实力出征 朗逸纯电挑战4000公里

在电动化浪潮下，上汽大众从不“一味追求速度”，而是坚持“稳中求进”。经过几十年的沉淀，上汽大众选择在朗逸车型的基础上打造纯电动车型，该车型已经通过了400万车主的检测。近日，朗逸纯电如约而至，为消费者带来了更多样化的选择。

作为上汽大众的首款纯电动车型，朗逸纯电动推出了“穿越中国轻松生活”活动，从北京和广州出发。在10天内，朗逸纯电动车队通过南北两条路线穿越了十多个城市，最终抵达上海。

复杂的路况、恶劣的天气、近4000公里的路程，朗逸纯电动的表现如何？作为一名驾驶员，我深入体验了京津段的试驾，对朗逸纯电动有了更深入的了解。

一

每公里4美分京津直达5元

从外观上看，朗逸纯电动采用了大众品牌纯电动汽车的最新专属设计，同时继承了新一代朗逸的设计语言，突出了新能源汽车的特点，传达了时尚的态度。在内饰设计方面，朗逸纯电动对仪表盘进行了全新的设计。在整体设计和细节方面，朗逸纯电保留了新一代朗逸的精致感。

第一眼就能感觉到朗逸纯电动继承了大众一贯的驾驶体验，底盘调教有着清晰的德系稳重风格。最直白的形容词是：易于驾驶。特别是凭借纯电动汽车的天然优势，朗逸拥有极快的起步响应和非常平稳的加速过程。

同车四人均为正常体型，驾乘人员均可享受朗逸纯电动宽敞舒适的空间体验，减少旅途疲劳。这是因为作为一款基于大众集团最新MQB平台开发的纯电动汽车，朗逸纯电动在电池组的设计上采用了独特的“大地”形状，实现了内部空间的零损失。

在从北京到天津的试驾过程中，最令人印象深刻的是朗逸纯电动的静音效果。据了解，朗逸纯电的声学优化采用45+9静音降噪措施。北京至天津多为城市路段，在“穿越中国舒适生活”的整个过程中，沿途需要经过山路、岛道、碎石路等复杂路况。体验者可以更真实地体验朗逸纯电动的降噪处理，享受车内安静的环境。

如今，智能汽车系统已经成为几乎每辆车的标配，但朗逸纯电动仍然给驾驶者留下了独特而深刻的印象。其搭载的8英寸智行多媒体娱乐导航系统支持蓝牙、USB等多种互联方式，操作简单方便，完全可以满足体验用户的娱乐需求。

朗逸纯电在许多小细节上体现了人文关怀。例如，虽然北京已经进入秋季，但夏季剩余的气温并没有完全消退，空调预约功能给团队带来了更多的舒适感。

必须提到的是，朗逸纯电在实际使用成本方面考虑周到。公开数据显示，朗逸纯电的综合能耗仅为13.2kW·h/百公里，是同级别合资品牌中最低的。朗逸纯电动有着可观的经济效益，每公里仅需4美分。粗略计算，从北京到天津100多公里的路程只需5元左右。

二

量程显示精确到个位数

对于纯电动汽车的消费者来说，困扰他们的两大问题无非是里程焦虑和电池安全。

京津段的驾驶体验，由于距离较短，可以消除里程焦虑，但在驾驶过程中必须提到的体验是朗逸纯电动精确的个位数续航里程显示。

事实上，在实际驾驶过程中，里程焦虑的根本原因是许多人……

电动汽车的续航里程膨胀，导致消费者对续航里程判断错误。在这方面，朗逸纯电在电控安全系统方面展现了深厚的“内功”，可以实时监控电池使用情况，并对电池容量进行真实反馈，在续航里程方面实现了“一致性”。

同时，朗逸纯电的电控安全系统还可以避免过充过放电等异常情况，并实现温度异常保护。值得一提的是，朗逸纯电动的电控安全系统还具有低速停车安全辅助功能。当驾驶员和车队因路边风景计划停车时，朗逸纯电动检测到驾驶员的下车意图，车辆将自动停车，即使驾驶员因疏忽忘记拉手刹，也不会有任何危险。

关于电池安全问题，近年来新能源汽车自燃事故频发。调查显示，许多事故是由动力电池组的短路故障引起的。朗逸纯电在设计和生产中都将安全放在首位，尤其是对核心部件的控制非常严格。

首先，朗逸电池由宁德时代（300750，Guba）制造，采用4倍安全保护设计，包括防爆阀设计、电池短路保护装置、加强铝外壳和外壳绝缘膜设计。据了解，朗逸纯电动是目前唯一一款采用外壳绝缘膜保护层的纯电动车型。

业内独一无二的高安全防护电池，来自朗逸纯电对安全的重视；可靠的电池性能离不开朗逸纯电对核心技术的不断打磨；精确的续航里程显示基于朗逸纯电对质量和实力的不懈追求。

对安全的追求永无止境，朗逸纯电动还有一系列其他主被动安全配置。例如，全面的6安全气囊、RKA智能胎压检测系统、精确的PDC防撞倒车雷达等，所有这些都提供了多重安全保障，使此次试驾放心无忧。

总体而言，朗逸纯电动为消费者对纯电动汽车的焦虑和痛点提供了解决方案，在从北京到天津的试驾过程中也给人们留下了深刻印象。市场会测试产品，相信凭借卓越的品质和令人印象深刻的实力，朗逸纯电未来的表现自然是可以预见的。

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标签：朗逸北京大众

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