蔚来汽车亏损400亿辟谣：喂！按美国算法我们只亏220亿！

9月28日凌晨，NIO汽车公司原定的电话会议突然取消，引发市场恐慌。股价暴跌，市值跌至新低，收盘价为1.75美元。以收盘市值计算，目前的估值仅为18.4亿美元。

当然，这可能不算多，但这只是一个跌停吗？我的A股跌停的消息并不是什么新鲜事，尤其是在经历了本周的暴跌之后，跌停的人不一定少了。

有趣的是，这辆自上市以来一直在下滑的NIO汽车，在过去四年中，由于媒体曝光，其总损失约为57亿美元，按当前汇率计算约为400亿元人民币。

这可能是奶牛正在行驶的地方。

然而，NIO Motors很快澄清道：我们根本没有损失这么多钱，怎么可能有400亿呢？

你损失了多少？我们只损失了220亿~

蔚来汽车创始人、董事长兼首席执行官李斌表示~

四年来，我们共亏损220亿元，年均亏损从每年100亿元减少到每年50多亿元，减少了一半。我们的心态似乎突然好转了，对吧？你有没有？

我不知道，我不能理解。无论如何，NIO当时上市的时候，根本没有冲动，每次股东都没有机会经历那种滞后，对吧~

茨克茨克，从股价走势来看，唯一能与之相比的可能是A股市场上的中国石油。即使是几次牛市也无法挽救被困股票的浪潮~

这个迷因，中国投资者可以吹嘘一万年~

一

生活不仅关乎当下，也关乎诗歌和远方。

这个概念被抛出后，一直得到很多人的认可，但现实总是很骨感，难免很多人记不住生活、诗歌、远方。

在金融市场尤其如此，适者生存的丛林法则是唯一的标准。

所以，让我们先回忆一下关于诗歌和远方的部分~

去年秋天，NIO Motors巧妙地组织了一个由12名未来车主组成的代表团，在纽约证券交易所敲钟，宣布了诗歌和距离的开始~

李斌告诉所有股东，蔚来汽车正在打造一个从汽车开始的社区，一个共享幸福、共同成长的社区。

嗯，理想是崇高的，期望是美好的，对吧？为理想而努力工作的人值得尊重，但那些为理想付出的人呢？

诗歌和遥远的部分，仅此而已。接下来要谈论的就是滥交

二

根据蔚来汽车的招股书，蔚来汽车在上市前的2016年亏损25.7亿元，2017年亏损50.2亿元。

2018年上半年公布的结果显示，亏损超过5亿美元，相当于约35亿美元的汇率。

只有亏损增加的迹象，没有任何整合的迹象。这是关于NIO Motors的第一波争论，是建立梦想还是割韭菜。不管结果如何，眼球肯定收获了很多，因为我经常被NIO Motors刷到。

那么现在呢？

从财务角度来看，NIO汽车目前的市场收盘价不到20亿美元，即18.4亿美元。

根据6月份的财务报告，蔚来汽车的债务为177亿元。股市崩盘后，目前的估值为18.4亿美元，按当前汇率计算，约为131.19亿元人民币。

换句话说，如果蔚来汽车的流动资产在估值上低于流动负债，也就是说，这就是资不抵债~

近年来，作为一家公司，很难向不欠任何钱的人打招呼。如果按照这个逻辑，蔚来汽车无疑处于父亲级别~

这是一个荒谬的操作，一个资本服务器。

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根据NIO 2019年第二季度的财报，NIO第二季度收入为15.08亿元，高于市场预期的13.09亿元，也高于去年同期的4600万元。这可能是唯一积极的方面。

但亏损也一样，第二季度归属于股东的净亏损为32.85亿元，预计亏损29.44亿元，而去年同期为61.1亿元。

这是一个好的转变吗？仁者见仁者，智者见智者。

不管怎么说，之前也有几位大师特别会烧钱，比如已经做成的马斯克，还有还没有做成的庭歌。

李斌哥哥很快走出来大声说话。如果没有问题的话，他为什么会损失400亿元？只是损失了220亿元，剩下的100亿元都投入了研发。根据美国的计算方法，这应该被视为研发成本和费用，所以这不是损失~

