NIO有未来吗？
自2018年9月12日发布以来，NIO的业务数据一直向公众公开。然而，与之前的资本热潮和高估值相比，NIO汽车已经发生了180度的转变。
最新的第二季度财报显示，蔚来汽车净亏损32.858亿元。此前，分析师预测，蔚来汽车第二季度亏损26亿元。
毫无疑问，NIO的损失远远超出了预期。
一
4年烧400亿！
说起NIO汽车，在一些朋友的心目中，他们给它贴上了“中国特斯拉”的标签。与此同时，首席执行官李斌对NIO的命名确实很有希望。
然而，在一年的上市中，NIO在打造全球“用户品牌”方面越走越远。
让我们先来看看公司的业绩。
NIO上市当年的营业收入最高，为49.51亿元，超过了八位华尔街分析师的预期。然而，即便如此，蔚来汽车也没有赚到钱，反而遭受了96.61亿元的巨额亏损。
2019年，由于新能源汽车补贴下降、NIO汽车自燃等负面因素，公司更是死气沉沉。
其中，一季度实现营业收入16.31亿元，亏损26.52亿元；第二季度为15.09亿元，亏损33亿元。
你怎么看？NIO总是亏损多于盈利。
据媒体计算，NIO成立以来，四年来累计亏损超过400亿！
有这么多钱，不是每个人都能承受得起损失。天眼查显示，作为一家超级独角兽，NIO一共经历了10轮融资。
最早的一笔交易是在其成立当年，2015年6月融资额超过1亿元。之后，又陆续筹集了6亿美元。
2017年融资三次。披露的信息显示，其中两项的金额分别为10亿美元和6亿美元。
在2018年首次公开募股期间，它又圈出了10.02亿美元。
2019年，又有两轮融资。一次是今年1月的债务融资，总金额为6.5亿美元，另一次是亦庄国投的100亿元人民币投资。
保守估计，蔚来汽车已经筹集了总计400亿元人民币的融资。也就是说，NIO 4年来400多亿元的亏损几乎耗尽了资本投入的资金。
然而，NIO的现状越来越糟糕，令人担忧。
二
旗舰电动汽车ES8的销量大幅下降
NIO在发布第二季度财务报告时，也披露了最近的交付数据。
数据显示，蔚来旗舰电动汽车ES8的销量大幅下滑：
第二季度交付3140辆，与第一季度的3989辆相比，同比下降21%。7月份的交付数量骤降至200台以下，达到164台；8月份，仅交付了146辆汽车。
尽管NIO预计第三季度将交付4200至4400台ES8和ES6，但与第二季度相比增长了约18.2%至23.8%。然而，无论计算如何，NIO去年制定的“2019年交付4万辆汽车”的年度目标完成率都不到30%。
分析师表示，ES8销量大幅下降的原因主要与汽车燃烧有关。
你还记得今年上半年西安ES8被维修和烧毁的照片吗？
图形网络
这起自燃事件让许多ES8买家感到震惊。即使在一段时间内，也有车主不敢把车停在NIO和特斯拉旁边的笑话。
数据显示，截至6月30日，NIO发生了三起汽车自燃事件，这也导致了NIO汽车的电池问题。
6月27日，国家市场监管总局发布通知，蔚来汽车召回了2018年4月2日至2018年10月19日期间生产的4803辆配备动力电池组的蔚来ES8电动汽车。
这次召回的汽车占其总销量的20%以上！
有投资者认为，蔚来ES8自2017年12月上市以来，仅有一年半的强势期。分析师预测，ES8的交付数量在未来可能会减少。
值得注意的是，当ES8的光环褪去时，NIO推出了五座SUV电动汽车ES6。
事实上，ES6在最初几个月表现良好。8月份交付了1797辆汽车，高于7月份的673辆。然而，据《经济观察报》报道，一直被押注的ES6在第二季度财报中没有看到亦庄国投的10亿美元投资。
根据此前的消息，亦庄国投今年5月的100亿元投资额是基准ES6。如今，我们还没有看到亦庄国投进入市场，市场人士质疑：如果没有这100亿元的“救命粮草”，NIO能撑多久？
毕竟，截至第二季度，NIO的现金及现金等价物仅剩23.52亿元。
三
股价只有2美元，NIO的希望在哪里？
NIO汽车的前景早在上市时就在资本市场上被预见到了。
2018年9月12日，NIO Motors开盘下跌4.15%，至6美元，盘中最大跌幅为13.44%。下跌的原因自然是NIO遭受了太多的损失，而且这种损失可能还会继续发生。
不出所料，截至今年第二季度，NIO累计亏损400亿元，相当于每天消失2739万元。
这一损失引发了NIO股价的持续下跌。截至周二收盘，NIO Motors的收盘价为2.17美元。与6.26美元的发行价相比，跌幅高达74.9%，市值蒸发了800亿人民币！
NIO汽车月度K线图
与此同时，来自NIO的负面消息仍在尘埃中嗡嗡作响：
首先，取消在上海单独建厂的计划。
然后，在今年5月，又有一次裁员。国庆前夕，NIO宣布了新一轮的裁员计划。
根据提交给加州就业与发展部的最新文件，电动汽车初创公司NIO在圣何塞的硅谷办事处将裁员62人。
这是该公司今年在美国进行的第二轮裁员。相关负责人表示，此次裁员是NIO“优化工作”的一部分，涉及“每个部门”。
此外，ES8召回事件发生后，NIO创始人团队的两名高管相继辞职。
更糟糕的是，在新能源汽车领域占据榜首的NIO已经从榜首跌至第三，被威马和小鹏汽车赶超。
因此，蔚来汽车是否有未来，我们拭目以待！
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