伦敦街道最鲜明的特点是黑色出租车,它已经成为一种象征和象征,有着一百多年的历史。但最近,为了改善空气质量,伦敦征服决定引入一组电动车队,保留了一种经典的设计,这种设计确实是一种更环保、更环保的核心。
最初的出租车都是柴油动力的,这被认为是伦敦空气质量差的主要原因之一。因此,120年后,伦敦再次将电动汽车带回街头,这一次引入了一些电动汽车,以节省能源并减少约20000辆出租车的排放。电动汽车基于日产E-NV200面包车底盘改装,一次充电可行驶187英里,单价约为56000英镑。尽管伦敦政府已拨款约4200万英镑帮助司机更换新车,但每位司机只能获得约7500英镑,而新规定要求零排放车辆在市中心运营。这对这些更换的出租车司机来说是好是坏尚不确定。
在伦敦市,有一个良好的电网,有几个充电提供商,如Source London、ESB、Ecority和E-Volt,它们可以在40到60分钟或更短的时间内在任何充电站完成充电。汽车附带的充电设备可以安装在住宅或企业环境中。充电器必须由专业人员安装,但有政府补贴来帮助支付费用。在这样的条件下,电动出租车的推广可以逐步推进。也许随着时间的推移,随着柴油出租车开始停运,预计伦敦市中心的空气质量会有所改善。这些经典的黑人形象仍然穿梭在伦敦的街道上,将乘客带到另一个目的地。
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众所周知,德国的部分高速公路并没有法定的最高时速,驾驶员在符合要求的道路上,且在保证安全的情况下可以尽情的踩下油门踏板。
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