车市周周评丨西川广人将辞职，贵阳取消汽车限购，工信部拟修改“双积分”

记者|孙童童

反腐败将军“西川宏辞职

图片来源：视觉中国（000681，股票吧）

9月9日，在日产总部举行的新闻发布会上，西川宏宣布将于9月16日辞去日产首席执行官一职。经过讨论，董事会同意了这一决定，因为该公司之前的一项内部调查发现了一批伪造的文件，西川宏在2013年用这些文件增加了约90万美元的工资。

评论：自戈恩垮台以来，雷诺-日产联盟的稳定性一再受到质疑。如今，他的继任者西川宏也深陷腐败泥潭。日产正处于这样的动荡之中，雷诺-日产联盟如何才能安定下来？西川宏的离开为雷诺-日产联盟的发展增添了另一个不确定因素。

北汽集团独立板块启动整合

图片来源：记者张健摄

8月29日，北汽集团旗下两大自主品牌北京新能源汽车有限公司和北京汽车股份有限公司正式宣布整合，成立了北汽集团营销业务委员会。北汽新能源与北汽渠道整合后，将于10月中下旬推出“北京”标识，并推出新品牌“北京”。

点评：目前，北京汽车集团旗下只有申宝品牌。整合后，双方将协助北京汽车集团实现“到2020年在北京率先全面停止销售自主品牌传统燃油乘用车，到2025年在中国全面停止生产和销售自主品牌的传统燃油乘客车”的目标。

贵阳取消购车限制

图片来源：记者张健摄

9月12日，据贵阳市政府官网消息，贵阳市人民政府于2019年9月10日作出决定，废止《贵阳市小型客车号牌管理暂行条例》，自公布之日起施行。在此之前，9月10日，贵州省发展和改革委员会等9家单位联合发布《关于促进汽车消费市场持续健康发展的若干政策措施的通知》。提出2019年贵阳市号牌发放数量将比2018年增加3万多张，并视具体情况实时取消小客车特殊路段号牌摇号。

点评：贵阳成为继深圳、广州等城市之后，又一个增加汽车摇号的城市。随着越来越多的城市放松了购车限制，北京、上海等一线城市放松购车限制的猜测也越来越多。然而，为了让这些一线城市放松限制，他们仍然需要首先解决停车问题，缓解交通拥堵和其他困难。

工业和信息化部拟修订《双点管理办法》

图片来源：视觉中国

9月11日，工信部发布《关于修改乘用车企业平均油耗与新能源汽车积分并行管理办法的决定》，主要修订了传统能源乘用车的适用范围，将低油耗乘用车纳入考核范围。同时，公布2021至2023年新能源汽车积分比例要求，修改新能源汽车车型积分计算方法，更新小企业会计折扣。

点评：《乘用车企业平均油耗与新能源汽车积分并行管理办法》实施以来，行业平均油耗持续下降，基本达到政策预期目标。然而，在政策实施过程中也出现了一些新的情况和问题，……

此次修订将进一步促进传统汽车油耗的降低和新能源汽车产业的发展。

8月国内汽车销量同比下降6.9%

图片来源：摄影网

9月11日，中国汽车工业协会发布最新数据显示，8月，中国汽车产销分别达到199.1万辆和195.8万辆，环比增长10.3%和8.0%，同比分别下降0.5%和6.9%。在8月份的乘用车市场中，SUV成为唯一实现正增长的细分市场。受新能源汽车补贴减少的影响，8月中国新能源汽车产销分别完成8.7万辆和8.5万辆，环比增长2.9%和6.4%，同比分别下降12.1%和15.8%。

点评：8月，国内汽车市场进入产销恢复期，环比有所增长，但增速并不显著。这表明，透支对上半年国五车型推广的影响尚未完全消退。随着8月下旬终端零售逐步复苏，再加上开学季、中秋假期、国庆70周年等因素，将进一步激发汽车消费热情。“金九银十”的季节性影响仍然可以预见。

本文首发于微信公众号：NBD Auto。文章内容属于作者个人观点，不代表和讯网络的立场。投资者应据此操作，并承担风险。

标签：北京日产北京汽车

汽车资讯热门资讯