新浪财经消息:小鹏汽车创始人何小鹏今天在他的朋友圈发布了充满科幻色彩的梦想。何小鹏说,在他的梦中,一位似乎正在评估是否投资小鹏汽车的投资者表示,在决定是否投资之前,他会先去未来旅行并观察,最终的答案是决定投资。然而,就在何小鹏想问他决定投资的原因时,他被“踢出了梦想”。
近期,新能源汽车普遍遭遇尴尬,NIO汽车遭遇资金困难,小鹏汽车也面临车主的大规模维权。昨天,一篇题为《2019年最不幸的人——蔚来李斌》的自媒体文章在社交媒体上刷屏,同时也引发了何小鹏和威马创始人的不同解读。何小鹏评论道:“作为朋友和同路人,谢谢你,李斌哥哥!最近我和李斌聊了很多,真的很不容易。无论最终是王还是寇,冰冻三尺非一日之寒,阿里巴巴、腾讯和华为也历经千辛万苦才走到今天。所以我告诉自己,今天可能是行业最严重的衰退,但也必须是明天新征程的起点。如果我们坚定地走下去,我们就会看到黎明。我希望每个人都能在这个过程中给探险者更多的空间,而不是仅仅依靠特定节点的得失来得出结论。随着时间的推移,我们都将在全球竞争中变得更加强大。为李斌鼓掌,一起加油!“
然而,威马汽车创始人沈晖在其社交媒体上转发了上述文章,并评论道,“相同的道路导致不同的战略。威马的产品派和NIO的品牌派最终在新能源智能化不可逆转的发展趋势下为更多用户创造更多价值,谁能走得更远
责任编辑:梁斌SF055
盖世汽车讯据外媒报道,博格华纳公司为电动汽车研发了一种创新型扭矩控制系统,可以让电动汽车只采用一个电机,而不是通常会用的两台电机。
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