因此，如果这样理解，研发费用确实超过了100亿元。如果计算，这被视为投资，应归类为技术储备。然而，如果它不能反映在现实中，那么钱无论如何都会消失。目前，它不能被归类为损失，只能被归类为没有实现。如果最终无法实现，那么这确实是一种损失，计算方法也是一个问题。

三

NIO Motors未来是否会继续亏损的答案基本上是肯定的，肯定的，而且肯定会继续亏损。

那么，NIO Motors未来会发生什么，他们什么时候会亏损，他们会看到回报吗？这个问题取决于一个决定性因素，那就是有多少钱可以继续燃烧。

新能源汽车行业的前景是充满希望的，但现实往往是非常现实的。

今年中国宣布取消新能源汽车行业补贴政策后，一方面补贴资金消失了，另一方面地价、税收等方面的优惠政策也消失了。换句话说，现在的新能源汽车比以前更贵了，这将直接反映在包括蔚来汽车在内的新能源车企的运营成本中。

新能源汽车行业被称为两家“能源燃烧巨头”，一家是美国的特斯拉，另一家是NIO汽车。

NIO Motors在四年内烧毁了57亿美元，NIO Motor在四年中烧毁的钱甚至超过了特斯拉，特斯拉之前声称是美国最有能力和竞争力的公司，在15年内烧毁的钱。不管这是否被认为是一笔损失，这笔钱无论如何都在这个行业被烧毁了。

问题是，根据NIO Automotive目前在研究领域的分类，它仍处于早期阶段。换句话说，如果它真的想想出办法，它就必须继续燃烧，poof，这特别有趣~

就像之前的互联网烧钱竞争一样，它燃烧了一个完整的周期，最终形成了以BAT为代表的几个巨头，加上了一个J，这就是京东。

其他人呢？他们中的大多数人都被留在了历史的长河中，被烧毁的钱真的被烧毁了。

同样，也有滴滴打车和优步这样的公司，比较谁买得起。最终，每个人都买不起，活下来的自然是父亲。这是资本运作的时代。

如果它在现阶段没有燃烧，除了看看所谓的4200项专利可以卖多少钱之外，它与未来的NIO无关。

无论是李奎还是李鬼，不仅需要识别能力，还需要时间。

例如，对于像我这样的人来说，他们甚至把自己的名字写得更像一只爬行的狗，他们永远不会明白以下四个词的意思是“毛”不是让他喵喵叫的~

真正的辨别能力在各行各业都很重要。

四

蔚来汽车未来将面临三个问题。第一个是整体环境，第一个是行业环境，第三个是资本环境。

就整体环境而言，全球经济正处于衰退之中。在过去的两年里，美国经济一直是世界上发展最强劲的国家，在持续下滑的环境中逆势走强……

在增长率方面，美联储被迫宣布停止加息，并在2015年12月至2019年加息时进入再次降息时代。

在9月的美联储会议上，美联储宣布将对美国经济增长的预测下调至1.9%，承认美国经济不如预期乐观。

但即便如此，前美联储主席耶伦直接表示，你们太乐观了~

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如果耶伦所说的是真的，那么美国经济比想象的还要糟糕~

除此之外，加上美国今年对欧洲实施的针对性汽车关税制裁以及中国对进口汽车的关税调整，全球汽车行业格局也发生了重大变化。

自2018年以来，由于中国的购车热潮，全球汽车行业的销售额和利润达到峰值，自2018年底以来，由于贸易关税，出现了显著的降温。

2019年上半年，这是全球汽车销售的收缩期。

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例如，大众汽车在全球的销量为300万辆，同比下降3.9%。

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现代汽车的全球销量达到348万辆，同比下降4.1%。

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雷诺的全球销量达到194万辆，下降了6.7%。

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戴姆勒160万辆汽车的全球销量下降了3%。

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雪铁龙PSA集团旗下多个品牌在全球销量190万辆，下降12.8%。其中，马克下降23.7%，至77万辆，雪铁龙下降6.4%，至54万辆，欧宝下降57万辆。

