罢工压力下 通用承诺投资70亿美元

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在刚刚过去的中秋节，滴滴出行统计了2019年预计的3800万张门票。中秋节叫车有点困难，所以滴滴出行投入了2300万美元用于节日供应，以提高司机的积极性。

滴滴出行软件于2012年9月推出，最初的名字是“滴滴打车”。2014年5月更名为“滴滴打车”，2015年9月更名为滴滴出行。滴滴以80万元起步，四年后迅速发展成为市值约350亿美元的互联网公司，并成为全球最大的移动出行平台。

一

在滴滴之前，程维卖过保险，还做过足疗

这就像强大的角色从小就必须忍受困难一样。曾国藩年轻的时候，他背了一篇很短的文章，但他不会背。最后，小偷会背诵，甚至骂曾国藩愚蠢。

很难想象，滴滴创始人程维忘记打开数学考试的最后一页，错过了三道主要题，所以他被北京化工大学录取了，这不是一所名牌大学。这一调整也不令人满意，不是对信息技术专业，而是对行政管理专业。

毕业后，他卖掉了保险，接受了足疗，并加入了阿里巴巴。然而，在创业的早期，他感觉有点像俞敏洪创立新东方，从路边的穷人那里开始销售。程伟去了出租车司机聚集的地方，直接向司机推销，一开始每天的装机量只有七八台。后来，由于滴滴打车软件存在流量盗窃问题，司机围攻滴滴办公室，并将手机扔到程维面前。

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程维说：“相信自己，相信年轻。”。事实上，这个世界一直被雄心勃勃、独立思考和大胆无畏的年轻人所驱动。他希望学生们成为有抱负的年轻人，在最好的时代不负韶华。

二

滴滴的几次围堵和反围堵运动

马云曾说过，许多人在对新事物的感知中失去了生命：首先，他们看不见；第二，看不起；第三，我无法理解；

第四，没有时间。

根据在阿里巴巴学习的《操作手册》，程维不仅能吃苦，还能运用抗日时期的经典战术，结合互联网思维，取得胜利。

在北京，滴滴出行与耀耀招车争夺霸主地位，程维以350万美元的投资和80万人民币的价格成功对抗一个强大的对手。当时，货车占据了首都机场的制高点。于是，程维运用抗日经验中经典的“游击战”方法，在北京西站、北京南站、首都机场等地开辟了8个服务点，以一比十打败了马车。利用这一成就，滴滴出行获得了腾讯的投资。

在上海，滴滴出行和大黄蜂打车软件正在进行一场殊死搏斗。程维集中力量，勇敢突破，将大黄蜂困在了上海市场。

在杭州，滴滴出行正在直击黄龙，杀死快的打车的老窝。许多爱好者不知道，快的打车背后的大老板是电商巨头阿里巴巴。

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在全国市场的竞争中，许多人印象深刻，滴滴出行和快的打车打起了补贴大战。双方均声称投入的补贴金额已达19亿元人民币。滴滴出行和快的打车大战，相当于背后的腾讯和阿里巴巴的对决。在关键时期，他们中途击败了美国旅游巨头优步，并与搜索引擎巨头百度达成战略合作伙伴关系。在三国鼎盛时期，滴滴出行和快的打车联盟在22天内迅速完成，在中国打车市场形成了绝对的主导地位。

美国的优步没有屈服，立即在中国市场发起了一场“专车大战”，神舟专车也加入了这场战斗。此时，程维通过投资合作迅速启动全球合作和联盟，构建出行生态系统。滴滴出行与Lyft、Ola和Grab Taxi建立了合作伙伴关系，建立了全球出行合作框架，为中国、美国、东南亚和印度的国际客户群体提供出行服务，覆盖全球50%的人口。这一出人意料的举动给优步在美国带来了压力，并最终于2016年8月与滴滴出行达成了战略协议。滴滴出行将收购优步在中国的品牌、业务、数据和其他资产。这标志着中国共享旅游业的一个新的里程碑。

