特锐德鞠强：大数据怎么帮助特来电建设中国最大新能源汽车充电网络

下午好，青岛特瑞德（300001）电气有限公司首席科学家居强先生！我很荣幸成为唯一一家参加本次高峰论坛的电动汽车充电运营企业，主要负责大数据工作。特点点是创业板第一只股票的全资子公司。它成立于2014年7月20日，成立至今已有5年多的时间。我们的主要业务是为纯电动汽车提供充电和运营服务。从2014年7月开始，累计充电容量已达到29亿千瓦时。根据我们的预测，今年9月6日，它将达到31亿千瓦时，订单量将达到1亿兆字节。目前，它已超过9000万兆字节。我公司的充电网络架构和路径已于去年基本完成充电网络支撑架构，包括设备网络和控制网络。到2019年，一个重要的技术节点是设备智能运维。每个充电站由模块、控制器、各种传感器和其他结构组成。如何利用机器自学习提前预测该设备可能在未来某个时间发生故障，对我们降低运维成本、提高运营效率非常有帮助。到明年，我们将基本上考虑双向充电。一方面，大数据是技术的应用，但我们需要知道的是，从技术角度来看，在存储了大量数据后，如何确保数据处理能力足够快？服务质量够好吗？我们能从中获得更大的价值吗？这都是个问题。为此，我们建立了自己的云平台，这就是大数据平台。当我们成立时，我们设定了三个目标：在业务层面支持专用电话业务的增长；确保云平台架构的稳定性；支持大数据操作的实施。我们已经和很多企业进行了沟通，无论是主机厂还是电池厂，大家的看法都非常一致。数据的收集和处理不能闭门进行，主要集中在开门上。根据我们自己的能力，我们可以在力所能及的范围内扩大和发展某些部门。到2019年，我们将尝试建立自己的实时计算平台。我们的技术系统基于云，提供最基本的计算、存储、网络等。此外，相关引擎有自己的数据治理和计算引擎。第二层正数是完全自主开发的。许多开源工具都有强大的功能，但使用起来不是很方便。对于程序员来说，无论是依赖技术人员的流程设计还是数据清理，都有必要引入领域专家。因此，有必要进行一些可视化。如果标记好，所使用的最终决策数据算法的准确率约为99.5%，并且结构以这种方式大致显示，没有太多猜测错误。这是我们的数据量，累计计数为3 PB。在极左翼达到一定数量后，我们必须考虑治理、热数据、冷数据，哪些是需要的，哪些是不需要的，哪个可以长期使用，哪些可以短期使用。我们做充电，充电安全一直是我们整个基础设施的核心。谢谢大家！

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