全新ix25显然专注于运动、时尚和个性，与以前相比，整体设计风格发生了重大变化。前脸已经成为一种全新的家族式设计，最近推出的新盛达采用了这种设计。尽管许多人对这种“鱼嘴”风格的设计仍有不同的看法，但这种设计在更小的全新ix25上的应用要协调得多。全新ix25的大胆设计也引发了许多人对这款车的强烈兴趣。大型进气格栅采用黑色结构填充，边缘采用镀铬装饰包裹，并通过通风口和大型银色保护板与前保险杠相结合，给人一种设计师对这款车的执着感。
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车辆内部是与驾驶员接触时间最长的部分，材料的设计和工艺直接影响车辆的整体体验。全新ix25内饰采用了家居风格的配色方案和合理的中控台布局，营造出轻松的氛围。垂直式中控大屏、全液晶仪表盘、平底多功能方向盘、飞机式换挡杆，凸显科技感和档次感，这在同级车型中并不常见。
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新款ix25采用了新的动力总成、Gamma II 1.5L发动机和CVT变速器，这也是首次使用新一代现代汽车Smart Stream发动机平台、D-CVVT进气和排气连续可变气门正时系统、DPFI双端口燃油喷射、，EGR废气再循环装置和其他六项新技术，以建立高效的动力，同时创造同级最低的5.3L/100km油耗。
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作为一款家用通勤车的小型SUV车型，全新ix25搭载的1.5L发动机基本够用。虽然没有大排量汽车带来的强烈推挤感，但新车仍然有一个平稳的起步。起步阶段的动力输出表现相对较快，使驾驶员可以轻松地将速度从静止状态提高到40km/h左右，但随后的加速表现相对较慢。
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在实际驾驶体验中，这款车的动力响应非常线性，减少了低速时不必要的急动。主要关注舒适的路线，重点是低转速时的动力平顺性和燃油经济性。很难体验爆炸……
e功率低于3000转/分。即使你深踩油门，你也只会得到不太明显的加速感，也许这辆车真的只是家用的。
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由于行驶路线主要围绕大理环海路，如果你想在路上超车，你需要预留足够的空间。当速度达到80公里/小时时，汽车很难有强大的动力性能，即使速度达到100公里/小时，其余的也只能慢慢减速。然而，毕竟这是一款专为家庭设计的小型SUV车型，稳定性是最重要的。
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转向系统采用了MDPS电子助力转向系统，整体感觉相对轻盈，在驾驶过程中可以清晰地体验到舒适的驾驶体验。全新ix25采用前麦弗逊独立悬架/后高刚度扭力梁悬架设计，整体驾驶感运动。它在中低速下过滤反弹和吸收振动的能力稍微困难一些。虽然后悬架采用了扭力梁设计，但在通过一些坑洞和搓衣板路段时可能会有轻微的不适感。
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总结：一天后，全新的ix25给我留下了深刻的印象，甚至超出了我的预期。在试驾方面，全新ix25可以与许多日系车型相媲美，我认为这已经超过了它的老大哥新胜达。整车的个性化设计与丰田CHR非常相似，独特的个性化设计成为该车最大的亮点，完全可以吸引许多年轻人的注意。
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当然，对消费者来说，最重要的还是价格！价格价格目前，官方已确认将于10月30日推出。全新ix25上市后将与宾智、XR-V和T-Cross等车型展开竞争，而赢得全新ix25的关键可能是其独特的个性化设计理念。
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