新一轮关税来袭 哪家车企受影响最大？

8月23日，国务院关税税则委员会宣布恢复对原产于美国的汽车及零部件加征关税，决定自2019年12月15日12时01分起，对原产于美的汽车及配件分别加征25%和5%的关税。除了宝马和梅赛德斯-奔驰，美国两大汽车制造商特斯拉和福特也将受到很大影响。

根据LMC的数据，2018年美国向中国出口了约23万辆新车，其中宝马和梅赛德斯分别占33%和24%，福特和特斯拉分别占20%和7%。此外，从主要汽车制造商在中国的中美汽车总销量占比来看，特斯拉在中国销售的所有汽车都是在美国生产的；宝马集团在中国的销售额有11.6%是在美国制造的；福特的比例为7.9%，菲亚特克莱斯勒和戴姆勒的比例分别为7.9%和7.8%。

据预测，2019年特斯拉对中国的汽车进口量预计将翻一番，接近3.5万辆，增速在所有汽车制造商中排名第一。福特今年对中国的出口将减少33%。

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克一直在抱怨中美贸易对美国公司不公平。去年10月，特斯拉在宣布第三季度收入时表示，与中国汽车制造商相比，生产同一辆汽车的成本高出55%至60%。

根据特斯拉的计划，上海超级工厂3预计将于今年年底投产。新建的超级工厂将因地制宜，对在中国销售的Model 3和未来车型进行本地化改造。该工厂计划在初期每周生产约3000辆Model 3汽车，全面生产后每年生产50万辆。新工厂的生产将有助于该公司减轻关税增加的影响。

在新工厂正式投入运营之前，特斯拉有另一种方法来缓解关税带来的额外成本，那就是提高价格。8月26日，一位知情人士向媒体透露，特斯拉将于8月30日在中国涨价，根据车型不同，涨幅在1%-5%左右，从之前报道的9月开始；如果中国恢复对美国进口汽车征收关税，该公司将考虑在12月再次提高在中国的汽车价格。福特没有对中国25%关税的直接影响发表评论，但仅声明：“福特是美国组装汽车的主要出口国。我们希望通过持续的谈判，中美双方能够找到贸易问题的短期解决方案，共同努力维护贸易平衡和公平对中美两大经济体至关重要。另一方面，美国总统特朗普在推特上发布命令称。”所有伟大的美国公司都应该立即寻求在中国经营的替代解决方案，包括从中国搬迁到美国和在美国生产。“美国公司怎么看？

标签：特斯拉福特宝马奔驰Model 3

汽车资讯热门资讯