这是几个主要品牌汽车的销售数据。在全球范围内，中国8月份的汽车销量环比增长5.4%，而同比降幅达到9.9%。

2019年1-8月，中国汽车总销量较2018年下降8.9%。

在全球范围内，没有找到1月至8月的数据，但找到了1月至6月的数据。

其中，中国1-6月汽车销量较2018年1-6月同比下降14%，印度下降10.3%，美国下降1.9%，俄罗斯下降2.4%，欧盟下降3%。

巴西是世界上唯一一个上半年汽车销量增长的国家。

与2018年全年数据统计一样，中国汽车销量占全球总销量的三分之一以上，上半年下降了14%。从2018年的角度来看，基本相当于全球汽车销量下降了5%，这是非常保守的。

这是第一次，但汽车行业的整体环境不如往年。

五

第二是行业环境。尽管全球汽车销量整体下降是一种趋势，但新能源汽车的表现相对较好。

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例如，2019年上半年，在全球汽车行业整体下行的环境下，大多数新能源汽车的销量都有所增长，比如特斯拉和吉利。

但问题是，NIO汽车在哪里？无论如何，前十名肯定已经不在了。

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十大畅销车型中也没有NIO汽车。

上半年，蔚来汽车共交付3553辆，其中包括ES8和ES6。今年6月，由于潜在的电池问题，NIO汽车召回了4800多辆ES8。从1月到8月，NIO汽车交付的汽车不到8000辆。根据目前的收入率和支出比率，有必要实现最低3.4万套。

根据NIO 4万年的销售目标，完成率仅为20%。

受召回事件影响，预计销售仍将受到较大影响。例如，由于召回事件，NIO汽车第二季度的销售利率为负4%，上一季度为负7%。这并没有考虑到召回事件对NIO汽车公司的销售影响。

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所以，当谈到垂直比较整个新能源汽车行业时，特斯拉……

毫无疑问是第一。诚然，特斯拉可以烧钱，关键玩家也可以赚钱。马斯克确实拥有令人印象深刻的资本，至少有一辆特斯拉Model 3直接使特斯拉的全球产量翻了一番，牢牢占据了新能源汽车行业的桂冠。

NIO的车在哪里？除去6月召回事件的影响，仍有很大差距。

所以蔚来汽车的定位就是高端新能源汽车。

李斌还表示，蔚来汽车定位为中国唯一的高端新能源汽车公司。

如果与中国制造业相比，比亚迪、北汽和吉利等国产新能源汽车在销量增长和市场份额方面也有很大的发言权。

如果与高端市场相比，更不用说宝马的I8系列或i3了，它们卖得很好。

特斯拉还在上海开设了一家工厂。它将来会叫什么？上海特斯拉？我不知道，我认为特斯拉应该归斯巴鲁所有。

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看看未来派的氛围和实惠的价格，30万元起。

model 3的售价超过30万元。弟弟李斌和蔚来总共只有两辆车，ES8和ES6。没有价格差异定位的空间。

此外，从现在到2021，NIO Motors只有这两种车型，在这段时间内，热情的车迷可以多次更换汽车。

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因此，说到情绪，像比亚迪这样有中国背景的新能源汽车也有稳定且不断增长的市场份额。就品味而言，NIO Motors的定位高于Model 3。因此，特斯拉对这款Model 3的定价策略让NIO Motors感到非常尴尬。

说到性能，估计大众汽车将是第一个跳出来的。

拥有宝马、梅赛德斯、奥迪、保时捷等一系列超级品牌大量股份的大众巨无霸将一跃而起，将所有新能源汽车连接到墙上。

凭借一百多年的历史和技术积累，汽油车在驾驶性能、用户体验和感官感知方面都达到了极致。这是无法与新一代新能源汽车相媲美的。

所以，行业定位，自我定位，这对NIO Motors来说是一个尴尬的点。它能否突然出现至关重要，但从目前的角度来看，很难，至少很难达到预期的效果。

而就在今年，北京、上海、武汉等地发生的NIO汽车自燃事件，也在6月因同批次电池问题引发了NIO汽车的大规模召回。因此，在安全方面，NIO汽车还有很长的路要走。

我记得上个月，就在我家小区外，有一辆新能源汽车在路上自燃。我不知道这是不是一辆蔚来汽车，但它也在新闻上。这是一辆新能源汽车，而且这辆车也很害怕高温。

我本来想买一辆新能源汽车玩，但一想还是觉得不安。最后，我放弃了，选择了一辆传统的汽油车~

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说起深圳，这个地方真的太热了，更不用说让人受不了了。新能源汽车，尤其是电池的安全技术，需要在高温下进行测试~

