从1977年8月到现在,40多年来,公司一直专注于阀门产品,深耕该行业,提高产品质量,提供良好的客户服务,奠定了良好的基础, 万通智控董事长张健儿在接受《证券日报》采访时表示。万通智控制原名杭州余杭临平金属配件厂,主要从事轮胎气门、胎压监测系统及相关工具和配件的研发和生产。公司于2月正式登陆资本市场017,成为中国阀门行业首家上市公司。2019年半年报显示,万通智控今年上半年实现营收1.48亿元,同比增长7.51%;实现净利润1199.45万元,同比增长3.12%,成功实现逆势增长。基于阀门的主营业务,我们一直在不断推进产品升级。2018年以来,国内汽车市场整体低迷,行业下行趋势持续。根据中国汽车工业协会发布的数据,2019年1-7月,中国汽车产销分别达到1393.3万辆和1413.2万辆,与去年同期相比分别下降13.5%和11.4%。市场低迷直接导致汽车及零部件公司业绩承压。Choice数据显示,截至9月3日,在已经披露半年报的145家上市公司中,有101家公司净利润同比下降。其中,43家公司跌幅超过50%,最高跌幅达860%,23家公司出现亏损。尽管汽车板块整体低迷,但万通智控仍保持了相对高质量、稳定的发展。用张健儿自己的话来说,持续推进产品升级是万通智控业绩稳定增长的法宝之一。万通智能控制始于阀门产品。2009年,公司开始在产业链上下扩张,进入胎压监测系统领域。回忆起当时公司选择进入胎压监测系统领域时的犹豫和考虑,张健儿告诉记者:对公司来说,胎压监测是一个全新的领域,尽管阀门制造也很困难,但它仍然是一个传统行业。然而,胎压监测系统实际上是基于电子信息的,类似于一个小型的物联网,该公司之前没有太多联系。对于是否进入这个领域,我们也有很多考虑,犹豫了很长一段时间,而犹豫和考虑的主要原因是阀门业务当时做得很好,利润也很好。一旦我们进入这个未知的领域,我们不确定阀门业务的盈利能力是否能支撑它,并且所涉及的风险非常高。但根据行业判断,该公司已经进入了这个未知的领域,记者了解到,经过几年的发展,万通智控为国内一家知名新能源汽车工厂提供的配套胎压监测系统已进入量产。此外,多家整车厂的胎压监测系统开发已经完成,预计今年下半年将陆续批量生产;
在售后市场方面,国内售后胎压监测系统已经完成了一对多更换传感器和工具部件的开发和小批量供应,市场反馈良好。得益于胎压监测系统和阀门带来的业绩,该公司的业绩在2019年上半年才出现逆势增长。张健儿告诉记者:2019年我国刚刚全面实施胎压监测系统强制性标准,作为一种新的替代产品,需求相对较高。在阀门方面,我们80%的产品销往售后市场,其余20%提供给车辆配套市场。因此,当新车销量下降时,现有汽车车主对维护和维修配件的需求实际上更大。因此,我们在售后市场对产品的需求并没有受到影响。通过内生和外部布局实现全球化的道路依赖于看似不起眼的产品,如万通智控生产的阀门、压力表、胎压传感器等,一路走向世界。该公司也已成为全球同类产品的主要制造商之一。作为一家本土汽车零部件制造商,万通智控的业务显得尤为国际化:公司约70%的产品用于出口销售,主要销往北美、欧洲和澳大利亚等多个国家。值得注意的是,今年,万通智控宣布,公司将投资约3.95亿元人民币收购德国发动机排气管总成系统供应商Westfalia MetalHoses Group。记者了解到,目前,收购事项已经通过了相应的审批流程,即将完成交割。对于这次昂贵的收购,张健儿向记者坦言,“协同效应”是考虑和关注的重点。WMHG在德国和捷克共和国拥有完整的生产基地,在美国也有生产工厂。通过并购,可以完善万通智控的全球生产基地体系。“张健儿表示:并购后,将丰富万通智控现有的供应体系,更全面地覆盖全球主要市场。就收入而言,万通智能控制的年收入约为7000万欧元。与一家上市公司合并后,两家公司的年收入为约8亿元,这将为万通智能控带来持续稳定的利润e公司。“对于此次收购,业内分析人士告诉记者,中国有大量汽车零部件企业,但行业普遍存在个别企业投资不足、资金分散、缺乏高层次人才、产品技术水平低等问题。因此,行业企业规模普遍较小e整体竞争力不强。近年来,在国家政策的鼓励和支持下,中国汽车零部件企业加快了产业整合的步伐,这有助于通过并购扩大企业规模,提高制造水平,并在细分市场形成一些具有国际竞争力的企业。
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