滴滴拼车规则重大调整：没有拼成功，按快车价算！

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拼车没有任何进展，但在拼车方面，滴滴已经做出了调整。

11月4日，据报道，滴滴出行调整了拼车计费规则，要求未成功拼车的用户根据实时快递价格进行支付。对此，4日下午，滴滴官方回应《每日经济新闻》（博客、微博）记者表示，简单来说，他们可以通过组合享受低折扣，比过去更低；如果包裹没有组装好，您独自乘坐快递，将根据快递实时收费结算。

业内人士表示，对于长期亏损的滴滴来说，顺风车原本是其主要的“摇钱树”之一。在其延迟推出的情况下，调整快速拼车规则不仅是出于其利润考虑，如果拼车价格更低，还可以吸引更多的流量。除此之外，拼车也是除了顺风车之外，最具共享性的产品形式。

如果未组装，则通过快递进行实时计费和结算

4日下午，记者登录滴滴出行客户端发现，“快车”界面底部出现了“接受拼车，一口价”的字样，拼车价格比原来的快车预估价格低约6.5%。

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对此，滴滴官方回应《每日经济新闻》记者表示，在快递下方增加了“接受拼车”，用户可以看到“接受拼车”的价格，该价格是根据快递目前的预估价格进行折扣的。简单地说，你可以通过组合它们来享受低折扣，这比过去更低；如果包裹没有组装好，您独自乘坐快递，将根据快递实时收费结算。

滴滴以北京为例说，“以北京拼车为例，过去平均有8.5%的折扣。现在，拼车后，你可以享受低折扣，6.5%起，最高优惠20元。如果你在旅途中没有找到拼车体验，而你是独自旅行，你将根据快递的实际里程和时长收费。”

记者了解到，滴滴快车拼车功能于2015年上线，由快车司机和车辆提供。自推出以来，该业务发展迅速。2018年4月，滴滴拼车曾公开披露数据——当时，全国60个城市超过13亿人使用了拼车，拼车日均订单已超过240万。

有利可图的“药丸”？

在滴滴的产品线中，快递拼车现在已经成为价格最低的出行服务。

南京市民王跃跃曾告诉记者，如果不着急，他们经常会选择“拼车”服务。在“拼车”的背景下，她偶尔会遇到“垄断”一辆车的情况，几乎使用“快递”服务。

然而，随着滴滴改变拼车计费规则，用户无法利用这一“小优势”。然而，对于拼车的用户来说，他们可以享受更低的折扣。

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对于目前滴滴拼车计费规则的调整，有业内人士告诉记者，在顺风车不恢复服务的背景下，调整拼车计费的规则可能会提高滴滴的盈利能力。一方面，较低的拼车折扣会吸引更多用户使用这一功能，甚至会带动一些新用户尝试，“薄利多销”，增加整体收入；另一方面，之前被用户作为“小便宜货”占据的空间被完全挤压，这也可以在一定程度上增加整体收入。

一些滴滴用户也认为，拼车对用户来说是一个互惠互利的问题。一方面，与以前相比，乘客联营的成本有所下降；

另一方面，驾驶员还降低了怠速驾驶率，节省了道路等资源，减少了废气排放。

换句话说，经过调整后，拼车距离共享属性更加接近。事实上，2016年，交通运输部、工业和信息化部等七部委联合发布了《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，第三十八条规定，“私人小客车拼车，又称拼车或顺风车，按照城市人民政府的有关规定执行”。因此，拼车不同于传统的网约车。

然而，与拼车相比，搭便车是最令人担忧的。随着新玩家不断涌入顺风车赛道，滴滴今年关于顺风车的“传闻”已经好几次了，其上线时间也在市场上广为流传，但仍然没有消息。

图片来源：滴滴官方网站截图

顺风车对于盈利能力举步维艰的滴滴来说，其意义不容小觑。根据界面此前的报道，顺风车的GMV同比增长了50%。2017年，其GMV接近200亿元，营收20亿元，净利润接近9亿元。同年，滴滴的净利润为10亿元人民币；剩下的10亿元来自代驾，2018年顺风车GMV的目标是400亿元，净利润为20亿元。然而，滴滴并未就上述数据做出官方回应。

业内人士表示，在这种背景下，不难理解滴滴调整拼车定价规则的原因。

拼车收费规则的调整将带来哪些具体影响？滴滴的顺风车会发生什么？记者将密切关注此事。

记者|刘洋编辑|王丽娜徐浩杜恒峰

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