即便是在物联网时代 也还是一样的唯快不破

随着5G时代的迅速到来，汽车与5G的融合应用将成为中国汽车发展的战场和产业转型升级的必由之路。因此，在这种背景下，作为全球第一家“物联网汽车先驱”，一汽奔腾率先为汽车行业带来5G、智能化和物联网连接。

去年10月，奔腾正式发布全新奔腾品牌战略，品牌标识由“鹰标”改为“世界之窗”。在新品牌战略的指导下，奔腾不断加快研发速度，提高质量水平，先后推出奔腾T77和T33。与此同时，已经获得了良好的市场反馈。数据显示，奔腾品牌8月月销量为10039辆，同比增长96%；

1-8月，累计销量为64345辆，与去年同期的55922辆相比，同比增长15%。

然而，一汽奔腾并没有沉溺于目前的成绩，而是在不断前进。9月19日，一汽奔腾首款中大型SUV奔腾T99在长春一汽工厂正式上市，并公布了预售价格区间，从15.99万元到199900元不等。在2019年9月79日至10月29日的预售期内，预订购车的用户可享受2年零利率分期购车、1万元置换补贴、终身免费基本交通、终身免费基础维护、终身免费道路救援、终身免费车辆保修等活动。

在离线仪式上，一汽汽车（000800，Stock Bar）有限公司有限公司总经理刘长清表示：“作为奔腾物联网汽车的新生力量，T99承载着新奔腾的使命和责任，伴随着品牌、产品和销售的增长，体现了新奔腾成为“物联网汽车先驱”的美好愿景和深厚情感

奔腾T系列的第三款

作为品牌变更后的第三款车型，一汽奔腾对奔腾T99未来的市场表现充满信心。从外观来看，新车延续了T77的设计风格，注重简洁和大气，并融入了“光影哲学”的设计理念，非常时尚。在汽车前部的两侧，有由LED光源组成的前大灯，具有很高的辨识度。

车身尺寸方面，新车长、宽、高分别为4800、1915和1685毫米，轴距为2870毫米，定位为品牌首款中大型SUV。同时，新车还配备了贯穿车身的腰线以及两侧全新的铝合金轮毂，进一步增强了视觉效果。

动力系统方面，奔腾T99搭载2.0T涡轮增压发动机，该发动机由一汽集团自主研发，已在红旗HS5上使用，最大功率224马力，最大扭矩340牛米。作为该品牌的旗舰产品，T99不仅承担了一汽奔腾品牌的升级任务，还进一步丰富了“T系列”产品系列。新车上市后，将与奔腾T77、T33形成合力，以强大的产品阵容，共同“进攻”竞争日益激烈的SUV市场。

一汽汽车销售有限公司有限公司总经理孟祥辉表示，在奔腾新战略的指导下，一汽奔腾将继续深化以客户为中心的营销理念，打造良好的4F

2.0营销模式，努力创造触及用户内心的终极客户体验。未来，一汽奔腾的营销团队将继续竭尽全力，确保奔腾T99的市场成功。

构建D-Life 5.0智能网联系统

在这个万物互联的时代，互联网早已融入我们的生活，汽车也早已摆脱了互联网时代交通工具的单一属性。那么，站在5G第一年的历史性里程碑上，汽车应该是什么样子？

关于这个问题，一汽奔腾给出了自己的答案。作为奔腾物联网的旗舰SUV车型，T99是一款极具质感和智能化的产品，它让用户感受到豪华和高级，同时也体验到前所未有的人与车之间的智能交互。

奔腾T99配备了车联网D-life5.0系统、360度成像、自动驻车、电动后尾门、驻车雷达、陡坡缓降控制、盲点监测、天窗、偏航警告等。

值得注意的是，D-Life5.0系统拥有全息智能控制系统，在3D全系列和AI技术的支持下，车辆助手可以升级到虚拟生活YOMI。此外，整个智能控制系统可以升级到2.0版本，用户可以通过手机应用程序定制自己的3D全息图像，与车内空间的虚拟图像进行交互。

……

5G时代的到来将进一步推动动物网络的发展，同时也给各个行业带来机遇和挑战。作为中国领先的物联网汽车制造商，刘长庆多次提到，一汽奔腾转型后，是“物联网汽车”的先行者，需要积极实施“智能互联网战略”。

在新战略推出不到一年的时间里，奔腾已经向世界展示了它的“奔腾速度”。截至今年7月，全国数百家梅赛德斯-奔驰经销商已完成升级改造工作，安装在梅赛德斯-奔驰车型上的智能网联系统也已升级至5.0版本。

作为智能手机的先驱，苹果用了12年时间才更新到iOS13系统，而一汽奔腾自主研发的D-Life智能网联系统仅用了两年时间就实现了从1.0到5.0的迭代升级，真正实现了汽车与日常生活的互操作。正如刘长清所说：“在启动新品牌战略的这一年里，我们踏踏实实地走着，过着充实的生活。正是物联网技术振兴了奔腾

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