百公里加速8.8秒，刹车距离35.4米，传祺GA6的配置“越级”B级车｜车业杂谈

9月6日，“全新GA6 GA6全国体验季暨广汽世界第九季无弯”活动在重庆和石家庄同时举行。

“弯道九”是广汽传祺一年一度的大型品牌试驾活动，汇集热门车型，通过各种路况、地形、极限操控等测试，测试车辆产品力。该赛事自2011年以来已成功举办8个赛季，覆盖全国，成为广汽传祺最具代表性的试驾项目。

今年，“弯九”进一步创新升级，结合新一代GA6，拥有弯道驾驶挑战、自动泊车体验、多元化互动体验、竞品车型对比等多种体验，充分展示了GA6弯道的魅力。

作为此次活动的主角，GA6融合了广汽传祺最新的智能技术和造车工艺，进行了由内而外的升级。那么，这款市场指导价10.88-16.88万元的新车到底有什么优秀之处呢？

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在漫长的旅程中，它总是一个流动率很高的人

外观方面，GA6的整体形象大气优雅。走在街上，它绝对属于营业额高的那一家。前脸采用了传祺家族式的“凌云翼3.0”布局和“光影雕塑3.0”造型语言，具有非常宽敞厚重的视觉效果，远远望去就像“飞翼扑腾”。

GA6在车内空间设计的沉浸式座椅对人体的贴合度非常好，长时间坐着也不会有疲劳感。997mm的大后排腿部空间、960mm的前头部空间和950mm的后头部空间，更适合家庭长途出游。

最突出的内部空间是两个12.3英寸的互联屏幕，以及哈曼定制的高保真音响系统。高保真级的音质使长途旅行更加轻松。

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只需点击一下，就可以消除“停车”的各种困难和复杂情况

你好，小七，降低空调温度。”“你好，小七，找最近的餐馆。“满足日常用车需求，如“能够在没有行动的情况下说话”“，凭借最新开发的腾讯车联智能系统，GA6可以快速响应，准确响应。在体验区，经过测试，每个人都对它的性能感到满意，因为在日常驾驶生活中，这些功能非常实用和方便，更重要的是，它们还确保了驾驶安全。

此外，实验者还对这款车载智能系统进行了深入体验，如支持多媒体系统导航、播放音乐、收听电台、查询天气和新闻的语音交互功能，以及控制车窗、空调、天窗等。此外，新车配备了L2级自动驾驶，提供自适应巡航控制、前方碰撞预警、自动紧急制动、车道偏离预警、盲点监测等全面的驾驶辅助，让车主能够自由应对各种复杂的路况，进一步提高驾驶安全性。

特别值得一提的是，搭载GA6的APA全自动停车系统可以自动停放平行和垂直停车位，并可停放平行停车位。它还支持智能搜索停车位，一键解决停车位狭窄的问题，这对初学者来说是一大福音。笔者在自动泊车体验区专门体验了这项“智能黑科技”。在体验垂直停车时，他按下了自动停车按钮，新车完成了自动搜索和停车操作。整个过程干净而令人印象深刻。

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不幸的是，我只跑了36.2秒！

在本次“9号弯”体验活动现场，为了突出GA6在极端路况下的各种反应，“直角东方看”、“蒙特卡洛极限弯”、“加泰罗尼亚直角弯”、《银石赛道连续弯》、“纽博格林北环连续弯”等一批难度较高的国际知名赛道，特别模拟和设置，这让参与者感到焦虑。同时，我们对GA6的稳定驾驶控制充满期待。

在笔者的体验过程中，在加速时，很明显，与爱信6AT变速箱匹配的1.5T GDI高压直喷发动机提供了持久的推背感。该发电机组的最大输出功率为124kW，最大扭矩为265N·m。经过两次快速加速和紧急停车测试，制动反应迅速。后来人们发现，这款新车的制动距离每100公里只有35.4米，足以超越基准。

令人惊讶的是，由于GA6建立在新的广汽G-CPMA高性能平台上，底盘悬架进行了全面升级，在乘坐舒适性、操控性能、转向感觉、制动性能和线控换挡系统方面都有所改进。通过不断的体验，动力的快速反应使油门和刹车的动作非常一致。转向控制非常自信，尤其是在高速转弯时，底盘悬架提供了强大而有弹性的支撑，车身姿态保持在良好状态。作者首次启动GA6，在赛道上跑出了36.2秒的好成绩，与前三名失之交臂。小遗憾！！！

编者按：根据官方数据显示，GA6百公里加速8.8秒，百公里制动距离35.4米，足以击败市场上许多同类车型。更令人惊讶的是，它的价格区间为10.88-16.88万元，这显然是一辆A级车。然而，它的车长接近4.9米，轴距超过2.8米，看起来像一辆B级车。以A级车的价格和B级车的标准在市场上竞争，GA6真的很有竞争力！

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