奇瑞捷豹路虎的下半年，信心与压力并存

在正在进行的2019成都国际车展上，奇瑞捷豹路虎推出了新一代揽胜极光、路虎发现神行、捷豹XFL、捷豹E-PACE等车型，在西南市场展开竞争。专为中国年轻一代消费者设计的全新捷豹XEL已经首次亮相，预计将于第四季度上市。

除了推出新车型，捷豹路虎在过去两个月也在新车销售上下功夫，销量逐渐增加。在国内汽车市场整体低迷和豪华车细分市场逆势增长的双重影响下，奇瑞捷豹路虎总裁戴牧日和奇瑞捷豹路虎常务副总裁陈雪峰在接受《汽车拉力谈话》采访时表示，对未来几个月的市场预测信心和压力并存。

捷豹路虎8月销量同比增长17%

官方数据显示，今年第二季度，捷豹路虎在中国的销量环比持续增长，7月份同比增长高达40%。8月最新数据显示，捷豹路虎已连续两个月实现月度销售目标，同比增长17%，保持两位数的同比增长。

奇瑞捷豹路虎总裁戴慕瑞

面对乘用车市场的整体下滑趋势，实现两位数的销量增长仍然不容易。我们已经采取了一些措施来刺激市场，比如推出新车型。上半年的销售数据略好于预期，我相信未来我们将继续保持持续增长，增长速度可能超过上半年

奇瑞捷豹路虎执行副总裁陈雪峰

面对目前的业绩，陈雪峰表示，今年7月和8月的销售额有所改善，这也在我们的预期范围内。与过去两个月相比，我们在销售结构和生产、销售和供应节奏的调整方面取得了重大进展和改善。经销商的盈利能力也大幅提高，但未来几个月的压力也将非常大。

可以看出，奇瑞捷豹路虎的两位家族成员对未来几个月的市场预期有着明确的判断，既有信心，也有压力。但从新款XEL车型的角度来看，奇瑞捷豹路虎做出了调整，以应对新的挑战。

新产品更智能，更适合中国用户的需求

成都车展发布了全新捷豹XEL，该车型采用捷豹标志性的全铝车身。该车采用比例高达75%的轻型航空级铝合金，车身前后重量比接近50:50。而这一切都要归功于捷豹路虎在智能制造方面的投资。

作为捷豹路虎的全球车型工厂，奇瑞捷豹路虎常熟工厂以卓越的制造系统实力和先进的智能制造水平确保了全新捷豹XEL的质量。“从工厂建设之初，我们就将工业互联网的概念与行业深度融合，并将其纳入我们整个生产基地的规划和制造中。”陈雪峰说。

此外，全铝车身不仅带来了更轻、更坚固的车身，而且使制造过程更加环保。戴慕瑞介绍，采用自冲孔铆接技术进行焊接是迄今为止汽车制造业车身连接过程中最环保的连接方式之一，整个过程不产生污染物。

除了领先的制造技术外，奇瑞捷豹路虎还针对中国市场对其产品进行了适应性改进。全新捷豹XEL创新，配备5屏交互式人机界面，专为年轻人设计。陈雪峰介绍，中国客户关心的产品力趋势包括对空间的更高要求和对更舒适的后排空间的渴望，但他们可能……

在欧洲市场面临这样的问题。

为了满足这些不同的需求，Daimuri表示，奇瑞捷豹路虎现在拥有一支超过700人的庞大工程团队。在这样一个团队中，我们不断推出更适合中国市场的车型。他们还在我们的车型中加入了来自中国的声音，他们与英国团队的合作非常密切。在保持纯正英国血统的基础上，我们推出了更适合中国市场的比赛。

未来中国市场将推出30款新车型

据了解，到2021年底，捷豹路虎将在中国市场推出30款新产品和改进产品。应该说，新产品一直是吸引用户的有力工具。只有不断创新，跟上用户的新需求，我们才能赢得市场。如果这些新产品能够迅速上市，我相信捷豹路虎在中国市场可以有更大的潜力。

除了传统燃油车，捷豹路虎在新能源领域也进行了相应的布局。戴慕睿介绍，我们有能力生产新能源车型，未来会有更多的新能源车型在常熟工厂投产。全新揽胜极光Evoque配备了48V轻度混合动力系统。

为中国用户量身定制的新产品、智能制造和改进将帮助奇瑞捷豹路虎在未来几个月顺利发展，并实现预期销量。我们努力建立的系统能力将有助于它在未来的奢侈品市场竞争中立于不败之地。

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