据外媒报道，英国装备公司推出了一种新型电动公交车动力系统。全新的低地板EBus电动底盘主要为双层巴士设计。现有的低入门级EBus动力总成专为单层车辆设计，已在过去12个月内进行了测试，并将于明年投入使用测试。所有EBus动力传动系统都配备了两台APM200发动机。这款创新的轮辐结构电机采用F1技术制造，可产生220千瓦和450牛·米的扭矩，并配有双速变速箱。此外，高性能Semicon SKAI逆变器和最新一代锂离子电池构成了一个完全集成的平台。这种传动系统有许多创新，有效地提高了续航里程并降低了成本。通过优化加热和冷却组件，最大限度地提高整体能源效率。足够长的续航里程有助于避免频繁的充电问题。通过这种方式，车辆将不依赖基础设施，并保持路线的灵活性。采用该平台可以帮助运营商降低初始成本。由于EBus平台的高效率，可以使用更小的电池组。根据Equipment的估计，未来8-10年，EBus平台的价格将低于传统柴油系统的价格。使用标准三相电源为汽车充电大约需要5个小时才能充满电。该电源系统还支持快速充电，并配备了车载充电器。今年晚些时候，该公司将对双层底盘进行测试。
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