纯电汽车让你焦虑？可能是你的方法不对

文章|OolongT

自去年下半年以来，汽车产量和销量的下降向我们展示了新能源汽车强大的销售能力，其中纯电动汽车是其中的佼佼者。即使在整个汽车市场都在下滑的环境下，2018年新能源汽车的销量也增长了约50%。这样的成就可以被认为是令人印象深刻的。

如果你把这一令人欣慰的成就放在一边，问你周围的人是否会考虑购买纯电动汽车作为他们的主要交通工具，你得到的答案可能并不像这些数字看起来那么确定。

人们对纯电动汽车的普遍担忧一直围绕着电池。

早在2017年，市场上纯电动汽车的续航里程通常在150至200公里之间。然而，现在大多数新推出的纯电动汽车都是基于400公里的续航里程，甚至一些高续航里程版本声称续航里程为500公里。然而，由于实际驾驶过程中的各种外部因素，以及车辆电池使用和续航里程估计的误差，实际总行驶里程的理想值存在一定差异。

此外，充电站的建设也在积极进行中。截至今年6月，中国的充电站数量已超过100万个，公共充电站从四年前的5万多个增加到近45万个。其中，北京、上海、广东和江苏省市的公共充电站所有权最为突出。

但所有这些仍然没有治愈消费者的焦虑。

一方面，由于制造商对动力电池性能和电池寿命的追求，很大一部分成本都投入到了电池上，而这部分成本只能通过政府补贴和消费者来支付。如今，补贴政策的门槛提高了，补贴强度降低了。在同样的预算下，购买纯电动汽车的消费者不得不牺牲一些对舒适性、智能性甚至外观和内饰设计的要求。

另一方面，随着纯电动汽车数量的不断增加，充电站变得越来越稀缺，但充电站的分布密度远未达到加油站的水平，车辆与充电站之间也存在兼容性问题。最令人绝望的问题是，充电位置经常被燃油车占据，严重影响了充电的便利性。所有这些，再加上充电时间等因素，足以打消许多消费者在某些时刻尝试纯电动汽车的念头。

不久前，上市11年、累计销量400万辆的朗逸也推出了纯电动版——朗逸纯电动。朗逸燃油版已经在市场上证明了它的能力和价值。目前售价14.89万元的纯电动版已经比市场上的几款合资品牌纯电动汽车更具吸引力。同时，还可以享受免征购置税、新能源专用路权、各地新能源专用许可证等优惠。

当你得到朗逸纯电动汽车时，你的第一印象会很友好——它的外观与朗逸燃油版相似，是一款“皇冠销售专家”。车身尺寸或轮廓设计基本没有区别，但在一些细节上有一些“小标记”，突出了“纯电动”版本的身份。

我们更关心的内部空间和乘坐体验并没有因为电池组的增加而失去，这要归功于设计师将电池组放置在座椅下方。在制造过程中，朗逸纯电动执行德国高水平的安全标准。电池采用4倍保护性安全设计，满足44项国际检测要求，经过169次极端安全检测，超过国家标准3倍。因此，在电池安全方面，没有必要让每个人都担心。

上汽大众为朗逸纯电动提供的官方续航里程为278公里。在此之前，市场上很少看到续航里程精确到个位数的纯电动汽车。朗逸纯电动配备了CMC……

gh精密电池能量控制系统，用于检测每个电池组的电压，并根据用户的驾驶习惯和实际电池损耗计算车辆的能耗。因此，我们在朗逸纯电动仪表盘上看到的是系统估计的相对真实准确的续航里程。

在实际试驾过程中，我们发现，白天在室外温度超过30℃的环境中驾驶，并充分运行车内空调，对朗逸纯电的电池寿命没有太大影响，还轻松实现了13.2kWh/100km的官方综合功耗。这可能得益于iBooster制动能量回收系统和智能低电池管理系统。至于278公里的路程，如果放在日常生活中，已经是从上海市中心到苏州的往返路程。我们开着朗逸纯电动从漳州到福州，170公里的路程也轻松取胜。因此，对于工作日开车上下班的城市居民来说，278公里已经足够了。

最重要的是，朗逸纯电提供了多种充电解决方案。它为车主配备了220V便携式充电线，只要有电就不用担心。在慢充模式下，朗逸纯电池需要5.5小时才能给电池充满电；在快速充电模式下，电池寿命可以在15分钟内增加80公里，电池可以在25分钟内从30%充电到80%。智能预约充电管理功能可以根据用电情况和低谷电价更合理地安排充电时间。

目前，朗逸纯电可以适应市场上90%的充电站，基本上每1.5平方公里就可以有一个充电站。朗逸纯电动的内置导航可以帮助您查看附近的充电站和充电站。考虑到北京、上海和广州等城市的充电站密度，在外面开车时再也不难找到充电站了。

在此基础上，上汽大众还推出了e出行超级管家服务，包括充电桩责任险和无限制免费非事故道路救援。最有趣的是，每年还有12项免费上门取送服务和代理收费/维护服务。也就是说，即使在你不知所措的时候，也有人可以帮你解决充电问题，而且你不需要在充电期间等待。

我还记得“一天一充”智能手机刚进入市场时，人们还对它不满意。如今，每个人都逐渐养成了随时随地给手机充电的习惯，他们也开始使用充电宝。由此可见，续航并不是纯电动汽车普及的最大障碍。如果充电时间足够短，并且充电时间能够合理分配，电池寿命将不再是问题。

今年才最终进入纯电动汽车市场的朗逸家族，似乎已经明白了消费者的真正痛点，并为“充电难”提供了自己的解决方案。当用户对这个问题的担忧消除后，拥抱纯电动汽车就不难了。

无论产品如何更新，用户总是最关注生活中各种场景下的真实用户体验。由此可见，朗逸纯电动是一款基于用户体验而诞生的纯电动家用轿车。凭借其信心，它正试图夺取A+级纯电动家用轿车的销售桂冠。

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标签：朗逸大众北京发现

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