11月4日晚，北京现代旗下首款电动SUV车型恩西诺纯电动版正式上市。新车共推出三个版本，补贴前零售指导价为2163-24.23万元。根据2019年最新的补贴政策，补贴后的官方指导价为17.28-19.88万元。早在今年4月，这款车就在上海车展上公开展出。作为海外KONA电动汽车的本地化版本，恩西诺电动版保留了海外车型的整体设计风格，但在动力系统中配备了来自宁德时代（300750，股吧）的64.2kWh锂电池。在NEDC条件下，续航里程达到500公里，超过了目前所有的合资竞争对手。
外观方面，恩西诺电动车仍保持其敏捷、个性化的设计风格，细节处采用家族式分体式大灯总成，辨识度极高；同时，Encino电动汽车还配备了封闭式前格栅设计，这非常具有电动汽车的特点。在尺寸方面，新车的长、宽、高为4195/1800/1580毫米，轴距为2600毫米。
内饰设计方面，昂信诺电动车采用按钮换挡机构，并搭配座舱悬浮式中控屏，整体给人一种年轻感和科技感。
此外，按钮上还使用了许多银色装饰，使其在视觉上非常有质感。
小结：作为合资车中纯电动续航里程最高的SUV车型，昂驰电动无疑打开了市场空白。然而，考虑到北京现代的现状，恩西诺电动汽车应该在销售方面承受巨大压力。
近日，广汽集团601238股吧董事长曾庆洪在广汽丰田扩能项目调研现场表示：“广汽丰田将在今年年底引入丰田最先进的氢能源汽车示范运行，南沙将建成中国首个70兆帕的加氢站，
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