家用插混SUV之争，途观L PHEV与唐DM双擎四驱版该选谁

2019年是新能源汽车市场最“热闹”的一年，各大汽车制造商纷纷推出自己的新能源产品，造车新势力进入交付期。市场的受欢迎程度似乎盖过了“补贴衰退”的影响。合资巨头们也瞄准了新能源的下一块“大蛋糕”。此前，大众汽车的一位前首席执行官秘密访问中国，试驾比亚迪唐DM以获得“体验”，随后，丰田宣布购买比亚迪电池进行技术合作。不可否认，面对新能源技术，合资巨头们也不得不向比亚迪这位前辈学习。

目前，以大众汽车为代表的合资品牌已经在中国新能源汽车市场占据领先地位。在MQB平台的基础上，途观L PHEV的一个版本经过了“神奇的修改”，即将上市。

另一方面，新能源汽车领域的“老大哥”比亚迪最近精心打造了比亚迪唐DM四驱豪华车型，这是一款集性能和能效于一体的“双擎四驱”版本，将于9月26日上市。当两人处于激烈的对抗中时，谁更有力量先占领下一个城市？让我们一起来看一看。

1.2秒差距，无奈尽管都是“插电式混合动力”，但途观L PHEV和比亚迪唐DM双擎四驱可以用“分道扬镳，不谋而合”的陌生人来形容。

途观L PHEV动力总成由110kW 1.4T涡轮增压发动机和85kW前桥单电机组成。6速双离合器变速器结合了动力总成，没有独立的后桥电机。因此，途观L PHEV仍然是传统的前轮驱动结构。该系统综合功率155千瓦，综合扭矩400牛米，纯电动续航里程52公里，百公里加速时间8.1秒，工信部油耗1.9升/百公里。途观L PHEV拥有“小钢炮”级别的动力，毫不逊色。

看看即将推出的比亚迪唐DM双擎四驱版，它由2.0T发动机、BSG电机、后桥驱动电机和6速自动变速器组成。该系统的综合最大功率为321kW，综合最大扭矩为700N。米。官方公布的百公里加速时间仅为5.3秒，工信部油耗为1.8升/百公里，纯电动续航里程为81公里。每一项数据，唐DM双擎四驱版都明显优于途观L PHEV。从根本上讲，比亚迪是全球唯一掌握电池、电机、电控、IGBT等一系列电动汽车核心技术的企业，拥有十多年独特的新能源技术积累。此外，比亚迪的插电式混合动力技术已经发展到第三代，完全有信心让唐DM在人群中脱颖而出。

毕竟，大众汽车发展混合动力技术相对较晚，还没有成熟且独家的新能源汽车制造平台。途观L PHEV与MQB平台兼容，结构简单紧凑，只有一个电机。与Tang DM相比，它的机械结构更低，整体性能相对落后。参考途观L PHEV的性能和指标，其技术水平仅大致介于比亚迪的第一代和第二代DM技术之间。两者之间的差异超过了纸面上数百公里加速度的2秒差距？背后是新能源底层技术的差距，比亚迪第三代双模技术所产生的压倒性优势让途观L PHEV无所适从。2.无论如何使用“L”，我们都无法确保汽车的尺寸足够大，车内有足够的空间，这可以让全家人一路坐着都很舒服。这是中国家庭在买车时最重要的“必考”。

尽管……

每个人都明白真相，并不是每个汽车制造商都真诚地面对这个难题。例如，在途观L PHEV的尾部添加“L”是否意味着它更大、更长？事实上，无论轴距有多长，都无法改变途观L PHEV属于紧凑型SUV类别的客观事实。此外，MQB平台匆忙“神奇地修改”了插电式混合动力版本，电池组的布局侵占了部分后备厢和底盘空间，可容纳5人。当然，途观L PHEV最多只能满足小家庭的需求。

比亚迪显然对大家庭的用车需求有了更彻底、更透彻的了解。早在设计之初，比亚迪就已经充分规划并考虑了不同动力系统和电池组的布局，因此不需要像途观L PHEV那样进行后期“魔性改装”。两者之间的设计差距不能仅仅用一个“L”后缀来弥补。3.不要说“我认为”，你认为很多人喜欢“德国风格”，并习惯了“大众脸”的审美观我认为“买车更符合潮流，倾向于以保守的态度选择新车…”。。。当然，大众通常意味着质量好，但途观L PHEV真的比唐DM双擎四驱更适合你和你的家人吗？精明的消费者应该能够理性地分析他们和家人的汽车需求，也应该能够仔细计算配置和价格的差异。途观L PHEV目前提供高低两种配置，官方售价在28万元左右；比亚迪唐DM双擎四驱版正式定价在23万元左右，将填补20万至25万元级别的唐DM产品线空白。即使不包括税费和保险，紧凑型SUV尺寸的途观L PHEV仍比中型SUV比亚迪唐DM双擎四驱版贵5万多元。

最后，需要注意的关键是，更具吸引力的比亚迪唐DM双擎四驱版比途观L PHEV混合动力豪华版拥有更丰富的配置。ACC自适应巡航控制、碰撞预警、车道偏离预警、道路交通标志识别、360度全景成像、智能辅助驾驶配置，都是让人放心的综合保障。途观L PHEV混合动力豪华版无法提供；此外，比亚迪自主研发的DiLink智能网联系统，搭配12.8英寸自动旋转大屏，可以100%兼容手机应用程序，比大众固执单调的多媒体系统（基本上只用于听音乐）有趣方便得多。

综上所述，享受更可靠的新能源技术保障，功率更强，续航里程更长，但能耗更低；由于空间更宽敞，配置更高端，最终节省了5万多元。。。一个是技术老手，一个是新人，那么比亚迪唐DM双擎四驱版和途观L PHEV谁更值得入手呢？我相信你这个精明的人做决定并不难。由此可见，买车还是需要分析自己的需求，客观比较两者的性价比和综合实力。如果你盲目跟风，购买传说中的“大牌”，最终的输家无非是你自己的钱包。相信比亚迪唐DM双擎四驱版的推出，将抢占途观L PHEV一定的市场份额和销量，同时也为家庭用户提供更实惠的选择！

标签：途观L比亚迪大众丰田炮

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