君无戏言 | 专属配色赚足回头率 试驾哈弗H4 Pro

温也可以，先生

在最近的2019成都车展上，哈弗展台最引人注目的特点是设计大胆、色彩鲜艳的新款哈弗H4 Pro。凭借其独特的橙色动态设计，它脱颖而出，散发出年轻的时尚潮流。如此大胆个性的外观，能在配置和驾驶体验上满足挑剔的年轻消费者吗？

在今年的成都车展上，哈弗正式亮相H4 Pro版，并公布了10.89万元的预售价。作为一款新车型，哈弗H4 Pro拥有独家配色方案，并在配置中添加了Hi-Life汽车发动机系统。今天，购车者将为大家试用它，看看它是否符合年轻消费者的苛刻购买要求。

外观上灰色、橙色和黑色之间的颜色冲突

内部

嗨生活系统更方便、更顺畅

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“嗨生活”中的“H”代表哈弗，而“I”代表智能。从字面上看，它表达了哈弗对智能生活的愿景。该系统通过“智慧出行”、“智慧生活”和“智慧服务”三个部分提供一系列在线人机交互体验。

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进入吸烟模式后，车窗将降低一半，外部循环将被激活；进入天气模式后，车窗会自动关闭，空调会根据室外温度开启冷/暖空气，开启内/外循环；

进入“请勿打扰”模式后，窗口会自动关闭，多媒体系统会暂停，声音会静音。

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适度的空间表现

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驾驶体验：黄金动力组合足够稳定

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动力总成仍然是基于哈弗全新EB平台的1.5GDIT全铝直喷涡轮增压发动机，匹配7DCT湿式双离合变速箱。该发动机最大功率124千瓦，最大扭矩285牛顿米，符合国六排放标准。

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购车者在驾驶这款哈弗H4 Pro时最直观的感受是方向盘尺寸确实有点太大，这在一定程度上会影响灵活性。此外，这种双离合器变速器在低速档仍能感受到顿挫感，当涡轮介入时，车辆会迫不及待地跳出来，需要驾驶员控制油门踏板的力度。

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三种驾驶模式的变化更为显著，运动模式下的油门响应调节更为灵敏。此外，方向盘还有三种调节模式，不同模式下的转向力略有不同。年轻人在哈弗H4 Pro上追求的动力完全不用担心。1.5T发动机有足够的动力储备平衡，中高速加速能力令人满意。

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与哈弗H4的常规版一样，哈弗H4Pro也采用了前麦弗逊+后双弹簧臂四轮独立悬架，给买家最直接的印象是底盘相当坚固，在路上遇到小颠簸时可以过滤透彻。噪音方面，道路噪音和轮胎噪音的分离非常陈旧，但在快速加速时发动机噪音更明显。

购车者认为，虽然哈弗H4 Pro通过配色打造了更具动感和运动感的外观，但驾驶体验与常规版没有什么不同，顿挫阻力的问题仍然存在。然而，在10万元级别的竞争对手中，整体驾驶质量是名列前茅的。

哈弗H4本身就是H系列家族中最年轻、最时尚的紧凑型SUV。试驾后，买家认为H4 Pro版在H4的基础上增加了专属的车身颜色，橙色代表活力和张扬。可以说，H4 Pro的出现是针对当前消费群体的又一次更新。Hi Life智能系统的加入是为了满足年轻人对车辆使用便利性的追求。外面穿着时尚的服装，里面配备个性化的汽车系统，站在哈弗H4 Pro面前，购车者不禁想起一句歌词：一代人终将变老，但总有年轻人。

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