取悦年轻人的方法很多，哈弗H4 Pro选择了最直接的一种

在当今的中国汽车市场上，哈弗H4 Pro并不是第一款使用“Pro”一词来指代升级产品的车型，但它是最突出的功能之一

目前，已经没有汽车公司低估或质疑年轻人的消费能力。相反，他们正在努力迎合自己的喜好，希望赢得他们的青睐。刚刚在成都车展上首次亮相并开启预售的哈弗H4 Pro也对此抱有很大的期望（在博客和微博上）。

为了实现这一目标，哈弗H4 Pro进一步强化了哈弗H6年轻、动感、时尚科技的产品标签。同时，它还以非常直观的方式呈现了自己的产品特点，让人们一眼就能明白它想要表达什么。如果你喜欢，继续“聊天”，否则不要浪费太多时间。

大胆的橙色动作设计理念

虽然它只是一款入门级紧凑型SUV，但哈弗H4本身凭借其犀利的前部设计、强劲的车身线条、厚重饱满的尾部设计，在气场上给人的印象不亚于更高级别的车型。

哈弗H4 Pro在延续H4整体外观风格的同时，在车身涂装上进行了新的升级，增加了艾尔斯灰的专属车身颜色，在阳光下显得肌肉发达。

此外，包括进气格栅、雾灯位置、后视镜和制动卡钳在内的橙红色运动套装为灰色车身带来了强烈的色彩冲击，不仅使整车更加时尚动感，也让“大车汇”不得不佩服这款橙红色运动的大胆设计理念。

如果你是一个自称不再年轻的“老家伙”，那么祝贺你终于找到了拒绝的理由。但如果你没有，你是否也像“大车汇”一样渴望驾驶这辆车上路，以赚取回报率？

与简单的外观升级不同，橙色动力概念带来的活力和阳光也散落在汽车的每个角落，尤其是点缀着仪表板和门板的橙红色装饰条，引人注目。

真皮混合运动座椅具有良好的包裹财产，再加上宽敞的方向盘，即使在这样的车厢中没有9英寸的屏幕，你也不会感到无聊。激活它是“大车汇”此时唯一想做的事情。

功率输出是其直接优势

凭借年轻的外观，年轻消费者关注的另一个问题是运动性，哈弗H4 Pro无意掩饰这一点。

由于之前没有尝试过哈弗H4，这也让“大车汇”对H4 Pro的动力性能有了更客观的看法。搭载1.5GDIT全铝直喷涡轮增压发动机，最大输出功率为124千瓦，1400转/分时峰值扭矩为285牛·米。

与之匹配的是长城湿式7DCT变速箱，这也是中国品牌首款量产的七速湿式双离合变速箱。变速器效率超过95%，换档时间减少到0.2秒，燃油经济性可提高5%。

在经历了城市、高速公路、山路的综合路况后，动力输出直接是哈弗H4 Pro给“大车汇”带来的最大感受，而9L超过100公里的油耗也无愧于一天的“大起大落”。

0

节气门响应中几乎没有虚拟位置，也没有必要故意按下节气门。发动机转速可以迅速提高到2000转/分以上。在变速箱和发动机的积极配合下，加速过程中不会有迟滞感。

1

如果你继续全力加速，速度也会加快……

d 4000转/分，会有一种明显的推背感。值得一提的是，在整个驾驶过程中，7DCT的换档逻辑和不同档位之间的转换性能都足够令人满意。

2

当然，灵敏的功率调节也需要对脚力进行更高的控制，尤其是在需要找到脚感的初始阶段，否则在冲出时可能会感到有点突兀。另一件需要忍受的事情是加速过程中发动机舱发出的噪音。你可以踩到它，它会非常高兴地咆哮。

3

此外，哈弗H4 Pro还提供了“标准、经济、运动”三种驾驶模式，方向盘还支持三种力调节，可根据实际需求自由选择。在运动模式下，变速箱将保持低速运行，基本转速超过2500转/分，并增强动力输出。然而，不能说有任何显著的改善。

4

悬架采用了前麦弗逊和后双叉臂的组合，调教相对强硬。它可以在高速转弯和快速减速时为车辆提供良好的支撑，并可以在遇到大的坑洞时消除大部分振动。

5

作为一名驾驶员，“大车汇”非常喜欢这种风格，因为它符合运动性的定位。不过，面对一些连续的小颠簸，这款悬架的灵活性还是有点差，尤其是坐在后排时，起伏会更加明显。幸运的是，你不必担心中央扶手溅出的水，因为它的后排座椅根本没有这个功能。

哈弗H4 Pro会卖得好吗？

事实上，在“大车汇”一开始就提到，哈弗H4 Pro是一款非常有特色的车型，消费者可能不会对喜欢与否有太多的困惑。

6

此外，它还有许多附加项目。例如，它配备了哈弗最新的嗨生活生态系统。它不仅可以通过语音控制70多项功能，还支持实时对话和连续语音。它的响应速度也相当惊人。

7

同时，该系统还具有车家互联功能，这意味着智能家电可以在车内通过语音进行控制。再加上点外卖、预订酒店、支付停车费等基于场景的功能，感觉就像是一个生活助理。

8

还有360°环绕视野、自动驻车、牵引力控制、陡坡辅助、巡航控制、胎压监测和防侧翻系统等安全技术配置。可以说，从产品力和10.89万元的预售价来看，哈弗H4 Pro是一款极具竞争力的产品。

9

此外，对于哈弗品牌来说，他们还需要在8-12万元的价格区间内推出一款更专注于年轻人的产品。H4 Pro与常规版H4一起，可以稳固哈弗在入门级紧凑型SUV市场的地位，也可以对主打年轻运动的合资紧凑型SUV或小型SUV如探歌、创界、昂科拉、XR-V形成持续打击。

当然，真正对这款车感兴趣的朋友一定希望它尽可能便宜，而“大车汇”相信，当哈弗H4 Pro正式上市时，它也会给出一个满意的答案。至于现在，大家不妨先去4S店看看展车，提前做好功课。

本文首发于微信公众号：大驰汇。文章内容属于作者个人观点，不代表和讯网络的立场。投资者应据此操作，并承担风险。

标签：哈弗理念昂科拉探歌长城

汽车资讯热门资讯