据外媒报道,博世通过使用包括超声波、雷达和视频在内的各种环境传感技术,将汽车摄像头技术提升到了一个新的水平。其独特的多径方法与目标识别人工智能相结合,使环境感知更加可靠,道路交通更加安全。这项新技术今年将用于汽车。自动驾驶技术为驾驶员提供了越来越多的帮助,预计未来将能够完全控制车辆。博世集团董事会成员Harald Kroeger表示,“我们希望汽车比人类驾驶员表现更好,从而提高道路安全。换句话说,技术必须比人类更可靠。”这是自动驾驶汽车面临的重大挑战,尤其是在环境感知方面。只有自动驾驶汽车在任何时候都能准确地知道周围发生了什么,它才能选择正确安全的驾驶策略。摄像头的结构和功能接近人眼,因此对自动驾驶汽车至关重要。配备驾驶辅助系统和自动紧急制动系统的自动驾驶汽车必须能看到周围的所有物体。最重要的是,必须能够在瞬间检测到物体是否与其驾驶策略有关。同时,还必须做出正确的反应,例如制动、转弯或继续前进。与人眼不同,博世全新多功能单眼相机MPC3经过优化,可以快速检测、识别物体并做出决策。人眼在视觉感知方面有弱点,看到某些东西并不一定意味着我们能识别和理解它们。许多经历过交通事故的司机表示,事故发生前他们正在寻找正确的方向,但没有找到对方。据估计,高达50%的道路交通事故是由这种现象引起的。新款博世摄像头在这方面优于人眼,而且不会疲劳,行驶数小时后仍保持良好的工作性能。博时信相机将多路径方法与人工智能相结合,具有强大的目标识别能力。例如,即使没有路标,摄像头也可以检测道路边缘是否可以通行。摄像头智能基于博世专有技术,并集成到日本Reza公司生产的V3H芯片中。此外,摄像头还可以改进传统的驾驶员辅助系统,扩大其应用范围。例如,该装置可以增强自动紧急制动系统,防止车辆与各种动物相撞。即使行人受到部分阻碍,摄像头也能识别出他们,使紧急制动更加可靠。博世的创新也提高了其识别路标的能力。新摄像头具有光学字符识别功能,可以可靠地读取路标上的文字和数字,并将这些信息显示在仪表板上。
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