新车丨颜值吊打普拉多，性价比碾压陆巡，新一代日产途乐海外发布

在日系硬核SUV中，从来不缺少实力派选手，不乏丰田普拉多、丰田陆地巡洋舰、三菱帕杰罗等知名车型。在众多越野爱好者中，日系硬派SUV创造了一代越野神话。不过，今天我们要说的是日系中的另一款越野车型，它的越野能力堪比陆地巡洋舰。它来自日产途锐，是新一代日产途锐在海外发布的最新产品。

外观方面，新一代日产途锐在前脸安装了全新的LED灯组，并保留了当前家族式的“V”形进气格栅，使前脸外观更具气势。两侧的大灯从圆形改为梯形设计，使其看起来更加犀利和霸气。前照灯下方的进气格栅小面积已从外部扩展改为内部扩展。总的来说，前脸更加霸气、简洁、时尚。

汽车侧面配备了金属迎宾踏板，但我不确定它是否能像路虎揽胜那样进行电控。新车尾部还配备了全新的LED灯组，与前大灯的风格相呼应。新车的长、宽、高尺寸分别为5165/1995/1940毫米，轴距为3075毫米，离地间隙为273毫米。车辆的整体轮廓仍然是途乐一直以来的方形，但对局部设计的调整显然使其焕然一新

关注汽车内部，首先映入眼帘的是这两块屏幕，布局非常“英菲尼迪”。上屏幕负责显示地图和倒车影像等信息，下屏幕显示空调和多媒体等信息。不过，据悉，日产还为新一代途锐配备了CarPlay，这让许多英菲尼迪车主羡慕不已。

方向盘也被更换为新型三辐多功能方向盘，看起来更坚固，技术更先进。内饰氛围非常硬核，搭配棕色座椅颜色，与上一款车型相比，给人一种更豪华的感觉。

动力方面没有太多惊喜，很可能会继续使用之前的4.0升V6和5.6升V8发动机。，最大输出功率分别为205kW和293kW，峰值扭矩为394N。m和555N之间。m。传动方面，匹配7AT变速箱，全系标配四驱系统，越野实力进一步增强。

从目前收到的信息来看，丰田已经宣布在中国停产陆地巡洋舰和普拉多，甚至其高端品牌雷克萨斯LX570也宣布未来停产。未来的雷克萨斯LX系列预计将搭载涡轮增压发动机，大排量自然吸气硬派SUV在中国越来越罕见。从感性的角度来看，甘戈非常不愿意看到这些大排量自然吸气硬派SUV停产，毕竟大排量自吸的魅力是小排量涡轮增压发动机无法比拟的。但解决办法是什么？国六排放标准实施后，注定我们的一些梦想汽车会离开我们，这就是国内的大环境。

但像全新途锐这样的汽车仍然坚持使用大排量自然吸气发动机，而且注定走不远。如果新一代途锐未来要在中国销售，它很可能是最后一批大排量自然吸气硬核SUV。由于尚未在中国上市，甘戈大胆预测，未来日产可能不会为了满足国家排放标准而推出5.6升V8版本，只会在国内销售4.0升V6版本。

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写在最后

总体而言，新一代途锐升级后，产品力也相继提升，尤其是在外观、内饰设计材料、实用配置等方面。再加上日产途锐的传统四轮驱动系统，中央差速器/限滑差速器，所有这些都使这款车在艰难的SUV市场上具有很强的竞争力。如果未来4.0L V6的入门级价格控制在50万元左右，无论是自吸还是高性价比，途乐都是一款非常划算的产品。那么各位，你们觉得新一代的途乐会被引进中国吗？甘哥欢迎大家在下方留言讨论。

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标签：途乐日产丰田雷克萨斯LX雷克萨斯

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