2019年第三季度主流汽车零部件企业在华新投建项目一览

2018年年度财报中描绘的新年愿景已被全球惨淡的汽车市场逐渐侵蚀和衰落，汽车行业各企业的现状似乎无法完全概括。即使是拥有丰富产品阵容的大型零部件供应商也注定要失败。与此同时，随着智能化、自动化、电动化和共享进程的加速，全球汽车产业链正在经历快速转型。因此，越来越多的主流零部件公司正在加快转型布局，通过并购、并购、重组、新投资建设等方式抢占未来市场，寻求更好的发展局面。尽管自去年以来，中国汽车市场已经结束了连续28年的快速增长，逐渐进入微增长甚至负增长的趋势，但市场潜力、巨大的市场基础，以及中国日益丰富的经济实力、科技水平，使得越来越多的海外零部件企业向中国寻求投资。大陆集团、伟巴斯特、博马科技等汽车零部件已在中国投资建设新工厂，博世、舍弗勒、康明斯等企业已在中国建立研发中心，以进一步增强当地的研发和创新能力，从而加强与客户的密切合作，以满足中国汽车市场未来的发展需求。此次，盖世汽车梳理了2019年第三季度中国新投资建设行业主流汽车零部件公司的布局和未来规划，包括投资资金、投资地址、投资项目、年产能/价值等。共梳理出8家主流企业，帮助业内人士及时了解行业动态。

|博世生产基地：上海浦东张江生产项目：未来驾驶舱技术中心进度/规划：建成投产

7月31日，全球领先的技术和服务提供商博世宣布，博世汽车多媒体事业部未来座舱技术中心在浦东张江正式建成并投入使用。新技术中心的办公面积为2500平方米，将成为博世汽车多媒体事业部在中国的第三大技术中心，仅次于苏州和芜湖技术中心。博世未来座舱技术中心将重点研发智能座舱领域的产品，如信息娱乐车载计算机、驾驶员和乘客监控系统、5G-V2X车载互联控制单元等，进一步增强未来座舱领域软件的综合研发能力，为当地客户提供快速优质的工程服务|大陆集团生产资金：2800万欧元生产基地：芜湖生产项目：中国第六动力总成工厂进展/规划：7月18日开始生产。科技公司大陆集团宣布在中国芜湖扩建并开设动力总成工厂。工厂一期土地和建筑投资近2800万欧元，总建筑面积超过2.4万平方米，拥有22条生产线。车间还配备了质量分析室、备件室和样品室。随着生产能力的不断提高，工厂将新增600多个工作岗位。

（来源：大陆集团）据悉，这是大陆集团在中国建造的除上海、长春、天津、重庆和常州外的第六家动力总成工厂。它也是大陆集团动力总成业务部门独立后开业的第一个基地。从2019年7月开始，新工厂将生产各种动力总成产品，包括热管理部件，以及用于内燃机和新能源汽车的传感器和执行器|BMTS博马技术生产基金：不低于1亿欧元生产基地：济南高新区临空经济区生产项目：涡轮轴装配进度/计划：9月23日开始生产，BMTS在山东省济南市高新区临空经济区为济南工厂举行了生产仪式。这是其仅次于德国布雷沙赫的第六大生产基地，圣米歇尔……

奥地利、中国上海、中国山东东营和墨西哥的拉莫斯·阿里斯佩。它将主要生产高速和超高温精密零件——涡轮轴组件。

工厂一期占地15英亩，初期设备投资不低于1亿欧元。将建设6条工业4.0标准涡轮机轴生产线，总体规划年产能1500万台。达到生产能力后，产值将超过25亿元。未来，该工厂将主要向上海、欧洲和北美的BMTS装配厂提供涡轮增压系统的成品部件。除了生产功能，它还将承担涡轮轴电子束焊接和智能加工工艺的研发|伟巴斯特生产基金：5000万欧元生产基地：武汉生产项目：汽车天窗和新能源汽车解决方案产品进展/规划：9月7日启动量产，在德国联邦总理默克尔对中国进行为期两天的访问期间，伟巴斯特出席了世界上最大、第一家同时生产汽车天窗和新能源汽车解决方案产品的武汉新工厂在中国的开业仪式。

据了解，由于业务的快速增长，伟巴斯特在武汉现有工厂的产能已经达到极限。因此，该公司投资5000万欧元建造了一座新工厂，以支持其进一步的业务发展。作为伟巴斯特全球最大的生产基地，建筑面积4.1万平方米，主要生产汽车天窗、电加热器和充电解决方案产品。目前，汽车天窗年产能达到200万套，电加热器120万套，充电站60万套，是原厂产能的三倍|舍弗勒生产基地：湖南湘江新区生产项目：独资公司和研发中心进度/规划：计划：9月6日，舍弗勒与湖南湘江新区管委会在北京人民大会堂签署合作框架协议。

根据协议，舍弗勒计划在湖南湘江新区成立一家全资公司，将其应用于智能驾驶领域的Space Drive线控技术引入新区，开发符合未来智能驾驶要求的Mover平台系统和90度智能转向模块，并满足未来不同无人驾驶应用场景的需求，这标志着舍弗勒智能驾驶核心技术和产品在中国从市场推广到落地。同时，舍弗勒还计划在湖南湘江新区建立新的研发中心和智能驾驶汽车研究院。作为舍弗勒在大中华区的第二个研发中心，新的研发中心将在湖南湘江新区管委会的支持和推动下，发挥产业集群优势，与自动驾驶相关企业密切合作。将不断丰富区域内智能驾驶的产业生态和产业链，助力湖南湘江新区打造智能网联汽车产业高地|宁德时代生产基金：不超过100亿元生产基地：四川宜宾生产项目：动力电池基地进度/规划：计划：9月26日，宁德时代（300750，股吧）发布公告称，已与四川省宜宾市政府签署项目投资协议，在宜宾投资建设动力电池制造基地，总投资不超过100亿元。

新工厂的大规模生产意味着康宁将直接为汽车内饰提供高性能汽车大猩猩玻璃组件AutoGrade？，全球汽车制造商？，符合将更多显示器和玻璃元素融入当今汽车设计的新趋势。AutoGrade于2019年初推出？为下一代汽车设计带来更多可靠性和经济性的可能性，符合汽车行业越来越重视车内连接的新趋势……

融合的驾驶环境。康宁的高性能汽车玻璃结合了数十年来在显示技术、移动消费电子和汽车行业的领先经验，导致了一家新工厂的出现|康明斯生产基金：增加1.3亿美元生产基地：武汉开发区生产项目：东亚研发中心进展/规划：扩建7月1日，康明斯正式宣布康明斯东亚研发中心扩建项目。根据计划，新的研发中心的占地面积将增加200%。在现有1亿美元投资规模的基础上，还将增加超过1.3亿美元的额外投资，并增加研发工程师的数量，以满足多样化能源电力解决方案的研发需求。康明斯东亚研发中心位于武汉开发区，是康明斯仅次于美国的第二大全球研发中心。该中心承担了康明斯国家VI项目的大部分开发工作。在过去的5年里，350多名工程师和全球2000多名工程师全心全意地致力于第六个国家标准的制定。

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