六

最后一个是资金方面。

最初，作为超级大国的软银正在考虑从NIO Motors手中购买价值2亿元的IPO。然而，我不知道为什么。这位大亨投资了许多项目，说实话，阿里巴巴和淘宝是软银创造的投资神话。

因此，软银对NIO Motors的投资一度成为市场的一种信念，即也许会出现一个新的投资神话。它曾给NIO Motors披上神圣的光环，但软银停止了投资~

蔚来汽车最新发行的2亿可转债已分别由腾讯集团和李斌认购，认购限额为10亿元。

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如果被NIO汽车问到，金珠的父亲去了哪里？这真是一个疑问句。

无论如何，目前没有人知道。

最后一个关键是，如果我们找不到继续燃烧NIO汽车的黄金车主，那么重要的不仅仅是想象中的未来。我们之前烧的400亿基本上是很有可能被白白烧了~

七

上面提到了很多，更不用说蔚来汽车在2018年引入新能源汽车子公司后，燃烧了近100亿元……

dy政策。

NIO汽车已与广汽和长安两家主要国有企业合作，并与北京亦庄国投签署了协议。根据协议，亦庄国投将出资或共同指定投资者共同出资100亿元，成立新的子公司NIO中国，成为非控股股东。

但这里的问题是，注资来自NIO中国，而不是NIO汽车，因此母公司NIO汽车的输血问题仍然是一个大问题。

根据目前的支出收入比，即使NIO声称拥有4200多项专利，支付支出成本仍然是一个主要问题。

换言之，未来，更不用说大环境了，汽车行业的发展，NIO最终能否取得成功，都是后事。现在最重要的问题是每年赚这么多钱，每年烧钱，迫切需要一个强大的财务所有者的支持才能继续比赛。否则，我们将看不到NIO在未来主宰世界的那一天。NIO汽车关闭了大门以感谢客户。

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但目前的问题也很现实，没有足够的资金继续下去，吃饭是个问题，还有什么诗和远方可以谈？

在汽车研发行业，燃烧数十亿美元真的是初学者的水平。在未来，我们不知道需要燃烧多少亿才能跟上云层，看到月亮。这位黄金所有者的父亲并非没有钱，软银也并非没有勇气。关键是，我们真的不知道NIO Motors会燃烧多少亿美元来与特斯拉竞争，这就是问题所在。

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问题不在于我们是在四年内损失了220亿，还是损失了400亿。问题是，在我们看到回报之前，我们还要再损失多少100亿？这是关键，但即使NIO Auto自己也不知道这个问题

这是NIO汽车公司富有的父亲们最迫切的担忧，也是NIO汽车无法提供答案的问题。

因此，如果NIO Motors能够找到一位强大的财务父亲，他愿意坚定地相信NIO Motor能够在未来取得巨大成功，保持这种财务面孔的坚定供应，并等待NIO Motors成为强大的明天。在蔚来汽车真正强大之前，无论遇到什么，他们都可以坚定地支持烧钱运动，因此蔚来汽车可能会也可能不会在未来度过这个最艰难的冬天，并在未来新能源行业周期变得更加成熟后占有一席之地。

在此之前，过多地谈论诗歌和远方不如现在。

好吧，这就是诗歌和距离，以及它们之间的争论。

是否圈钱，是否割韭菜，是否真正为梦想而战，历史总是由胜利者书写的，唯一的规律是用历史和时间来验证。

再一次，赢得这场战斗就像互联网泡沫时代的战斗。都是爸爸活不下去了，没有人会记得，就像贾爸爸一样。

说到这里，即使NIO汽车切韭菜，切韭菜的人也是韭菜，都是有能力的，都是资本化的~

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提前祝大家节日愉快，家庭幸福~

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标签：蔚来特斯拉大众Model 3宝马

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