三

伯乐王刚

自从滴滴收购优步中国以来，关于滴滴的各种头条新闻不断涌入。新闻报道是关于滴滴创始人程维有多强大，他是如何创立这样一家公司的？但很少有人知道，滴滴最早的投资人王刚在四年前投资滴滴70万元，如今回报远超70亿元！

70万元，这意味着在北京买一个厕所，但要创建一家像滴滴这样的伟大公司。

王刚对程维来说就像孙正义。

不久前，孙正义在接受美国媒体CNBC采访时表现出了罕见的雄辩，从人工智能到5G，再到未来技术和医疗保健等话题。让孙正义最引以为豪的是他最成功的投资——投资马云。

众所周知，2014年9月，阿里巴巴在纽约证券交易所上市时，孙正义当时投资了2000万美元。14年后，它变成了500多亿美元，几乎是4000倍。这笔交易甚至让巴菲特和比尔·盖茨蒙羞。

马云宣布辞职后，主持人直言不讳地问孙正义：“马云不再担任集团负责人会对你产生影响吗？我的意思是，这会对公司产生什么影响

孙正义冷静地表示，马云是最大的个人股东，并将继续是。软银仍然是公司的最大股东。我们是好的合作伙伴和朋友。我认为马云仍然是一个有远见的重要人物，当阿里需要他的时候，他会一直在那里。

历史上的相似之处令人惊讶。

五年前，当滴滴只有一个概念被提出时，王刚给了程维70万元。从五年前的70万元，到现在的回报远远超过70亿元。

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70万元的回报是70亿元，而滴滴的估值是500亿美元。滴滴55亿美元的融资估值将高达550亿美元，因此王刚的回报将远远超过70亿美元。

在短短四年的时间里，35岁的程维如今身价165亿元。

四

出租车和滴滴哪个更安全？

2018年8月，温州发生一起杀人事件。这一事件引发了人们对滴滴能否确保乘客安全的担忧。

出租车的犯罪率高于网络出租车，为什么人们认为出租车更安全？

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事实上，自互联网汽车等产品出现以来，互联网汽车平台的安全风险已成为国内外普遍存在的问题。作为最有价值的软件公司，优步目前在全球的日使用率为1500万，这对人们的生活非常方便。然而，司机也在优步平台上对女性乘客进行性骚扰，以及乘客被抢劫甚至杀害的事件。

2014年，印度发生了一起uber司机性侵案。受害者是一名25岁的女性，她在新德里的一个偏远地区睡觉时被一名32岁的优步出租车司机性侵，导致优步被当地市政府禁止。

在2017年11月3日发生在曼哈顿的恐怖袭击中，一名嫌疑人驾驶一辆小卡车，故意冲上繁忙的人行道，造成8名行人死亡。调查显示，这名恐怖分子此前曾在优步平台担任司机。事发六个月前，他在优步平台上对司机进行了背景调查，并在网上完成了1400次出租车服务。

根据中国司法大数据研究院2017年9月20日发布的《司法大数据专题报告》，2017年全国各级人民法院定罪的被告人为互联网出租车司机。在提供服务过程中发生的刑事案件不到20起，每10000名互联网出租车司机中有0.048人，其中77.78%的人侵犯了乘客。同年，全国各级人民法院认定被告人为传统出租车司机，在提供服务过程中犯罪170余起。传统出租车司机每万人处理率为0.627，乘客侵权案件占46.26%。

那么，为什么很多人认为出租车更安全呢？

在人们的印象中，出租车管理似乎比网约车更正规。这是因为传统出租车的发展已有近百年的历史。许多人习惯性地认为历史悠久的东西更可靠。出租车作为一家地方企业，更容易获得人们的信任。叫车和出租车是新事物和传统事物之间的碰撞。

