大家好,新一期的《车市小野》又到了。今天,我们来谈谈中国汽车市场上的一款小众车型——皮卡。
众所周知,诞生于美国的皮卡承载能力大,动力强劲,改装潜力巨大。在人烟稀少的汪洋大海中,它已经成为美国人最喜欢的车型,也许还没有。
然而,在中国汽车市场,与轿车和SUV的“大红色”不同,皮卡一直很少受到追捧。一方面,由于中国人口众多,城市道路经常拥堵,全尺寸皮卡不太适合中国的路况;另一方面,也有政策限制,因为许多城市禁止皮卡进入城市。
但今天,皮卡在北京市场的销售相当火爆。上周末,车童在长城展厅发现,长城炮已经成为等待试驾的车型,尤其是对于喜欢爬上后车厢玩耍的孩子来说。
长城炮:越野艰难的新选择
说到中国皮卡行业的鼻祖,那一定是长城皮卡。市场上经常流传这样一句话:中国只有两种皮卡,一种叫长城,另一种叫其他。
过去,长城汽车(601633,Guba)在河北保定以制造皮卡起家。20世纪90年代初,长城风骏皮卡开始走出国门,逐步出口中东、东南亚、俄罗斯等地,成为中国自主汽车品牌走出国门的首批“拓荒者”。在今年9月的成都车展上,长城汽车发布了全新皮卡长城炮,定位中国高端皮卡,并发布了“超级五星”计划为其保驾护航,努力打造全场景皮卡生活,全面加快全球化进程。
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