来了！45辆百度自动驾驶出租车在长沙开启试运营

去年7月，百度率先宣布推出业内首款L4级自动驾驶公交车“Apolon”，兑现了其量产承诺。今天，这家科技巨头再次将其吹嘘的“牛”变成了现实——让自动驾驶汽车在长沙街头行驶。9月26日，百度在长沙宣布正式启动自动驾驶出租车车队Robotaxi的试运营服务。即日起，长沙普通市民可登录Apollo官网申请成为种子用户，并有机会试乘体验。

据了解，百度此次试运营的自动驾驶出租车是百度与一汽红旗联合研发的“红旗EV”。第一批共有45辆车，基于Apollo自动驾驶技术，在自动驾驶软硬件、生产线前端产能、车内人机交互、安全冗余保护、基于云的车队管理等方面进行了全面升级优化。不仅如此，红旗电动汽车还搭载了Apollo定制OBU，可以与智能连接的路侧设备进行L4级车路协同感知驾驶，实现智能汽车与智能道路的紧密结合。为了帮助实现自动驾驶，长沙市建成了135公里长的城市开放式试验路网，途经长沙人工智能科技城、梅溪湖、阳湖、大王山、高新区等路段，全长135公里，示范面积70平方公里。是目前中国道路里程最长、面积最大、覆盖场景最复杂、车路协同基础设施最先进的智能驾驶示范区。未来，百度Robotaxi将主要在这一领域运营，探索自动驾驶的商业化。去年10月29日，百度与长沙市人民政府、湖南湘江新区管委会达成全面合作。双方将共同打造基于Apollo开放平台的“自动驾驶与车路协同创新示范城市”，将长沙建设成为自动驾驶之都。当时，Apollo成立了Flag——在长沙探索指定区域和开放道路的智能共享出行新模式，并在中国进行首批自动驾驶出租车的大规模测试和运营，预计到2019年将达到100辆。经过近两个月的研发探索，2018年底，百度在国家智能网联汽车测试区完成了L3、L4等多车型自动驾驶车路协同的首次示范。百度Apollo自动驾驶乘用车、重型卡车、小巴、扫地机和物流车都出现在现场，并在高速公路上进行了测试和驰骋。

2019年6月，长沙市发布《长沙市智能网联汽车道路测试管理实施细则（试行）V2.0》，百度Apollo获得45张可“载人测试”的自动驾驶牌照。大规模测试在长沙正式启动，为试运行做准备。7月，百度的试运营车出现了，它是与一汽红旗联合打造的L4级自动驾驶出租车。8月初，由百度和一汽红旗联合开发的量产L4级自动驾驶出租车Robotaxi抵达湖南长沙进行测试。可以说，在短短几个月的时间里，百度实现了从自动驾驶规模测试，到前端生产线，再到落地运营的完整链条，可谓速度惊人。值得注意的是，就在几天前，武汉市交通运输局正式颁发了第一批国内外智能网联汽车载人试运行许可证，明确未来获得相关许可证的无人车不仅可以在开放道路上进行载人测试，还可以探索商业运营。如果说武汉此举标志着自动驾驶汽车从测试到商业运营，并逐渐进入市民生活的破冰之旅正式开始，那么百度Apollo则进一步拉近了普通市民与自动驾驶汽车的距离，使这项技术真正从内部研发进入市场，并进行大规模落地

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