虽然互联网正在扩大一些东西，但一些问题也在扩大，从而影响到更多的人。

五

滴滴司机的痛苦

滴滴快跑多少钱？滴滴快的收入很低，你想继续运营吗？

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如今，滴滴司机最常见的抱怨是平台抽油率过高。他们通常用自己的车来开车和加油，经过维修和加油后，每月只收到3000多元。

所以，一旦遇到阴雨天气，很多滴滴司机都不愿意出来……

所以最好休息一下。此外，越来越多的人开滴滴，有时他们在没有补贴的情况下开空车。如果他们不注意另一个违规行为，情况会更糟。

更不用说，滴滴司机最害怕的就是投诉，害怕你给不了他们五星评价。此时，滴滴司机也会感到非常沮丧，厌倦了每天十多个小时的驾驶，再加上一些乘客不理解，很容易产生投诉，情绪也会受到很大影响。

今年4月，滴滴叫车首席执行官陈neneneba锡首次公开了滴滴的内部运营流程，为外界了解滴滴的实际运营情况提供了参考。

根据这份曝光的滴滴2018年第四季度平台服务费率和成本构成数据，滴滴叫车的平台服务费率，俗称“佣金”比例，为19%。

此外，也有不少客户抱怨滴滴经常顾近求远。有些人进行了这样的测试，一位滴滴司机的朋友就在他旁边，等着一辆空车接单。当时他正在滴滴叫车平台上下单，但系统没有把订单发给他的朋友，而是给他发了一辆很远的车。事实上，许多乘客也遇到过这种情况。滴滴在地图上显示，附近确实有空车，但派了一名很远的司机接单，引起了许多客户的投诉和不满。同样，滴滴司机也经常遇到类似的情况。滴滴系统经常以近为远，许多滴滴司机认为这是滴滴平台人为操纵的结果，可能会向“相关方”发送回报良好的订单，引起对滴滴的投诉和不满。

今年五一前夕，滴滴平台负责人给滴滴司机发了一封公开信。信中明确表示，为了更好地为司机服务，第一步是解除司机对平台的各种怀疑，建立双方的互信关系。

与滴滴司机建立互信对滴滴来说至关重要，而且还有很长的路要走。

六

滴滴的旅行与远方之诗

有记者问程维，“有人认为滴滴的增长面临瓶颈，中国和叫车市场正在接近瓶颈

然而，程维不同意，他指出，中国每天有11亿人次的旅行，只有2%的中国旅游市场被渗透。此外，如果你遇到8亿用户的瓶颈，国际化就像突破了第一个宇宙的速度，从地球到太阳系，那里有60亿用户。在《财经》（博客、微博）节目的问答中，程维的商业自信被曝光。

从市场规模来看，2017年中国旅游规模达到2120亿元，预计未来五年将达到5000亿元。在所有出行平台方面，滴滴占比90%，2017年至2018年间，滴滴的份额占比63%。

滴滴在做好本地业务的同时，其国际业务也在悄然展开。

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2018年，滴滴成立了国际业务部，90%以上的员工是来自19个不同国家和地区的海外员工。新成立的滴滴国际产品技术部负责协调北京和硅谷的技术力量，支持本地化产品的开发。

自2018年以来，滴滴逐步引入中国开发的安全技术和司机服务系统，显著提高了当地的安全和体验指标。

2019年，滴滴国际应用程序被谷歌Play评选为墨西哥地区“最有前途的应用程序”。在拓展新业务的同时，滴滴还于2019年在海外市场推出了系统的产品和体验提升计划，不断探索新方向，创造用户价值。

作为全球出租车司机和企业联系最紧密的移动交通公司，滴滴还计划在年内将打车服务引入哥伦比亚。6月5日，滴滴出行宣布正式进入智利和哥伦比亚。数千名当地滴滴快车司机已开始在哥伦比亚首都波哥大和智利第二大城市瓦尔帕莱索服务。

标签：福特

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