试。然而，不仅仅是Teknikens V？Rld杂志，但许多外国媒体在测试全新RAV4时也得出了类似的结论。一些外国媒体也将新一代RAV4列为不值得购买。

除了Moose测试之外，新款RAV4还有很多可供选择的地方，尤其是在外观设计方面。在融入丰田新家族设计元素的同时，新款RAV4的整体外观更加时尚硬朗，整车散发出硬派SUV的硬朗精神。梯形进气格栅内部采用蜂窝状镀铬格栅设计，搭配两侧犀利的前大灯，使前脸看起来更加霸气。此外，全新RAV4荣放还在前保险杠下方增加了银色防护板，有效增强了整车的越野氛围。

内饰设计方面，全新RAV4采用极简风格，配备悬浮式中控大屏、多功能方向盘、7英寸仪表盘显示屏、驾驶员8向电动可调腰部支撑、后排靠背角度可调、双区自动空调、后排空调出风口、电子手刹、一键启动。在此基础上，2.0升豪华四驱版还增加了前排座椅加热、真皮缝线座椅、真皮方向盘+变速杆等。在娱乐配置方面，四款预售车型均配备了丰田智行互联系统、10.1英寸中控屏、百度CarLife手机互联、前后USB接口+12V……

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然而，就价格而言，全新RAV4可能不再那么好了。一汽丰田发布了RAV4的预售消息，未来将推出包括2.0升燃油版和2.5升混合动力版在内的八款车型。其中，2.0升时尚版车型预售20万元，四驱版预售21万元和23.5万元，2.5升精英四驱版则预售24.5万元。这个价格无疑偏高。

写在最后

作为第五代车型，全新RAV4进行了全面升级。然而，即使在第五代车型之后，RAV4糟糕的操控性仍然受到人们的吐槽。这主要是因为RAV4在底盘调节方面更舒适，因此车辆限制非常低。驼鹿测试的失败就是最好的证明。

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