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继成都、广州之后,滴滴网约车开放平台落地武汉

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时间:1900/1/1 0:00:00

导读:9月18日消息,21世纪经济报道记者获悉,滴滴出行网开放平台在武汉上线,部分武汉用户在选择上车地点和目的地后,使用“同时呼叫”功能,一键呼叫滴滴平台和东风出行车辆。

资料来源:21世纪经济报道

记者|杨青青实习生黄嘉敏

编辑|鲁豫

9月18日消息,21世纪经济报道记者获悉,滴滴出行网约车开放平台在武汉上线,部分武汉用户使用“同时呼叫”功能选择上车地点和目的地,然后点击呼叫滴滴平台和东风出行的车辆。

据悉,该功能目前正处于试运行阶段,月底前将覆盖武汉用户。

汉,世纪,东风,一汽

图片来源/图片昆虫创意

21世纪经济报道记者了解到,武汉并不是滴滴出行提供第三方叫车服务的城市。目前,滴滴出行还接入了成都的“秒步打车”经济型车和广州的“如祺出行”叫车服务。

今年7月15日,滴滴透露,将正式推出网约车开放平台,向第三方出行服务提供商开放,并与广汽、东风、一汽等车企达成协议。一汽运营的“如祺出行”、“东风出行”、网约车服务等第三方服务商也将逐步接入滴滴出行的网约车开放平台,连接开放平台的运力和客流,提高用户出行效率。

早在去年4月24日,滴滴出行就与31家汽车产业链企业联合成立了红柳联盟,提出共同打造汽车运营商平台。滴滴出行网约车开放平台已在多个城市上线,这也意味着红柳联盟的合作进一步落地。东风等车企接入了滴滴的网约车开放平台,为滴滴带来了大规模的新车和运力,而滴滴则为车企带来了依托大数据技术、运营能力和链接行业上下游的能力。

然而,接入开放平台并不是滴滴的举措。

此前,高德打车、哈啰出行、美团已陆续接入第三方出行服务商的车辆。高德打车已接入AA出行、阳光出行、曹操私家车等出行服务提供商;Hello Travel已经连接了首汽网约车和嘀嗒打车等服务提供商;美团已经与飞迪打车和AA出行等服务提供商建立了联系。

滴滴出行正式推出网约车开放平台,这是与竞品在网约车用户整体增长中的正面竞争。

据CNNIC第44次调查报告显示,截至2019年6月,中国网约车用户规模达3.37亿,占网民总数的39.4%;网约车或快递用户达到3.39亿,占网民总数的39.7%。与2018年底相比,网约车用户数量和网约车或快车用户数量分别增加了670万和633万。

6月21日

伙计们,你们经常在网上叫车吗?

本文首发于微信公众号:21世纪经济报道。文章内容属于作者个人观点,不代表和讯网络的立场。投资者应据此操作,并承担风险。

标签:世纪东风一汽

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