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双擎出击,比亚迪全新秦EV/秦燃油踢馆紧凑家轿市场

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时间:1900/1/1 0:00:00

作为比亚迪王朝系列的开拓者,秦自2013年以来一直获得荣誉,无论是在竞争激烈的CRC赛场上,还是在动荡的汽车市场上。11月5日晚,在北京昆仑决中心,比亚迪家族产品全新秦EV和全新秦燃油再次全面上市。

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全新秦燃油专享的全新价格区间为5.99万至7.69万元,全新秦EV的价格区间为12.99万至13.99万元。目标直接指向紧凑型燃油和纯电动家用轿车市场的热门车型。

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今年,比亚迪继续推进王朝系列车型的更新换代。今年上半年,全新唐EV、全新宋Max插电式混合动力版和全新元EV车型发布。全新王朝系列纯电动车型基于比亚迪的专业电动汽车平台e-平台制造,将电机、电子控制和变速器高效集成,降低车身整体重量,优化能量传输路径,降低功耗。在比亚迪王朝系列产品中,元系电动汽车专注于低端市场,唐系电动汽车则专注于高端市场。作为比亚迪王朝家族的新一代主力车型,全新秦EV将承担起紧凑型纯电动轿车市场的“破局”责任。那么,全新秦EV如何与竞争对手竞争呢?1.全新续航秦EV基于比亚迪自主研发的新e平台,搭载能量密度为160Wh/kg的三元锂电池,电池总容量为53.1kWh。在实现电机、电控和变速器高效集成的同时,集成产品体积减少30%,重量减少25%,功率密度与分裂产物相比提高了20%。选择性能更好的IGBT 4.0功率模块,结合合理的控制策略和高效的能量回收技术。拥有同级领先的421公里NEDC综合运行里程,运行工况下每百公里能耗低至12.9kWh,每百公里电费仅为6元左右。

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全新秦EV配备了一台强大的功率电机,最大功率为100kW,最大扭矩为180N·m。该电机继承了比亚迪在大功率密度永磁同步电机方面的领先技术实力,最高转速为12100rpm,加速度为0-50km/h,仅需4.5s。此外,全新秦EV充电15分钟即可行驶100公里,解决用户的续航焦虑和充电焦虑。2.智能全新秦EV搭载比亚迪最新DiLink2.0智能网联系统。用户可以在系统上自由安装300多万个APP应用程序,具有10.1英寸8核自适应旋转浮动垫、3G内存和32G存储容量。该屏幕可以根据应用程序的使用场景自适应旋转90度,并与手机上的大型生态应用程序兼容。车辆OTA的远程升级功能不仅可以实现车内软件应用和多媒体系统的更新和升级,更重要的是,还可以实现与车辆运行相关的所有系统的软件升级,如动力系统、制动系统、电池管理系统等。

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依托云计算和智能汽车技术储备,用户可以通过专属APP实现车辆远程控制、车况监测、位置查看、数据应用等功能。他们还可以授权家人和朋友临时使用车辆。人工智能语音交互系统包括语音唤醒、自由命名、模糊语义、车况控制等功能;

同时搭载科大讯飞(002230,股吧)智能语音识别模块,优化算法,提高语音识别率。云服务APP智能遥控驾驶通过近距离蓝牙连接车辆,可以控制车辆的转弯、移动和停车。无钥匙智能钥匙系统可以执行一键式车门打开和一键式发动机启动等操作。在长途高速行驶过程中,可以启动CCS巡航控制,在不踩油门的情况下保持当前速度,缓解高速行驶中的疲劳。3、比亚迪多年的专业电池技术为全新秦EV构建了七维四层的安全矩阵——从可靠连接、高压保护、碰撞、过充电、内外短路、热失控等方面全面测试单个电池、模块、电池组和系统的安全性;高压系统经过了泄漏检测、停电保护、误操作保护、主动放电和被动放电五项测试。整车经过了极冷极热双极测试,充分保证了电池的安全性。此外,全新秦EV动力电池具有终身保修。作为一款搭载博世ESP 9.3车身电子稳定系统的A级轿车,全新秦EV还搭载了3H高强度全方位碰撞吸能车身,高强度钢材比例超过52%。4.美人龙颜家族的设计语言已经成为比亚迪车型外观的一大亮点。全新秦EV由前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格领导的国际设计团队打造,专注于设计体验和情感表达。升级后的龙颜让皇室的视觉辨识度更加鲜明。

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内饰设计灵感来自中国古代书法艺术中的楷书,10.1英寸自适应旋转悬浮屏幕和大尺寸液晶仪表板组合,互动性更强。

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全新秦EV拥有领先的4675毫米车身长度和2670毫米的超长轴距,以及450升超大行李箱空间。Hans Kirk,前梅赛德斯-奔驰S级底盘调校专家,负责全新秦EV的底盘调校。在确保舒适性的同时,通过对前后悬架的仔细调校,车辆也保持了良好的平衡性和出色的操控性能。新秦燃料

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作为比亚迪布局王朝燃油矩阵的重要车型,全新秦燃油基于BNA架构下的全发动机、全功率平台打造,在底盘架构、核心技术、动力技术、智联开放、设计、供应链、品控等方面实现了与电动汽车车型的七大共享。

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全新秦燃油搭载1.5L四缸黄金动力全铝发动机和CVT无级变速箱,拥有黄金动力总成。最大功率为80Kw,峰值扭矩为148N·m,符合国六排放标准。百公里综合油耗低至5.9L,使6万级燃油轿车市场成为强有力的竞争对手。与卡罗拉、轩逸等合资车型相比,比亚迪秦燃油在智能互联方面具有一定优势。结论:在汽车市场销量排名前十的合资品牌中,紧凑型轿车基本上被垄断。随着更多国际设计团队的加入,比亚迪的车型设计软硬件水平进一步提升。全新秦EV和秦燃油能否成为紧凑型和纯电动轿车的新工具,还有待观察。

标签:比亚迪远程奥迪奔驰北京

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