超大空间 配奢华公务舱座椅 国产车如此还买啥GL8?

MPV一直被视为商务车型的代表，其大空间和高舒适性使其在商务场合备受青睐。在此之前，MPV一直是合资车型，甚至是进口车型，自主品牌很难进入这一细分市场。但近年来，自主品牌开始加大对MPV车型的研发力度，确实有很多车型能够正面竞争。那么，让我看看20万左右，有哪些MPV车型有足够的空间和面子。

广汽传祺GM 8

GM8是目前市场上积极争夺GL8的车型之一，我们也可以从它的命名中看出端倪。由于正面是由硬钢制成的，GM8绝对有它的实力。让我们先来谈谈GM8的缺点。首先，车身长度略小于GL8，但差异不大，发动机的最大功率也略小。事实上，对于MPV来说，车身尺寸的不足是相当致命的，但幸运的是，GM8在配置方面重新找回了面子。高端版配备双侧电动推拉门，第二排拥有热门的头等航空座椅，包括腿部休息、按摩、通风等。

关于内部配置，GM8非常清楚。在乘坐舒适性方面，新款GM8配备了8速自动变速箱，在驾驶平顺性方面略优于使用6速自动变速器的GL8。同时，在悬架调校方面，GM8也倾向于更加舒适。最后，让我们谈谈外观。大面积的镀铬装饰和家族式的前脸设计营造出大气的氛围，这对于MPV车型来说仍然非常重要。

SAIC最大值G20

G20是上汽大通首款商用MPV G10的升级版，能够在最重要的车身尺寸和轴距方面与GL8竞争，超过GL8 110毫米。然而，从视觉角度来看，你可能会觉得它比GL8大得多。就气场而言，它确实比不上普通的MPV。

当然，作为最大的杀手，G20最大的优势是空间大、空间利用率好，尤其是第二排座椅的巨大空间优势。同时，舒适的第二排座椅可以实现多向电动调节，以及三级通风/加热和按摩功能。头顶上方有一个巨大的头部空间，还有一个可以打开的两部分天窗。除了这些豪华配置外，高端车型甚至配备了自适应巡航控制、自动驻车、主动制动和全景成像等主动安全功能。事实上，G20的整体氛围已经开始影响豪华MPV车型。尽管在价格上存在难以逾越的差距，但G20在产品力上确实具有竞争优势，性价比仍然相当高。

上述两款推荐车型的主要产品仍在20万元左右，无论从产品力还是价格优势来看，都远强于同价位段的合资产品。当然，MPV车型是商务接待、自动驾驶出行，甚至去滴滴的不错选择。它是一款多功能汽车，属于通用燃料的角色。对于只有一辆车的家庭来说，这也是一个不错的选择。

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