蔚来发布2019年第二季度财报：终端销量逐渐回暖

9月24日，NIO发布了截至2019年6月30日的2019财年第二季度未经审计的财务报告。报告显示，NIO在2019年第二季度的总收入为15.086亿元，其中汽车销售额为14.145亿元。扣除召回成本后，NIO 2019年第二季度的汽车销售毛利率为负4.0%，较上一季度的负7.2%有所上升；销售成本为16.737亿元，较上一季度下降9.6%。

2019年第二季度，NIO共交付了3553种产品，其中3140种用于ES8，413种用于ES6。需要指出的是，今年7月，NIO积极召回了4803辆ES8汽车，由于优先召回，影响了当月汽车的生产和交付。8月，NIO共交付了1943辆电动汽车，包括146辆ES8和1797辆ES6，月增长率为132.1%。NIO预计2019年第三季度将交付4200至4400辆ES8或ES6，与第二季度相比增长约18.2%至23.8%；2019年第三季度，预计总收入为15.93亿元至16.63亿元，与第二季度相比增长约5.6%至10.3%。2019年第二季度，该公司交付了3553辆ES8和ES6汽车，7月交付了837辆，8月交付了1943辆。截至2019年8月31日，总交付量达到21670辆， “NIO创始人、董事长兼首席执行官李斌表示，NIO 5座高性能电动SUV ES6将于6月上市，并将在未来几个月增加产量和交付量。在疲软的宏观环境和汽车市场条件下，我们将继续努力扩大市场。从10月开始，我们将开始交付配备84千瓦时电池的ES6和ES8y包，车辆的综合续航里程将分别增加到510公里和430公里。我们将通过技术进步进一步增强产品竞争力，从而保持持续增长的销售额。李斌还表示：为了应对市场状况的整体放缓，我们在企业内部实施了全面的效率和成本控制措施，以优化资源投资和回报。这些措施将进一步提高销售服务网络和研发活动的效率并简化运营。到第三季度末，我们的目标是将全球员工总数从2019年1月的9900人减少到7800人左右。到今年年底，我们将进行额外的重组和解散Divide一些非核心业务，以进一步实现更高效的运营

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