大众不想跟你说话，并且向你扔了一辆ID3

文|李庆科

正如标题所示，在昨晚的“新大众品牌体验活动”上，ID3从舞台左侧冲出，ID3在舞台中间冲出，ID三在舞台右侧冲出。简而言之，整个新闻发布会就像一场ID3个人演唱会。

情况是如此直接和艰难。大众汽车表示，他们希望从ID3开始新的生活。说到人，这意味着：我，大众，未来只会专注于电动汽车。

这个棘手的问题出现了。随着flag的成立，对于想要与电动汽车共存的大众来说，制造电动汽车的技术如何？从外国朋友的反应来看，大众汽车制造电动汽车的工艺似乎真的很受欢迎。

例如，昨晚在新闻发布会上满天飞的ID3，尽管它是大众汽车第一款使用MEB平台敲锣打鼓的电动汽车。但是整辆车，没有尿点！

就拿人们最喜欢吐槽的续航来说，ID3提供了330公里、420公里和550公里三个续航版本。胖和瘦都是可以接受的，而富足和节俭是由个人决定的。

而且，它看起来很帅！完美继承了包豪斯极其先进耐用的设计风格。

看看它的前灯，它们看起来不像梁朝伟的眼睛。看看下格栅，吴彦祖似乎笑得并不厉害。再看一眼它的侧面，它有没有像李清科那样笔直细腻的姿势。

太性感了，当然是买买买！据说，在欧洲，当ID3开启24小时预售时，订单量已经超过1万份。

既然它在欧洲卖得很好，那么它也必须在中国销售。还有那种仍然需要争分夺秒的，对吧？

因此，在发布会上，大众乘用车品牌中国区首席执行官冯思翰博士语气严厉，上汽大众安亭新能源汽车工厂一建成，就立即让ID3覆盖中国大地。

如果没有什么意外的事情发生，明年将有一波ID3涌入街头。

当你看到这一点时，你肯定会想，‘我会去的，所以大众汽车生产电动汽车。这不是一个玩笑吗？

在我们看来，人们对生产电动汽车的传统一线汽车公司有偏见。当他们说他们想制造电动汽车时，我们总是下意识地嘲笑他们。大象怎么能跑得比斑马快呢？你的狮子怎么能跳得比袋鼠高呢？

2018年，大众汽车售出1090万辆汽车。即使是上汽大众一家，也取得了171.3万辆的销量。委婉地说，整个大众汽车集团销售的汽车排放量占全球温室气体排放量的1%，达到了整个法国的排放量。

多么赤裸裸的恶霸！裸露的粗胳膊粗腿！

我可以问一下，你的负担这么重，你怎么能给它通电？你怎么能自杀？

但如果你不能把握住命运，那你就是在开玩笑。例如，给你一点痛苦可以让你的大脑增长一点智慧。几年前，大众在适当的时候遭受了一点痛苦，并发展出了伟大的智慧（比如说601519）——制造电动汽车，将电动汽车制造到死！

试着想想有一天大象能跑得比斑马快，狮子能跳得比袋鼠高。它可怕与否。群众的恐惧就在于此。

大众汽车创造了ID3质量的产品，这款车也卖得很好。朋友，这不是重点。关键是它可以利用其独特的资源和能力来创建数千种像ID3这样的产品。

他有钱。去年，大众汽车的收入为846亿欧元，利润为32亿欧元。特斯拉令人惊叹，但直到本季度才扭转了盈亏。蔚来也给人留下了深刻印象，但它不知道什么时候才能避免亏损。不要谈论长远。如果你们都跪下来拿钱，公众可以躺下来数钱。他们在电动汽车上花费了500亿美元，别问为什么，这只是钱！

他们不仅有钱，而且在规模上也有优势。你仍在数万辆汽车的规模上挣扎，数十万经销商一售出就支持你。拥有一个大家庭和一家大企业是有好处的，更糟糕的是，王思聪也是王思聪。

此外，富人仍然有自己的游戏玩法。MEB平台不仅适用于大众汽车本身，还可以与其他汽车公司合作，使其协同工作。你也可以使用它，我也可以使用，我们可以愉快地垄断它。你分担一些成本，我分担一些成本。MEB平台可以避免成本。福特夺走了大众的小胳膊。你无法忍受FCA和PSA一起玩。

我有资本，为什么我不自大呢？到2025年，33款MEB平台电动汽车将在全球大规模生产，大众汽车至少25%至35%的车型将是纯电动的。到2035年，电动汽车车型在总销量中的比例将提高到50%。让我问一下，即使特斯拉如此强大，它的汽车风格是否比我的更多？

也许对你来说最可怕的不是大众在世界地图上建立的超大规模。是群众，是最了解中国人民的群众，是与中国人民有血肉联系的群众。

当中国新能源市场的发展站在时代的前沿时，猜猜公众会怎么做？

公众说，如果我们想努力工作，快速前进，我们必须争分夺秒。上汽大众在安亭的全新工厂正在建设中。一汽-大众佛山工厂也在努力转型。2020年，完成了60万辆电动汽车的产能布局。2018年中国新能源乘用车的销量是多少？99300000辆。群众的野心有多大？我不敢想，也不敢问，这只是一只锋利的猴子。

大众汽车还表示，只有让中国人民享受到最好的电动汽车，才能称之为胜利。应该有混合的。到2020年，将在现有车型的基础上推出10款新能源车型。纯电动的也需要提供。到2023年，市场上将有10款纯电动ID车型可供选择。

公众终于炸开了一个大复活节彩蛋。只要中国人民高兴，我们实际上愿意做任何事情。这包括以ID为首秀的A级SUV电动汽车的特别发布，明年我们将能够与大家见面。是的，它只针对中国，只针对中国。重要的事情说三遍。

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让我们回到文章的开头。

作为一场自我颠覆的新闻发布会，一场电子战争宣誓仪式，没有PowerPoint演示，没有耸人听闻的故事，甚至没有提到商业闭环，只是让ID3在舞台上四处奔波。这太简单了，甚至让人哭了——原来颠覆可以如此低调。至少，你需要找到一个未知的设计，穿一件黑色高领毛衣去车站站台。

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然而，所有这些并不能阻止ID3成为一款受欢迎的车型，也不能阻止大众汽车将其作为积极扩大电动化领域的起点。

我们能从中吸取什么教训？也就是说，当一阵风逼近时，如果一个人选择保持沉默，可能有两种可能性。一种可能性是，它可能是一种超级废料。一种可能性是，它可能是一种改变世界的商品。

根据公众昨天的所作所为，我可以大致判断公众是后者。

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标签：大众斑马特斯拉福特神州

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