上汽大众新能源汽车工厂落成 首辆ID.车下线

2019年11月8日，上汽大众新能源汽车工厂竣工。在上海市委常委、副市长吴清，上汽集团（600104，股吧）董事长陈宏，大众汽车集团董事局主席狄博士，以及来自上海、嘉定区的嘉宾和媒体记者、股东的见证下，新工厂的第一辆ID车驶下生产线。

近年来，上汽集团与大众集团在电动化、智能网联、高端品牌等方面的合作不断深化。一家新能源汽车工厂的建成和首款ID汽车的下线是股东合作的最新成果之一，也是上汽大众面向未来转型升级的重要里程碑。上汽大众新能源汽车工厂位于上海安亭，是大众集团专门为生产MEB平台车型而新建的全球首家工厂。该项目总投资170亿元，计划年产能30万辆。它将于2020年10月正式投产，是目前中国最大、效率最高的纯电动汽车工厂。

新工厂集智能制造、节能环保于一体，采用1400多台工业机器人，并大规模应用领先的制造技术，实现全过程智能化、数字化制造；

此外，该工厂应用了27项环保节能新技术，实现了能源、水、二氧化碳、挥发性有机物和废物等五项关键环境指标降低20%。新工厂于去年10月破土动工。经过12个月的建设，这家现代化的标杆工厂即将全面投入使用，标志着上汽大众向2025年成为电动汽车领导者的战略目标又迈出了坚实的一步。

此次即将下线的新能源汽车工厂的首款ID.汽车是MEB平台纯电动中型SUV，也是上汽大众未来将投产的首款ID.家族车型。预计将于2020年下半年正式亮相。此外，大众品牌的里程碑式车型，全球首款量产电动汽车ID.3，未来也将在上汽大众新能源汽车工厂生产。未来，新工厂将推出大众集团旗下多个品牌的新一代纯电动汽车。随着首款ID车下线，后续生产车型的各项生产准备工作也已全面展开。基于MEB平台，上汽大众将打造适合中国消费者的纯电动汽车家族，满足不同消费者的需求，以可靠的质量、先进的技术和前沿的设计在电动汽车领域树立新的标杆。

MEB平台是大众汽车集团专门为大规模生产开发的纯电动汽车平台。该平台采用了创新的平板电池模块布局，使车辆具有更长的轴距和更短的前后悬架。轴距相比同级别的传统燃油车有了很大的提升，车辆内部空间更大。MEB平台产品的电池组具有强大的可扩展性，可根据不同车型的使用情况调整驱动力水平，最大续航里程超过550公里。此外，MEB平台可以集成新的车内辅助、信息娱乐、控制和显示系统，实现高度智能的车辆联网，并为用户创建一个始终在线和完全数字化的生态系统。

作为中国历史最悠久的汽车合资企业之一，上汽大众深耕中国消费市场已有35年，积累了超过2100万用户的信任。面对个人出行方式的转变，上汽大众正基于企业“共创2025”战略，不断加快新能源产品的布局。2018年，途观L插电式混合动力版和帕萨特插电式混动版相继上市，领跑国内合资PHEV市场。2019年，首款纯电产品朗逸纯电上市，以其领先的“德国三电技术”为新能源市场树立了新的安全标杆。未来，上汽大众基于MEB平台的多款新一代纯电动汽车也将逐步推向市场。改变是为了迎接更美好的未来。新能源汽车工厂的建成，开启了上汽大众全面电动化、智能网联化的新篇章。上汽大众将继续以用户为导向，利用双方股东的合作优势，以更高质量的产品和创新的服务实现消费者的绿色智能出行梦想。

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