据路透社报道，德国汽车制造商梅赛德斯-奔驰的母公司戴姆勒首席执行官康林松最近表示，梅赛德斯-奔驰中国电池工厂预计将于2019年底正式投产。康林松还透露，电池工厂未来将主要供应梅赛德斯-奔驰EQC车型，其EQC也将在年底前实现国产上市。据悉，该工厂生产并配备电池的第一款车型是梅赛德斯-奔驰EQC。2019年，该车在上海车展上首次在国内上市，配备了容量为80kWh的电池。它定位为一款中型纯电动SUV，在NEDC条件下功耗为22.2kWh/100km，在全NEDC条件下续航里程为415km。还有五个级别的能量回收可用。此前，梅赛德斯-奔驰计划投资超过10亿欧元，在包括中国、德国和美国在内的多个国家和地区建立电池生产网络。目前，该计划已建成或在建的电池工厂有9家，覆盖亚洲、欧洲、北美等地，包括北京电池厂、泰国电池厂、德国卡梅兹的第一和第二电池厂、，以及今年1月新增的波兰电池厂。戴姆勒表示，在9家电池工厂全部投产并能够满足自身需求之前，其在动力电池领域的支出预计将达到200亿欧元（约合1557亿元人民币）。因此，戴姆勒迫切需要建立动力电池生产网络，并通过自产动力电池有效控制成本。截至2017年7月，戴姆勒和北汽集团计划共同投资50亿元，在北京建立纯电动汽车生产基地和动力电池工厂，生产梅赛德斯-奔驰品牌的纯电动汽车产品，并通过当地生产和研发动力电池来满足供应。戴姆勒董事会成员唐世凯表示， “预计到2025年，中国市场将在梅赛德斯-奔驰电动汽车的销量中占有重要份额。目前，中国市场正成为戴姆勒全球战略的重要支柱。随着新能源汽车行业的快速崛起，中国也正在逐步成为世界上最大的新能源汽车市场。巨大的市场空间和快速增长中国新能源汽车市场的发展也让戴姆勒意识到，为了在未来的市场竞争中获得更有利的筹码，梅赛德斯-奔驰国产电动汽车和电池工厂的落地，配套设施的生产势在必行。
盖世汽车讯据外媒报道，当地时间9月17日，网约车公司优步宣布在美国推出一项新功能RideCheck，以检测旅途中是否出现差错。
1900/1/1 0:00:00“只有当潮水退去，你才知道谁在裸泳”，经过8个月的冲击，汽车市场的洗牌期已经开始进入尾声。
1900/1/1 0:00:009月17日至21日，第21届中国国际工业博览会在上海举行，来自全国各地的智能制造领域领先企业在工博会同台比武，四川不仅携24家行业领先的企业前来参展，17日下午，
1900/1/1 0:00:00在最新公布的2019年第8批《新能源汽车推广应用车型推荐目录》中，有170款纯电动车型配套了磷酸铁锂电池，在全部的229款纯电动车型中，占7423。
1900/1/1 0:00:00因在很多问题上与通用汽车存在分歧，美国汽车工人联合会于当地时间9月16日凌晨组织48000名小时工罢工。一直到当地时间9月16日晚间，双方的谈判仍在继续。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，韩国电池制造商SK创新将为法拉利首款量产电动汽车车型供应电池。该公司的客户名单在不断拉长，其中还包括戴姆勒集团和德国大众集团。
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