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意法半导体鄂舒杨:未来5年,汽车电器化和数字化业务占比将达到50%

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时间:1900/1/1 0:00:00

现代

下午好,意大利-法国半导体汽车信息化市场经理E Shuyang先生!我不知道你对ST有没有了解。ST被称为亿发半导体公司,作为全球五大半导体供应商有多年的历史,尤其是在汽车领域,拥有30多年的产品经验。从汽车电动化和数字化的趋势来看,2018年,包括发动机部分在内的传统汽车电子占我们业务的70%,而电动化和数码化占30%。未来五年,发展速度将非常快,传统汽车电子和现代新兴数字化占比将达到50%。电气化的具体内容是什么?与新能源汽车相关的充电系统和动力系统,以及智能辅助驾驶,如机器视觉、雷达和车身网络,包括车内网络和车外网络。还有高精度定位。在电动汽车中,最重要的是电池,它的电压通常在400-800伏左右。它需要通过电池为其他车身部件供电,从400伏到800伏,再到牵引系统所需的部分电力,最后再到三相电压,以驱动真正的轮胎驾驶员。还有一个电池管理系统,其最大的功能是保持电池的长期工作状态。同时,在一些传统汽车中,也有通过400-800伏系统转换的12-48伏系统。它还包括一个充电系统,该系统与汽车一起提供,可以通过外部380和220通道充电。许多新能源汽车都在批评的一点是充电时间,可能是一个小时,也可能是半个小时。然而,使用碳化硅技术可以大大缩短充电时间,充电时间可能需要6-7分钟。以下是与汽车数字化相关的内容介绍。数字化代表着汽车设计日益复杂,目前已超过1亿行代码,约为飞机的15倍,但仍在线性过程中增长。智能驾驶投资已占汽车研发总投资的50%,而且这一趋势仍在持续增长。关于大数据相关的事情,该领域的投资已经超过1000亿美元,许多公司不是来自传统的汽车工厂,而是非汽车公司。简要介绍目前的趋势:未来将采用“域”的概念,有一些新的要求和更高的处理能力。每个域中都有许多节点,这带来了对外部通信更独特的车辆支持和非常高的网络通信能力的优势。汽车仍然是ST整个芯片行业中最重要的行业,我们将投入更多的资金和人力,在汽车领域创造更多好的产品,服务各国客户。谢谢大家!

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