10月汽车出行融资汇总，最高“吸金”10亿元

这些天，除了工资不涨之外，一切都在慢慢增加，甚至猪肉也飙升到了31磅以上。对于普通人来说，生活有点紧张，他们可以将就，毕竟没有鸡，鸭子也不错；没有鱼，肉就好；

这里真的很穷，连一盘咸菜都能做一顿饭。对一些人来说，一盘咸菜不仅不在乎吃饱了，还可能被饿死。众所周知，自动驾驶越来越受欢迎，但越受欢迎的东西越烧钱。最可怕的是，这笔钱将燃烧多年。研发需要资金，测试需要资金，人才也需要资金。没有钱，他们真的很难前进。这使得该行业的许多初创公司很难出现。大玩家仍然可以挤在一起取暖，而“小玩家”只能依靠他们微薄的家庭背景和富人的投资来抵御这个“吸金黑洞”。那么，在刚刚过去的10月里，哪些公司再次获得了外部资本的支持？据广汽不完全统计，今年10月，至少有12家汽车出行领域的公司更新了投融资信息。具体情况总结如下：

筑建智能在10月份获得了4500万美元的B+轮融资。在成立四周年之际，筑建智能宣布完成4500万美元的B+轮融资。本轮由重要战略合作伙伴云辉资本和灵峰资本联合牵头，凯斯博投资、众安资本、趋势资本、普华永道资本和一路资本共同投资。光源资本继续担任本轮融资的独家财务顾问。上游安全完成B轮融资，作为智能网联汽车的云网络安全平台。上游安全在B轮融资中筹集了3000万美元，由汽车联盟的雷诺-日产-三菱汽车战略风险投资基金Alliance Ventures牵头。沃尔沃、现代汽车集团等车企也参与了本轮融资。上游安全此前已筹集了近1100万美元，迄今为止融资总额为4100万美元。再融资大大缩短了该平台的研发周期。值得一提的是，全球多家大型车企都投入了战略资金，这在一定程度上证明了网络安全问题的重要性。当地时间10月28日，总部位于法国巴黎的初创公司Prophese SA宣布完成2800万美元的融资，使其融资总额达到6800万美元。此次融资由欧洲投资银行牵头，包括商业投资者的分阶段投资，包括Prophesee、iBionext、360 Capital Partners、Robert Bosch Ventures、Supernova Invest的现有投资者和一些未披露的投资者。自成立以来，Prophesee已经筹集了4000万美元，这笔新的融资将加速公司变革性仿生技术的工业化。10月12日前后，智胜微电子宣布收购地丰投资5000万元天使轮融资。南通智晟微电子科技有限公司成立于2016年12月，是一家专注于射频和微波集成电路设计的高科技企业。目前，该公司正在参与国家01专项，致力于克服多项技术难题，开发5G通信战略的核心技术。这对中国在新一代通信技术上赶超国际水平，实现弯道超车具有重要意义。10月17日，武汉汇联无限科技有限公司（以下简称“汇联无限”）宣布，由同福资本控股有限公司牵头，匡思科技、博江资本、华创资本继续共同投资，完成数亿元C轮融资。汇联无限主要为安防、房地产、教育等行业的客户提供以LoRa为核心的广域物联网解决方案。其核心通信产品包括一系列用于构建城市和地区级LPWAN的网络组件（收发器节点、收发器网关、特设协议栈和数据交换机）。10月18日，陈金培亲自宣布千寻定位完成10亿元人民币a轮融资。因此，该公司的估值达到了130亿元人民币。有三家主要投资者，即上海国际集团资产管理有限公司有限公司、工商银行金融资产投资有限公司有限公司和中国国有资本风险投资基金。Einride当地时间在O…筹集了2500万美元……

10日，瑞典初创公司Einride宣布，已筹集2500万美元，继续开发其自动驾驶电动交通工具，并开始瞄准国际市场。Einride的融资由EQT Ventures和NordicNinja VC牵头，爱立信风险投资公司、Norrsken基金会、Plum Alley投资公司和即插即用风险投资公司也参与其中。Einride的高管表示，新筹集的资金将用于招聘员工、开发产品和拓展美国市场。宽东科技已完成近1亿元A+轮融资10月14日，国内高精度地图及智能应用综合解决方案服务商宽东科技完成近1个亿元的A+轮筹资。本轮融资由亿兴基金领投，老股东共同出资。投资资本作为此次融资的独家财务顾问。A+轮融资完成后，将进一步加速Widestow技术在自动驾驶和车路协同领域的商业化。截至目前，宽东科技累计融资金额已达数亿元。10月15日，有限公司宣布从水木资本收购数千万元天使轮投资。代势智能成立于2015年1月，主要为自动驾驶提供高精度运动和位置传感系统以及工具链。本轮融资主要用于增加研发投入、扩大团队、完善管理和质量体系。10月14日前后，苏州纳信微电子有限公司有限公司获得了由乾成资本牵头、中芯聚源等知名IC基金共同投资的千万元B轮融资。在纳米核心微电子聚焦传感器和数字隔离领域，在MEMS、微信号采集、混合信号链路处理、传感器校准等领域拥有自主知识产权和丰富的IP积累。先后推出了一批应用于加速度传感器、高度计和汽车压力传感器的信号调理ASIC，并提供了相应的解决方案。当地时间10月15日，总部位于旧金山湾区的Motiv Power Systems宣布，它已在新一轮股权融资中筹集了6000万美元。Motiv Power Systems是一家为中型公共汽车和卡车提供纯电动底盘的公司，该公司可以将大量生产的车辆转换为电池驱动的车辆。B轮融资由总部位于科罗拉多州的GMAG Holdings和总部位于爱荷华州的房车制造商Winnebago牵头。Motiv Power Systems表示，将继续使用新的融资资金开发产品，以使商用电动汽车的成本与化石燃料汽车的成本持平。Wunder Mobility完成了6000万美元的B轮融资，并将进入美国。10月初，欧洲移动出行技术公司Wunder Mobility完成了6000万美元的B轮融资，宣布进入北美市场，并在洛杉矶开设了美国总部。该公司的新资金由Blumberg Capital和KCK等现有投资者提供，将用于增强Wunder的能力，使其能够为智能城市提供创新的出行技术并进入新市场。盖世总结：2019年，当自动驾驶行业进入“静默期”时，淘汰赛阶段显然已经开始。在这种迷雾中，谁不会迷路取决于谁能“找到钱”。通过以上不难看出，尽管LP不愿意投资高风险投资，但自动驾驶和智能网联仍是10月份融资的热点领域，许多公司获得了融资，融资金额可达10亿元。这些“赚钱”的初创公司在未来是生存还是灭亡还不能确定，毕竟，这取决于他们是否把钱花在了创意上。然而，俗话说：“手中有粮，心中不慌。”至少在接下来的一段时间里，他们可以放心地做他们需要做的事情。

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