MG6 XPOWER TCR 凭什么代表中英两国参加赛车奥运

文章|OolongT

除了赛车手，许多运动员的终极梦想是奥运会。

到目前为止，奥运会还没有能够将赛车运动纳入奥运会，这可以将世界各地的运动员聚集在一起，同时吸引世界各地观众的注意力。

早在1900年巴黎奥运会上，赛车就以拉力赛的形式进入奥运会，甚至还有一个电动汽车团体。后来，赛车再也没有这样的运气了。

国际汽联一直在努力争取赛车进入奥运会，并于2007年成为国际奥委会认可的国际体育联合会。然而，2012年，国际奥委会主席雅克·L？罗格在接受采访时表示，“我们奥运会的理念是，比赛应该以运动员本身为基础，而不是以设备为基础。”这一声明再次将比赛排除在外。

令人费解的是，这些设备将人类与其他动物区分开来。在人类世界中，体育运动的最高领奖台只接受纯粹的体育比赛。

如果我们不能参加奥运会，让我们开始我们自己的比赛。

也许是出于这个想法，继去年在巴林举行的GT国家杯之后，国际汽联在意大利罗马举行了第一届国际汽联赛车运动会，也被称为“赛车世界杯”，允许所有国家的车手在全国范围内参赛。

大会的赛制与奥运会非常相似，包括GT杯、电子竞技杯、F4级方程式赛车、房车赛、漂移赛和运动卡丁车杯。最终的胜负取决于国家队在金牌榜上的排名。意大利、比利时、荷兰、瑞典、德国和其他欧洲大国都在竞争名单上。

参赛队伍不仅来势汹汹，瓦列伦加赛道也极具潜力。

这条赛道是由一条赛马场改建而成的，已有70年的历史。它曾经举办过F1罗马大奖赛。整条轨道长4.085公里，宽度在11米至14米之间，最大直线轨道长度为330米。赛道结构分布均匀，应有尽有，展示了参赛选手的综合实力。

中国队派出CTCC中国房车锦标赛超级组冠军、《飞驰人生》中林振东的原型张振东驾驶MG6 XPOWER TCR赛车参加房车房车杯TCR组。

比赛在赛道上总共持续3个小时，包括2次练习赛、2次资格赛和2次常规赛，每次30分钟和35分钟。前10名将在第一轮决赛中获得，前15名将在第二轮决赛中得到。两轮比赛的总积分将决定房车组的总冠军。

此外，英国车队车手RORY BUTCHER也驾驶着中国提供的同一辆车。从两国选拔车队参加这场比赛与MG的英国基因不无关系，更重要的是，MG XPOWER在赛车史上多次留下自己的名字。

MG的诞生可以追溯到20世纪20年代。1959年，MG EX181实现了410.5公里/小时的速度，并在一战中声名鹊起。也正是因为它对速度的追求，它在全球范围内掀起了性能车的浪潮，吸引了包括英国女王在内的大批粉丝。

2001年，MG成立了XPOWER体育部，致力于“表演”业务的发展。XPOWER的MG ZT EX259在其成立的那一年赢得了BTCC英国房车锦标赛冠军，六次获胜。此外，XPOWER还携MG Lola EX257重返勒芒24小时耐力赛，令所有人大吃一惊。

后来，有许多经典的量产车也被称为高性能的同义词，包括配备了与勒芒原型车相同的500Ps赛车发动机的MGF XPOWER 500、MG ZT XPOWER和MG XPOWER XV-R，它们分别只需要4.5秒和4.9秒就可以加速100公里。

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代表中国和英国车队的MG6 XPOWER TCR延续了MG对极限速度的追求，从其外观和各种配置中可以看出。

这辆车是XPOWER部门根据MG6赛车标准制造的。车辆的长度、宽度和高度分别为4800/11950/1380mm，轴距为2715mm。在保留MG6白色车身的基础上，增加了车身滚动框架，并由前后碳纤维复合材料包围。

低矮的车型非常有利于车辆的稳定性，前后宽车身设计适应赛道，同时也引导轮拱中的气流和湍流；尽量减少汽车前部的进气面积可以减少车身阻力；TCR规格的前铲显著增加了前车身上的向下压力；大尺寸尾翼和天鹅颈尾翼支架有效增加了尾部下压力。

发动机采用2.0T直列四缸涡轮增压发动机，搭载X-Trac六速顺序变速箱，最大输出功率为350马力，峰值扭矩为460牛米？100公里的加速度只有4秒。

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前后悬架分别配备了可调节车辆高度、轮胎外倾角、轮胎前束角和轮距的麦弗逊悬架和多连杆悬架，以及可分三段调节的横向稳定杆。齿条式电子液压动力转向系统和多功能方向盘开关面板还配备了前后18英寸x10.5J赛车轮和米其林S9L热熔轮胎。

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比赛中使用的斗式座椅为驾驶员提供了更好的支撑和保护。驾驶位置根据车辆质心的分布进行布置，补偿前轮驱动赛车的轴重分布，优化车辆的整体抓地力水平和操控平顺性。

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如果说奥运会旨在将世界各地的人们聚集在一起，抛开和种族偏见，通过体育进行交流，那么国际汽联举办的本届汽车运动会也是世界各地赛车手和汽车行业平等交流的盛会。

汽车制造业的竞争没有终极阶段，但你会发现，在各国的汽车市场上，各大品牌都自发组建了国家代表队进行竞争。

中国市场非常独特，作为东道主的国内品牌，他们早上在主场没有收到优先入场券。由于起步较晚，只有参与一些“晦涩难懂的项目”，才有机会进入这个大公园，更不用说走出中国，与其他国际品牌竞争了。

近年来，随着汽车行业的快速发展，消费者对汽车的需求不断扩大。国产车以高性价比在市场上占有一席之地，从销量上也可以看出消费者对中国汽车品牌的接受和认可。

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MG在中国汽车市场最好的时代来到中国，延续了品牌对性能的追求，并将赛车精神带给了中国消费者。同时，其年轻化、个性化、运动化的品牌基调也符合当今中国消费者的购买品味。

国际汽联举办这样一届“赛车奥运会”，不仅是赛车运动的新阶段，也是中国汽车制造业的新机遇。

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MG6 XPOWER TCR以中国制造的名义真正站上了国际舞台，向世界展示了中国也可以生产出与欧洲汽车强国相媲美的高性能专业赛车。这有力地证明了中国汽车制造业的实力。

这是中国制造的首次亮相，当然也不会是最后一次。

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