四岁的孩子不能养家糊口,但他们可以展示自己。近日,有消息称,NIO Motors将在国庆假期在全国开设9家展示店,其中包括1家NIO House和8家NIO Space。届时,NIO将在全国33个城市拥有45家门店。此前,有传言称NIO因财务问题关闭了几家展示店。这一次,多家店铺同时开业,这是NIO对谣言的有力回应。
自2017年11月第一家位于北京的NIO House正式“落地”以来,全球第一家NIO House已经开业迎客。这家位于北京东长安街1号东方广场的NIO线下门店分为两层,包括汽车展示区、演讲区、图书馆、联合办公和亲子区,占地3000平方米。与传统汽车公司4S店的选址模式相比,NIO House倾向于建在中心,这也是其互联网思维的体现。用户最愿意做的是在城市的核心商业区和最方便的位置满足他们的需求,包括个人享受和社交。因此,NIO中心不仅要有各种功能,还要选择一个足够好的位置,真正为用户提供价值。这是NIO House对其存在的解释。事实上,在一个日益创新的时代,越来越多的消费者不愿意仅仅为了几个分散的4S店而去郊区,而这家中央展示店为他们提供了或多或少的便利。
事实上,近年来,除了NIO,特斯拉、奥迪、捷豹和路虎等公司也纷纷效仿在该中心建立体验店的模式。集中看车、郊区试驾、最终交付逐渐成为许多车企的首选模式,新势力也是如此。然而,中央体验店的设立也有其自身的弊端,即运营成本高。以北京东方新天地店为例,租金为105元/平方米/天,3000平方米的威来中心一年就可能投资1.15亿元的店面租金。对于像蔚来这样年复一年亏损的汽车公司来说,这不是一个小数字。不可否认,中心巨大的客流量对建立品牌声誉非常有利,也让更多非目标受众的消费者与车辆有了更密切的接触。但一切都有其优缺点,如何将音量转换为实际销售额也是其缺点。因此,在未来,成本较低的NIO Space已经推出,主要建立在二三线城市。与NIO House相比,它的成本效益更实惠,更适合当前的NIO。一份财务报告再次将NIO推到了最前沿,“专注于减肥”成为其过去一年的主要任务。NIO在前四年的向外扩张已经积累了足够的关注度,NIO需要考虑未来如何将资金分配给产品。
砺石导言一个被抱大的汽车品牌,因为始终没有积累起自己的核心技术,虽然有过短暂的辉煌,但却如昙花一现,如今堕落到单月销量为0,恐怕卖房、换帅都救不了它了。
1900/1/1 0:00:00据外媒报道,米其林轮胎近日宣布,拟从现在至2021年,分阶段关闭德国一家轮胎工厂。此举影响员工人数约850多个。
1900/1/1 0:00:00许家印赴欧打造的“德国饭局”效应开始显现,盛宴帷幕才落下没几天,多项国际顶级合作就已经接踵而至。而此次恒大联手的五家巨头,均是许家印德国聚会的座上贵宾。
1900/1/1 0:00:00企业供图1953年7月,伴随着轰鸣的推土机马达声,在长春西南郊孟家屯的那片庄稼地上,第一汽车制造厂破土动工,埋下了中国汽车工业的第一块基石。
1900/1/1 0:00:00只不过几年时间,车企的焦虑就从如何扩充产能变成了如何精准营销。艰难或许是大部分汽车企业目前的切身体会。
1900/1/1 0:00:00聪明秀出,谓之英,胆力过人,谓之雄。无论东方还是西方文化,人们对于英雄的定义都是相似的非凡出众,勇于奉献,具有强大领导力。
1900/1/1 0:00:00