东京车展落下帷幕，中国的这位设计师演讲很独到

11月4日，世界五大车展之一的第46届东京车展正式落下帷幕。就在10月22日车展开幕前，英国著名汽车设计媒体CAR Design NEWS在东京成功举办了两年一度的CDN东京国际汽车设计论坛CDN Forum 2019。

此次盛会汇集了来自国际主要汽车制造商的设计领导者，致力于提出和讨论2019年旅行设计面临的挑战和机遇。出席并发表演讲的嘉宾包括来自全球汽车行业的几位设计专家。

长安汽车（000625，股吧）品牌公关执行副总经理兼全球设计总监陈征先生作为特邀嘉宾出席了本次论坛，并进行了分享和采访。

在论坛上，陈征就中国的发展、对新出行的理解以及长安汽车所做的努力发表了题为《重新认识》的主题演讲，让嘉宾们有了新鲜的认识。

以下内容来源于陈正在论坛上的演讲，为了便于阅读，已进行了相应的编辑：

第一部分：关于中国

21世纪是一个充满不确定性的时代，越是如此，人们就越关注世界的发展。让我们先看两张照片：

第一个是过去两千年来人类社会GDP发展的曲线。也许我们担心经济衰退和汽车行业寒冬的到来，但不难发现，整个人类社会只会向前发展。

如果两千年以前太久了？让我们回顾过去的100年：经历战争、萧条、金融危机等等。当一些重大事件发生时，经济发展会受到影响，但不会突然衰退。情况似乎没有那么糟糕。

驾驶环境和购买因素影响着整个汽车行业的发展方向。事实上，抛开所有混乱的信息不谈，我们可以看到两件事。首先，看看人口的变化。第二是看整个社会财富的变化，因为这两个重要因素将直接影响整个汽车市场的变化。然后，让我们来看看人口的变化，这是中国最有趣的方面。

再看这两张图：人口的波动也是中国经济的晴雨表，人口结构直接影响着我们的汽车行业！20世纪80年代后出生人数的显著增加将把中国汽车市场推向世界的顶峰，而20世纪90年代后出生数量的显著下降将导致2019年至2025年中国汽车市场的长期低迷。

但需要注意的是，从2008年到2017年，中国的人口中心已经从20岁到40岁增加到30岁到50岁。2019年至2028年中国汽车市场的整体消费年龄将不可避免地“持续上升”，中国汽车品牌和设计师应该看到这个机会！

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让我们看看中国社会的另一个维度——1995年至2018年中国互联网的发展路径。必须注意的是，当中国有了第一家互联网公司时，90后就诞生了，现在他们正在成为汽车消费群体的新成员！与他们一起成长是中国快速发展的互联网社会！

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因此，当阿里巴巴的“双十一”销售额达到每天2135亿元时，在这一天出生的人将是不到20年的汽车消费者。他们未来的需求是什么？

作为设计师，我们必须注意这些，并明白创新无疑是“发展的第一动力”，但创新的方向也直接受到“、社会、技术、经济和环境”的影响！新能源汽车被认为是百年汽车历史上的一个历史性创新周期。众所周知，中国是目前世界上最大的新能源汽车市场。

陈征分享了他的个人预测，到2028年，传统燃油动力汽车不会消失，新动力汽车将占据相当大的规模比例。与此同时，电动汽车不仅应该是外观和能源的变化，还应该承载新的交通方式的变化。我们坚信，今天的中国用户正在利用他们强大的需求反向冲击产业链！

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第二部分：关于新旅行

让我们看看中国用户的出行需求对行业的影响：老出行，汽车设计一直基于两个重要的基石：所有权和驾驶权。如今，新出行动摇了这两大基石，也给汽车从业者带来了巨大挑战。

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例如，如果你只从A点到B点，而没有享受中间过程，而目的地是最终目标，那么即时到达是多啦A梦任何一扇门的完美解决方案。一项调查显示，77%的消费者表示，如果他们有多啦A梦的四维口袋和任何门道具，77%的受访者愿意离开网上购物，去线下购物。对于一个汽车设计师来说，不再忍受拥堵和麻烦的出行过程意味着什么，汽车的形状会变成什么样子，这是值得思考的。

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为了迎接新的旅行，未来将有两种不同的解决方案。

第一个仍然是从A点到B点，但这个过程赋予了它完全不同的意义。从移动的新含义来看，汽车不再只是移动工具，而是成为连接用户价值和场景重组的纽带。

第二种新型交通方式是，汽车不再是我们的重点，而是成为一种媒介。当在元系统或更大的系统中观察时，汽车成为一个组件，这是对整个交通系统的重新设计。这两点可能是当前汽车行业革命的两个切入点，也是我们非常关注的两个机会。

汽车设计机构的未来应该是为全新的系统设计的，这是中日汽车行业的共识。它应该是一个赋予旅行新意义的系统设计，而不是一个单一的汽车设计。

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在新的出行模式中，车辆不是个体，而是系统组件，作为一个连接环节，两者之间的相关性非常密切。为了获得用户想要的服务，在任何可能的情况下，这两个元素都可以针对整个系统进行完全重新设计。

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第一部分：关于长安汽车

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长安汽车对新出行的内涵和体系进行了一些改变。如视频所示，这是长安汽车在CS75 PLUS上配备了遥控代客泊车系统APA5.0，当人们在车外时，该系统可以自动泊车。车主可以通过手机应用程序和实体钥匙一键远程停车。此外，APA5.0还可以自动找到自动停车的停车位，只要停车位宽度大于车身71厘米，就可以满足95%以上的停车场景。

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此外，长安汽车还开发了共享蓝牙钥匙、LCDA辅助系统、ICCA集成自适应巡航控制等功能，所有这些功能都让用户感受到智能技术的温暖，体验解放双手、双脚、眼睛和大脑的自由。这给人们旅行带来了新的意义，使驾驶变得更加愉快。

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在构建新型出行体系方面，长安汽车提出了“北斗天枢”计划，旨在重塑大环境下的人车关系。所有资源和互联网公司都希望创建一个可以向整个行业开放的平台，这就是系统设计。长安腾讯五通汽车服务天诺汽车智能系统，将腾讯的超级生态和“千人千面”与中国第一家互联网集团融合在一起，拥有完善的生态系统，包括中国第一个微信和其他应用层面，包括智能交互、自动驾驶、无线充电，第二代森林净化系统和其他尖端技术。长安已经逐步形成了完整的出行服务体系体验。

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这是长安汽车目前正在为新车型打造的新意义和新体系……

l、我们希望通过自己的努力，与中国的普通用户分享创新价值，点亮人们的生活！

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只有当潮水退去时，我们才能知道谁在裸泳。只有经受住市场考验并再次爆发的企业，才能真正引领新能源的发展。

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标签：长安世纪发现

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